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疫情前的最後一飛 小花#CI762-CI761 CGK-TPE來回商務艙體驗

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飞客2596505  蓝钻会员  2020-4-7 23:55:31  | 显示全部楼层
感谢分享
樹袋熊  钻石会员  2020-4-8 00:36:33  | 显示全部楼层
种草台两家(现在三家)航司很久了,可惜没能拔,希望找个机会拔也解释一下桃机吧
RAFAE1  黑钻会员   楼主| 2020-4-8 06:22:54  | 显示全部楼层
MOMO119 发表于 2020-4-7 23:25
华航我记得是中间停HK,我坐过从HK去雅加达的华航
哇~這應該時間有點久了
現在只剩高雄KHH飛雅加達才有中轉香港
RAFAE1  黑钻会员   楼主| 2020-4-8 06:26:07  | 显示全部楼层
Eric谢先森 发表于 2020-4-8 00:36
种草台两家(现在三家)航司很久了,可惜没能拔,希望找个机会拔也解释一下桃机吧
蠻期待第三家的
希望趕快推出新的航線來體驗一下
當然得等目前的疫情結束
MOMO119  蓝钻会员  2020-4-8 06:47:27  | 显示全部楼层
RAFAE1 发表于 2020-4-8 06:22
哇~這應該時間有點久了
現在只剩高雄KHH飛雅加達才有中轉香港
您说的有道理,我那个时候正好是两年前的时候2018.04
小茂两三只    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
鲜花 (1朵) 鲜花榜
烤麸酱8 小时前
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winnieangelyao  钻石会员  2020-4-8 11:11:09  | 显示全部楼层
打车的话除了Blue Birdied 的千万不能打
RAFAE1  黑钻会员   楼主| 2020-4-8 11:29:05  | 显示全部楼层
winnieangelyao 发表于 2020-4-8 11:11
打车的话除了Blue Birdied 的千万不能打
Blue Bird現在已被GRAB收購大部分股份
排班就跳表收費
APP叫車就依APP計算車資收費
不過我也遇過會亂搞的Blue Bird司機
殊不知我路很熟
基本印尼文也會說
直接修理到他飛起來
不過與其跳表
GRAB還是比較便宜的
RAFAE1  黑钻会员   楼主| 2020-4-8 11:34:52  | 显示全部楼层
评论内容不可见
基本上跟政策上關連不大
台灣有非常大量的印尼移工
加上近來台灣與印尼貿易經商也有一定的數量
保障了基本客源
加上TPE-CGK又是亞洲區域較長的航線
自然選用乘載量大又省油的A350可以創造更高的利益
winnieangelyao  钻石会员  2020-4-8 12:54:24  | 显示全部楼层
RAFAE1 发表于 2020-4-8 11:29
Blue Bird現在已被GRAB收購大部分股份排班就跳表收費APP叫車就依APP計算車資收費不過我也遇過會亂搞的Blue Bird司機殊不知我路很熟基本印尼文也會說直接修理到他飛起來不過與其跳表GRAB還是比較便宜的
哦,因为在雅加达自己有车没有体验,我现在在巴厘岛blue birdied 还是很正规😆
樹袋熊  钻石会员  2020-4-8 22:57:19  | 显示全部楼层
RAFAE1 发表于 2020-4-8 06:26
蠻期待第三家的希望趕快推出新的航線來體驗一下當然得等目前的疫情結束
嗯嗯是的

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