日航联名卡值得申请吗

红包积分可以进日航卡，按15：1

没有5倍积分

缺点就是比例不好上限少，其他完美

关山明月 发表于 2020-2-18 13:05

红包积分可以进日航卡，按15：1

没有5倍积分

缺点就是比例不好上限少，其他完美

下卡难度呢

不要伸手，这种问题论坛上有无数帖子分析过了

还行吧，低成本，慢慢来可以吧

非常值得，但很难下

Givenchy 发表于 2020-2-18 12:23

别听别人给你分析,还要看你自己记住一句话:需求决定生产如果你不经常去日本,或者对日本无爱的话,日航换其他地方优势并不大.如果你base东航多,国内需求也更大,那你就换东航,可能你边攒就边花出去了.还是以快速变现为王.里程只是数字,只有你用的时候,数字才会转化成价值.

日航里程能换东航，比东航自己的积分划算多了，而且做东航也能攒日航里程，你告诉我为啥要攒东航呢？

时间的好朋友 发表于 2020-2-18 13:28

下卡难度呢

难度据反馈有ae白的反而不好下卡，我是首卡反而秒批了。

楼主放心无脑日航就好了，同010ae白在手，以后PKX东航只会越来越方便，而且万一cz入ow了呢，日航里程只会更爽。

每天的plus红包尽量拿到，等于20~30多里程了~~

Taurus达 发表于 2020-2-18 13:55

日航里程能换东航，比东航自己的积分划算多了，而且做东航也能攒日航里程，你告诉我为啥要攒东航呢？

你说的划算是指什么划算,是按你自己需求来衡量的?

还是按你提前330天抢到节假日票的里程来看划算?

东航前阵子PEK出发半价的时候你觉得划算不?每年的会员日你觉得划算不?

一切的一切,都是按你自己标准来衡量,还是那句话,需求决定生产

从你这句<而且做东航也能攒日航里程>,就能看得出你并不常坐东航,真正常作东航的是不会攒日航的,因为玩里程不仅仅是刷卡.还有个东西叫航段,所以你只是根据你自己的需求,来作为衡量的标准,在这种前提下,那你还要让我告诉你什么呢?

Givenchy 发表于 2020-2-18 14:21

你说的划算是指什么划算,是按你自己需求来衡量的?还是按你提前330天抢到节假日票的里程来看划算?东航前阵子PEK出发半价的时候你觉得划算不?每年的会员日你觉得划算不?一切的一切,都是按你自己标准来衡量,还是那句话,需求决定生产从你这句<而且做东航也能攒日航里程>,就能看得出你并不常坐东航,真正常作东航的是不会攒日航的,因为玩里程不仅仅是刷卡.还有个东西叫航段,所以你只是根据你自己的需求,来作为衡量的标准,在这种前提下,那你还要让我告诉你什么呢?

都2020新政还东航航段呢，抢粮仓剩饼干吗？东航日航联名消费累计积分差基本一致，不考虑所有日航划算的国际航线，只考虑换东航票，日航里程只用东航积分的一半，这种划算程度还考虑什么？不好意思是我多嘴让你告诉我，各自闭嘴好了。

Givenchy 发表于 2020-2-18 14:21

你说的划算是指什么划算,是按你自己需求来衡量的?还是按你提前330天抢到节假日票的里程来看划算?东航前阵子PEK出发半价的时候你觉得划算不?每年的会员日你觉得划算不?一切的一切,都是按你自己标准来衡量,还是那句话,需求决定生产从你这句<而且做东航也能攒日航里程>,就能看得出你并不常坐东航,真正常作东航的是不会攒日航的,因为玩里程不仅仅是刷卡.还有个东西叫航段,所以你只是根据你自己的需求,来作为衡量的标准,在这种前提下,那你还要让我告诉你什么呢?

回望计划了解一下

Givenchy 发表于 2020-2-18 14:21

你说的划算是指什么划算,是按你自己需求来衡量的?还是按你提前330天抢到节假日票的里程来看划算?东航前阵子PEK出发半价的时候你觉得划算不?每年的会员日你觉得划算不?一切的一切,都是按你自己标准来衡量,还是那句话,需求决定生产从你这句<而且做东航也能攒日航里程>,就能看得出你并不常坐东航,真正常作东航的是不会攒日航的,因为玩里程不仅仅是刷卡.还有个东西叫航段,所以你只是根据你自己的需求,来作为衡量的标准,在这种前提下,那你还要让我告诉你什么呢?

pvg-kix就一万，日航换法航在了解一下？

post_deleted

Taurus达 发表于 2020-2-18 14:35

都2020新政还东航航段呢，抢粮仓剩饼干吗？东航日航联名消费累计积分差基本一致，不考虑所有日航划算的国 ...

<都2020新政还东航航段呢，抢粮仓剩饼干吗？>

就这一句话,我不再回复你任何回复,我已经说的够清楚了,需求决定生产,还来一个劲的借机损A捧B.心里严重倾斜的主观判断你需求是你自己的心里满足而已.

Givenchy 发表于 2020-2-18 12:23

别听别人给你分析,还要看你自己

记住一句话:需求决定生产

还是日航啊，东航小基地0574，日航换东航大阪往返只要1w5。

东航航线用日航换基本都划算很多，而且5折也不是天天搞去年也就搞了1次还限制了出发日期。

用日航换东航节假日。怎么看都要比东航自己划算

隔壁老吴 发表于 2020-2-18 14:47

pvg-kix就一万，日航换法航在了解一下？

恩,理论上亚万这点里程还能环游日本一圈呢

不说别的,你就换个给我看看.

这么这吧,今年十一的前后几天都无所谓,现在2月份,离十一还有很长时间吧?换个我看看.

算了,这个可能难为你了,那就暑假的吧,来,换个我看看

Givenchy 发表于 2020-2-18 14:53

<都2020新政还东航航段呢，抢粮仓剩饼干吗？>就这一句话,我不再回复你任何回复,我已经说的够清楚了,需求决定生产,还来一个劲的借机损A捧B.心里严重倾斜的主观判断你需求是你自己的心里满足而已.

你想多了，并没有损东航，日航给我宣传费？事实胜于雄辩，相比较下日航更值得，核心需求就是为楼主省钱，仅此而已。

有AE的话，下日航还是有点难度的，我申请了两次都拒，

Taurus达 发表于 2020-2-18 13:55

日航里程能换东航，比东航自己的积分划算多了，而且做东航也能攒日航里程，你告诉我为啥要攒东航呢？

日航里程有有效期的吧