发文
  • 新手指引 登录 注册
  • APP

双方妥协了:美国同意每周两班

  [复制链接]
6293 82
ReachMoon  白金会员  2020-6-6 06:35:38  | 显示全部楼层
买了五个一的痛苦死了,简直跟买彩票一样
lizab  钻石会员  2020-6-6 06:39:43  | 显示全部楼层
那么问题来了,中方要砍哪两班?
DelleM  钻石会员  2020-6-6 07:03:21  | 显示全部楼层
hypnos 发表于 2020-6-6 06:32
这周末的就悬。这周末这三趟洛杉矶的,砍哪俩?纽约JFK:东航MU587/588 PVG 2/3洛杉矶LAX:国航CA987/988 PEK 6/7洛杉矶LAX:南航CZ327/328CAN7/7洛杉矶LAX:厦航MF829/830 XMN 7/1
那买了票的岂不是惨兮兮?要等抽奖么?
TomZhang  终钻会员  2020-6-6 07:20:26  | 显示全部楼层
空调机动车 发表于 2020-6-6 03:43
这次会不会中国反而不同意了
等等看
Ksix  钻石会员  2020-6-6 07:21:33  | 显示全部楼层
嘿嘿嘿lll 发表于 2020-6-6 01:51
那我国不是要4选2了
也不用,四大航司每两周一班不就正好了,舍掉哪两家都不大好。
小雀登鸡额硬    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
湾区老pp  蓝钻会员  2020-6-6 08:16:03  | 显示全部楼层
eastleigh 发表于 2020-6-6 02:42
美国还有AA和夏威夷航空能飞呢,自己放弃不飞也能算不对等?
自己放弃是航司的事情
问题是航司申请复飞被民航局拒了就是不对等了
YYTTYY  蓝钻会员  2020-6-6 09:58:31  | 显示全部楼层
夏威夷本来也就只有飞北京这条航线,而且在去年就已经取消了。所以只剩aa了,感觉aa也要动了。金蛋航线,谁不想分一杯羹
807318045  白金会员  2020-6-6 10:02:25  | 显示全部楼层
该中国制定世界规则了,不服来谈吧
yuhao13456  终钻会员  2020-6-6 10:37:36  | 显示全部楼层
倒霉的还是老百姓
笨笨7419  白金会员  2020-6-6 10:37:50  | 显示全部楼层
Ksix 发表于 2020-6-6 07:21
也不用,四大航司每两周一班不就正好了,舍掉哪两家都不大好。
之前卖出去的票 怎么办? MHJ 不是不让随便卖票?
YYTTYY  蓝钻会员  2020-6-6 10:59:33  | 显示全部楼层
笨笨7419 发表于 2020-6-6 10:37
之前卖出去的票 怎么办? MHJ 不是不让随便卖票?
没人愿意砍掉自己的航线,所以现在都在看民航局怎么接招了。会不会打自己脸
笨笨7419  白金会员  2020-6-6 11:02:36  | 显示全部楼层
YYTTYY 发表于 2020-6-6 10:59
没人愿意砍掉自己的航线,所以现在都在看民航局怎么接招了。会不会打自己脸
要等下周一嘛?
Lollipop0304  钻石会员  2020-6-6 11:23:34  | 显示全部楼层
DelleM 发表于 2020-6-6 04:08
不是说AA UA DL三家可以飞吗?怎么变每周两班了
AA自己一口气停到10月份去了
danielkwong  终钻会员  2020-6-6 11:27:36  | 显示全部楼层
Ksix 发表于 2020-6-6 07:21
也不用,四大航司每两周一班不就正好了,舍掉哪两家都不大好。
限定了中方只能1~2个航空公司来飞,每周2班。
航空公司数量,班次都限定了的,不存在双周上4个航司的玩法。
浩浩浩浩哥  钻石会员  2020-6-6 11:43:43  | 显示全部楼层
自己买的票还退了还好说,不知道在票贩子那里买的怎么退。
eastleigh  蓝钻会员  2020-6-6 12:08:28  | 显示全部楼层
MightyMatrix 发表于 2020-6-6 03:41
对等是按照航班数算的,中国这边不减班也没问题,让 UA / DL 每周飞两班就行了。
那为何这个还限制了航司数量,仅能一到两间?按你的逻辑,中国如果安排四间航司双周飞一次应该是可以的。

本版积分规则

关闭声音
|关闭广告
版块导航

快捷回复

快速评论 返回顶部 返回列表