熔断机制下南航怎么样和外航竞争？

等于把南航3万多的票直接贬值一般，从此南航只能买1万5一张了。再说引入熔断机制等于直接把南航A380的优势直接变为劣势，基数大容易阳性超标。南航怎么才能保持优势？

1.不应该拼价格，因为市场供应多了一倍后，尤其是高票价位上乘客肯定是买票价最便宜的，任你服务再好。这时南航要从奖励机制下手，保持零阳以达到加班的目的，同时待机，一旦对方被熔断，南航便可以提高价格。

2. 力保零阳，可以要求乘客提供三天内核酸阴性报告书，这是第一关。第二关测体温才能登机。 第三关切断感染，如果飞机上不幸有一名感染的，也在起码保证飞行10多个小时内其他乘客不被感染。要增加定期消毒此时，提高提供消毒湿毛巾给乘客的次数。必要时不供餐或者降低餐饮但保证卫生。强制乘客戴口罩，可以考虑提供一次性头罩等。强迫性提醒乘客每隔一段时间要去洗手或用消毒毛巾。非常时期即使乘客不能睡觉也要这样做。定期分发纸巾等防御工具。

3.到达后一条龙服务，可以安排好隔离的酒店，还有利用地主之利保障好隔离14日的安排。下飞机的安排指示，疏导。除非外航全上华人空乘，要不我觉得国内航司在指示上更具优势。

哈哈，也是为南航操碎了心

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用不着大国的自信

南航棒棒，不用夏大妈操心

特殊时期需要特殊对待

跟国航莫斯科一样搞强制报告

南航股东都没这么操心

不明觉厉

怎样。以后坐飞机回国要跟下注一样猜哪一天哪一航？

买快速检测盒，全部测一遍再登机

降价了所以

8月温哥华到广州20700

怎样和外行竞争？不用说别的，就凭现在中国的疫情在全球范围内算是控制的最好的，就凭中国人口占全球的五分之一，就凭南航那八百多架飞机，就凭南航是五月“最大”航司

南航粉

不受影响

买了多少股？

Li-S1 发表于 2020-6-4 11:55

哈哈，也是为南航操碎了心

楼主是南航大股东嘛，操心

TomZhang 发表于 2020-6-5 06:30

楼主是南航大股东嘛，操心

什么大股东，厦大妈持有全部股权

ddoraemon 发表于 2020-6-5 14:34

什么大股东，厦大妈持有全部股权

哦哦哦，我说少了

精神董事长？