我与飞客的2019——年终总结之航空篇

收藏 巨头爸爸 发表于 2020-01-01 11:25
本帖最后由 巨头爸爸 于 2020-1-1 11:36 编辑
写在前边
我一直认为,旅途中的舒适度十分重要,如果在路上都不能安心,如何有精力投入到行程中呢?
所以,每次出行,我都会尽量选择两舱,精致的生活,其实是一种人生的态度。
今年境外旅行共计出行四次,共计八个航程,其中商务舱三次,头等舱五次。
不过说句心里话,我个人一直认为两舱出行,头等舱的性价比比商务舱差太多,飞机不比酒店,再怎么说也只是交通工具而已,并不是真正睡觉休息的地方,所以既然都能保证平躺,为什么不选择性价比更高的商务客舱呢?
然而,在今年第一次的国泰航空前往西班牙的行程中,我只是发表了一下个人对头等、商务两种客舱的看法,并得出了上述结论,却遭到了个别坐过洲际头等舱的网友冷嘲热讽,说没做过头等,才能说出这样的话,坐过一次就知道头等和商务的区别了等等等等。那种居高临下的语气,真的很让人厌烦。既然如此,我今年就飞几次头等。
我难道不知道头等舱的那种顶级服务吗。只是动辄六位数的价格,是我们这些普通人,或者中产阶级随便能够负担的起的吗?我们坛子这里很多还都是学生,父母辛勤供养不易,前几年我也是经济舱大军中的一员。
不论是头等舱,商务舱,还是经济舱,只要用心去体验旅途中的点滴,每一个灵魂都值得去尊重。
说了这么多,不是为了针对谁,只是希望大家新的一年摆脱戾气,工作顺利,万事如意。
正文开始:
国泰航空: Cathay Pacific
航程1: DLC-HKG-MAD http://www.flyertea.com/thread-2553620-1-1.html
舱位:
Business
机型: A350-1041
航班: CA105 CX315
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航程2: BCN-HKG-PEK http://www.flyertea.com/thread-2565015-1-1.html
舱位: Business
机型: A350-941 B777-300ER
航班: CX318 CX386
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作为亚洲航司中的佼佼者,国泰航空历来为广大飞友所喜爱。再加上那无敌的常旅客计划,所以坛子里最多的外航飞行报告应该非国泰莫属了。但是自从去年国泰的种种恶言恶行被曝光后,我对这家航司已经打消了所有的幻想,本来原计划今年尝试的国泰头等也随即搁置,我不想说太多,但是没有家国情怀的企业,无论走在哪里,都得不到别人的尊重。
新加坡航空: Singapore Airlines
航程1: PVG-SIN http://www.flyertea.com/thread-2779532-1-1.html
舱位: First Suite
机型: A380-841
航班: SQ833
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航程2: SIN-PVG http://www.flyertea.com/thread-2785929-1-1.html
舱位: First Suite
机型: A380-841
航班: SQ830
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新航的独特头等舱套房,作为目前世界上最奢华的三种头等舱产品之一,可以说在硬件和软件上都做足了功夫。体验一次以后,我才懂得了为什么那么多人愿意特地绕道转机新加坡,原来只为了一睹芳容。
中国国际航空: Air China
航程1: PEK-MUC http://www.flyertea.com/thread-3076482-1-1.html
舱位: Business
机型: B777-300ER
航班: CA961
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航程2: FRA-PEK http://www.flyertea.com/thread-3097976-1-1.html
舱位: First
机型: B747-8i
航班: CA932
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中国国航,一家见证了中国航空从兴盛的航司,也是中华人民共和国唯一的载旗航司,承担了无数次国家领导人的专机业务,是中国民用航空对外的窗口。作为拥有常旅客最多的内地航司,国航的口碑褒贬不一,在我看来,国航代表着一种情怀。当旅居他乡的侨胞看到飞机上那面鲜红的五星红旗时,内心会有多么激动和自豪。
阿提哈德航空: Etihad Airways
航程1: PEK-AUH http://www.flyertea.com/thread-3197911-1-1.html
舱位: Business Studio
机型: B787-10
航班: EY889
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航程2: AUH-LHR http://www.flyertea.com/thread-3197913-1-1.html
舱位:First Apartment
机型: A380-841
航班: EY19
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航程3: LHR-AUH-PEK http://www.flyertea.com/thread-3208588-1-1.html
舱位:First Apartment Business Studio
机型: A380-841 B787-10
航班: EY12 EY888
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我与飞客的2019——年终总结之航空篇
一群懂得生活的人,将豪华公寓搬上了民航飞机~
从没有想到过,自己有一天能体验到世界上最顶级的头等舱产品,虽然空中官邸离我还相差很远,但是我相信,只要自己不懈追求,梦想终会成真。
结语
飞机一起一降,时间就从2019到了2020,可是这一切,依稀就在眼前。
时间和假期有限,不能像各位大佬一样每天穿梭于各大国际机场,只能用有限的时间为大家奉献尽可能多的优质报告,也同时向各位大佬学习。
2020,路在前方,新年的第一段旅程即将开始,希望报告新鲜出炉以后,大家多来捧场~
提前祝大家鼠年吉祥,新的一年里拥有鼠不尽的幸福!
倒序浏览 共有68条回复
levislee 01-01 11:43 沙发
楼主三观很正哦,支持支持
巨头爸爸 01-01 11:50 楼主
levislee 发表于 2020-1-1 11:43
楼主三观很正哦,支持支持
感谢捧场~
CKW 01-01 12:15 地板
确实,只要认真对待旅途中的点滴,每个灵魂都值得被尊重。毕竟自己开心满意的旅程才是最重要的。
Tommy8368 01-01 12:39 5#
支持 谢谢分享
白流苏 01-01 12:44 6#
头等舱套房的隔断确实做的好太多了 隐私保护很重要 羡慕大老板可以经常有机会飞洲际 中型飞机那个前舱确实和闹着玩一样hhhha
巨头爸爸 01-01 12:45 楼主
白流苏 发表于 2020-1-1 12:44
头等舱套房的隔断确实做的好太多了 隐私保护很重要 羡慕大老板可以经常有机会飞洲际 中型飞机那个前舱确实和闹着玩一样hhhha
卡塔尔,阿提哈德,美航的中型飞机好像也有这种洲际布局,但是没体验过,不知道私密性咋样,哈哈
巨头爸爸 01-01 12:46 楼主
CKW 发表于 2020-1-1 12:15
确实,只要认真对待旅途中的点滴,每个灵魂都值得被尊重。毕竟自己开心满意的旅程才是最重要的。
是呢,记得第一次出国的时候,那时候家里条件一般,几个小伙伴在经济舱后排斗地主,现在想想那段时光也蛮有意思的~
小茂两三只 01-01 13:01 9#
航空版我就佩服巨头和flylp.....现金大佬确实牛
巨头爸爸 01-01 13:24 楼主
小茂两三只 发表于 2020-1-1 13:01
航空版我就佩服巨头和flylp.....现金大佬确实牛
我一直很不理解。。里程难道不是用钱飞出来的吗???
MOMO119 01-01 13:36 11#
谢谢分享 希望新的一年巨头大大会发出更多更棒的飞行report
小茂两三只 01-01 14:06 12#
巨头爸爸 发表于 2020-1-1 13:24
我一直很不理解。。里程难道不是用钱飞出来的吗???
里程嘛。。。。还有点奇技淫巧呢。。。
巨头爸爸 01-01 14:29 楼主
MOMO119 发表于 2020-1-1 13:36
谢谢分享 希望新的一年巨头大大会发出更多更棒的飞行report
一定一定,哈哈哈
巨头爸爸 01-01 14:29 楼主
小茂两三只 发表于 2020-1-1 14:06
里程嘛。。。。还有点奇技淫巧呢。。。
哈哈哈,奇技淫巧😂
Vanfur 01-01 17:11 15#
开头写得非常好
进击的噜噜c 01-01 18:24 16#
别总结了,开始该发计划啦
paullong 01-01 18:44 17#
巨头爸爸 发表于 2020-1-1 13:24
我一直很不理解。。里程难道不是用钱飞出来的吗???
也可以是信用卡换的
yuhao13456 01-01 20:50 18#
巨头爸爸 发表于 2020-1-1 13:24
我一直很不理解。。里程难道不是用钱飞出来的吗???
信用卡换(“白嫖”)
现金优惠购买
技巧飞
yuhao13456 01-01 20:50 19#
谢谢分享 楼主所言非虚,浩然正气。
巨头爸爸 01-01 21:16 楼主
paullong 发表于 2020-1-1 18:44
也可以是信用卡换的
额,不过信用卡我也弄过,感觉想大量攒出来,还是要花不少钱的,我国航那个头等是积分票,基本上靠国航联名卡,这是两年才攒下来的。
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