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完蛋了! 东航P舱不能200%了!

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钻石会员 鲜花(5)

smthnodog 发表于 2010-11-24 11:08:38  | 显示全部楼层 | 阅读模式
看来我最初的估计还是对的!

200%只是东航系统升级的遗留问题。

唉!薅的不够多啊~

白金会员 鲜花(0)

xiaocaicom 发表于 2010-11-24 12:21:30  | 显示全部楼层
那还不如我坐Y,用金卡累积的多,130%

蓝钻会员 鲜花(28)

度日如年 发表于 2010-11-24 12:32:58  | 显示全部楼层
这个设置本来就不合理啊,头等仓的服务+200%里程=Y仓价格
那些年一起住的酒店

蓝钻会员 鲜花(15)

msc3881 发表于 2010-11-24 12:58:09  | 显示全部楼层
重在参与 重在参与。。。

蓝钻会员 鲜花(25)

凑热闹

tacdou 发表于 2010-11-24 13:17:07  | 显示全部楼层
这个设置本来就不合理啊,头等仓的服务+200%里程=Y仓价格
yssy1113 发表于 2010-11-24 12:32



    还是CA合理哈。。。

钻石会员 鲜花(0)

seasky_tiger 发表于 2010-11-24 13:23:21  | 显示全部楼层
投诉,95530-1-7,集体投诉,规则可以更改,但是不能侵犯规则更改前的适用此规则而使用户所应享有的既得利益。

对于已经于11月22日前预定的,11月22日以后的P舱的同学建议分别投诉!

本人已投诉,接线小姐态度很好,她说她自己都不知道这回事儿,留了电话,等回音!

这事儿会投诉到底,如果东航不给明确答复,就投诉到消协。
发上等愿,结中等缘,享下等福;择高处立,就平处坐,向宽处行!
真话不全说 假话全不说 - 后半句是世界观,前半句是方法论!

蓝钻会员 鲜花(30)

cooliang 发表于 2010-11-24 13:25:33  | 显示全部楼层
投诉,95530-1-7,集体投诉,规则可以更改,但是不能侵犯规则更改前的适用此规则而使用户所应享有的既得利益 ...
seasky_tiger 发表于 2010-11-24 13:23



    估计不会有答复的

钻石会员 鲜花(1)

zm134999 发表于 2010-11-24 13:35:18  | 显示全部楼层
啥事都投诉```

现在论坛是不管谁的毛病,就是投诉``

钻石会员 鲜花(5)

smthnodog 发表于 2010-11-24 13:51:56  | 显示全部楼层
hehe

不过这个投诉还是有道理的!

黑钻会员 鲜花(470)

老实和尚

Guinness 发表于 2010-11-24 14:03:44  | 显示全部楼层
投诉还是要投诉,就是别抱有期望。

钻石会员 鲜花(11)

wangwang 发表于 2010-11-24 14:04:27  | 显示全部楼层
行了 差不多就行了 航空公司也不容易 呵呵

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 发表于 2010-11-24 15:06:30  | 显示全部楼层
我不在乎那个75%,也不介意短短20来天就变政策。
但改了网页也别偷偷摸摸的,看看人家上航至少第一时间出公告,你们呢?



另外:

哈哈哈,东航网络部的,你几个才把这个页面改了啊,昨天还没改完整呢,效率真差。
http://www.easternmiles.com/bn/east/news/3/220.jsp#

白金会员 鲜花(1)

seffery 发表于 2010-11-24 17:59:23  | 显示全部楼层
被东上航改的有些搞不懂了,修改后P舱(国内)的里程是125%,那么升级次数是2次还是1次呢??

黑钻会员 鲜花(470)

老实和尚

Guinness 发表于 2010-11-24 18:24:30  | 显示全部楼层
回复 14# seffery


    2次,其实可以理解,Y仓价格,什么都和全价头等一样,名义上说不过去。

当然实际上,现在全价头等哪里卖得出去呢?

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中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),天合联盟成员,是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成,是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。
东方万里行(Eastern Miles)是中国东方航空股份有限公司的常旅客里程奖励计划,会员等级分为:东方航空普卡、东方航空银卡和东方航空金卡。
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