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[全美航空US(转寰宇一家)] 今年几则有趣的US 新闻

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pianoyuanjie 2010-10-18 10:48:36  | 显示全部楼层 | 阅读模式
我刚刚上网浏览,发现了几个有趣的US 的新闻。

第一个是今年4月7日的。

据美国当地媒体7日报道,美国全美航空公司和美国联合航空公司正在开展合并谈判。

报道说,已经持续了两周的谈判并不是这两大航空集团的首次接触。在当天股市收盘后,这两家公司股价均大幅上涨。

自从美国达美航空公司2008年并购西北航空成为世界第一大航空公司之后,美国航空业就掀起一股并购热潮。

联合航空首席财务官凯思琳·米克尔斯在今年2月份的一次访谈中说,联合航空公司“很长时间以来一直支持合并”。

全美航空公司的首席财务官德里克·克尔说,他的航空公司对与另外一家航空公司合并敞开大门“合并是航空业保持盈利的一个主要途径。”克尔说。(郭季)


第二个是今年7月21日的。


腾讯财经讯 北京时间7月21日晚间消息,据国外媒体报道,美国全美航空公司周三发布了其第二财政季度的业绩报告,报告显示,其第二财季盈利实现同比大幅增长,超过了分析师的预期,当季营收实现超预期增长。

全美航空公司报第二财政季度获得净利润2.79亿美元,约合每股盈利1.41美元。相比之下,去年同期,全美航空盈利5800万美元,约合每股42美分。

不计特殊项目,全美航空公司第二财政季度的净盈利为2.65亿美元,约合每股1.34美元。

根据汤姆森路透集团调查的分析师此前平均预期,全美航空当季经调整后的利润将为每股1.18美元。

全美航空公司还报当季总营收为为31.7亿美元,高于分析师估计的31.5亿美元。


我在想,现在US和UA不谈判了,是不是因为US赚钱了?然后一看CO和UA合并了,US再去合并,不大可能啊。

我倒是希望UA、CO、US全部合并,这样太容易积分了在美国!
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正宗花农

xyz_999 2010-10-18 12:35:16  | 显示全部楼层
我刚刚上网浏览,发现了几个有趣的US 的新闻。

第一个是今年4月7日的。

据美国当地媒体7日报道,美国 ...
pianoyuanjie 发表于 2010-10-18 10:48



    都合并了,你就会发现,你的积分更没用了.店大欺客的道理放任四海皆准之~

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wetrain 2010-10-19 09:09:55  | 显示全部楼层
US和UA合并现在已经基本上不太可能了,航线重叠度要高了很多了。当初放出来的合并传闻未必不是制压CO的筹码。

钻石会员 鲜花(9)

Power of K.

xavierkuai 2010-10-19 09:40:42  | 显示全部楼层
回复 1# pianoyuanjie


    他们的常旅计划非常互通和相似呀,而且US本来就是“The guly girl... ”哈哈
    合并这种事情也是很复杂的,线路,财务,劳工等等都要考虑。
    US现在的劳工还有问题,他自己上次合并都没有完全消化。美国legacy里面就是US最差了,还是不要合并的好。。。
    作为使用UA计划,我现在貌似看到了UA进步的曙光,不知道原本CO的人怎么想?

蓝钻会员 鲜花(30)

度日如年 2010-10-19 11:19:40  | 显示全部楼层
US和UA合并现在已经基本上不太可能了,航线重叠度要高了很多了。当初放出来的合并传闻未必不是制压CO的筹码 ...
wetrain 发表于 2010-10-19 09:09



    也有可能是推动股价上扬,提高第三方的收购成本

银卡会员 鲜花(0)

pianoyuanjie 2010-10-20 03:31:34  | 显示全部楼层
回复 5# yssy1113


    你的头像好可爱啊!好想走过去捏一下,嘻嘻!
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