强烈建议川航关闭降低门槛的金卡兑换

本来门槛就很低了，3w里程就金卡了，现在还搞什么飞猪直接送或者10次升级，简直无下限！金卡权益贬值

南航的更惨

拜占庭的野望 发表于 2019-12-1 02:42

南航的更惨

心声

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双修CZ和3U的笑而不语

5000定级里程卖2000块，1w2就是两年金卡，平均500块钱一个月，500块钱一个月的金卡权益还能贬值到哪里去，

还有就是不要比门槛，f3成本肯定比爱吃鸡p卡成本高，南航先免费送两个月，再花一千左右再送14个月，

这几天都没有放名额了 好像活动结束了

25次，才升级

25次才升级，两年，4.5折以下算0.5次，要想拿两年金卡，至少飞20个往返，因为没人会买高价，一年能飞20个往返的，门槛也不低吧，至于半年体验的，别人又不经常坐飞机了，就体验次吧次，对正常金卡，没有啥影响

未能豆子 发表于 2019-12-1 17:22

25次才升级，两年，4.5折以下算0.5次，要想拿两年金卡，至少飞20个往返，因为没人会买高价，一年能飞20个往返的，门槛也不低吧，至于半年体验的，别人又不经常坐飞机了，就体验次吧次，对正常金卡，没有啥影响

也有刚需入的，比如我，目前24.5次了

川航的金卡太多了，北京T3休息室人满为患。稍微一延误就爆棚。自己金卡发太多，硬件没有跟上。

未能豆子 发表于 2019-12-1 17:22

25次才升级，两年，4.5折以下算0.5次，要想拿两年金卡，至少飞20个往返，因为没人会买高价，一年能飞20个往返的，门槛也不低吧，至于半年体验的，别人又不经常坐飞机了，就体验次吧次，对正常金卡，没有啥影响

25次累计给三年，三年金卡折算现金就是1w8呢

fyyy 发表于 2019-12-2 13:21

25次累计给三年，三年金卡折算现金就是1w8呢

小哥，25次是25个航段，4.5折以下机票算0.5航段，川航其实偏爱公务党，经济舱Y仓票单位报销无碍，还可以升舱，Y仓走里程升级多简单，单纯自费基本都会买便宜的机票，玩航段4.5折以下飞50次，还没里程累积，1年内飞50次才能拿2年正式金卡，其实自费玩家会被玩死。

cslord 发表于 2019-12-1 18:16

川航白金南航金卡飘过，我希望川航白金卡比金卡优先升舱就行了

本来就优先啊，手册写了顺序是终白，白，金，而且要Y舱嘛

是的，自从飞猪搞这个，长期休息室爆满，今天上午成都到北京居然连小车都不够了，粮仓通道排队比普通还慢。很多人直接就坐大车走了。

拜占庭的野望 发表于 2019-12-1 02:42

南航的更惨

惨无人道了，哈哈

我就是来体验下，传说中的喂猪航，看样子川航白金大佬很多的啊。