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刘总,算你狠。

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钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 2010-10-16 18:09:14  | 显示全部楼层 | 阅读模式
低价舱位不算升级航段了。。。。。。。。。。。
我等自费客以后咋办。。。。。。。。。。。。。。
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白金会员 鲜花(39)

blackacre 2010-10-16 18:32:43  | 显示全部楼层
一个残酷的现实是:航空公司是一个盈利性机构,不是慈善机构。特别是它的常旅客计划,应该有利于吸引能为它带来最大价值的部分旅客。东航的做法,无非是效仿了诸多先行者、竞争对手和市场领导者而已。

这不是说航空公司就不需要那些追求低票价的旅客了。但你不能指望低票价跟贵宾待遇的获取还联系起来。

蓝钻会员 鲜花(5)

myif 2010-10-16 18:34:44  | 显示全部楼层
我还以为你说的是我们的刘总呢

蓝钻会员 鲜花(1)

嘉木 2010-10-16 18:35:46  | 显示全部楼层
我认为金银卡升级标准肯定也要修改的
要不然mu要升金银卡难度也太大了

蓝钻会员 鲜花(20)

n23156 2010-10-16 18:47:22  | 显示全部楼层
有什么新消息?给个链接吧。

钻石会员 鲜花(0)

rtt656 2010-10-16 19:09:51  | 显示全部楼层
我也当成是超版刘总了,楼主标题党啊。

钻石会员 鲜花(6)

MUFMFFP 2010-10-16 19:46:53  | 显示全部楼层
即使是公司出差,也会买低价票把。

升金银卡的政策还没有出来。
积而常高飞 积而达志远

蓝钻会员 鲜花(404)

杀杀杀

shixin 2010-10-16 19:56:34  | 显示全部楼层
低于四折的票没有里程累计了。。。。。。

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 2010-10-16 19:59:52  | 显示全部楼层
本帖最后由 查理布朗 于 2010-10-16 20:15 编辑
一个残酷的现实是:航空公司是一个盈利性机构,不是慈善机构。特别是它的常旅客计划,应该有利于吸引能为它 ...
blackacre 发表于 2010-10-16 18:32



1760蚊P/Y舱的票做10次
  800+蚊X舱的票做20次
当然,你可以说我虽然贡献的粮票一样,但航空公司喜欢前者,服务总成本下来了。


另外,明瞭你所表达的商业理念,我自己也是捣鼓小本营生的;之前X/P算升级1或1.5航段,对我这样飞行次数频繁但不追求里程累积的精打细算自费客来说,金卡保级来说难度尚且不大。
抽空月底前把MU家剩余的12W分兑份国际航班,日后继续用国内机场的贵宾接送机服务,海外机场用银行签约贵宾室,不用一根筋都用MU FM飞了,购票直接找1家票代攒免费机票便是了。
明年解脱了 ,出门吉祥海航南航可以轮着座了。

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 2010-10-16 20:01:38  | 显示全部楼层
即使是公司出差,也会买低价票把。

升金银卡的政策还没有出来。
MUFMFFP 发表于 2010-10-16 19:46


期待金银卡升级次数标准调低我只是期待。
以前我XP舱都算航段的啊,555555555,P都算1.5个呢。

白金会员 鲜花(0)

Sandro 2010-10-16 20:12:00  | 显示全部楼层
偷换概念党呵呵

金卡会员 鲜花(0)

yyy 2010-10-16 20:21:51  | 显示全部楼层
被騙進來了。。。。

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 2010-10-16 20:23:03  | 显示全部楼层
我认为金银卡升级标准肯定也要修改的
要不然mu要升金银卡难度也太大了
嘉木 发表于 2010-10-16 18:35



我本来想明年继续攒FM的,毕竟金卡还比较容易升,
不过最近订票时候查了下FM航班时刻,
天哪****************************************************
需要的航线上不是一早的就是一晚的。
彻底被MU干掉。

蓝钻会员 鲜花(59)

高仿钻石会员

铁匠 2010-10-16 20:26:31  | 显示全部楼层
谁能明确一下几折是不累计的特价舱位啊,舱位代码看不懂
性别:男,爱好:女。

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 2010-10-16 20:29:09  | 显示全部楼层
谁能明确一下几折是不累计的特价舱位啊,舱位代码看不懂
铁匠 发表于 2010-10-16 20:26



5折以下差不多了。

蓝钻会员 鲜花(22)

一号 2010-10-16 23:50:10  | 显示全部楼层
不是刘总,是刘董。
刘总是大好人!!!
HH:Gold(最值钱的放在最前面)
SPG:Golden
AClub:Platinum
IHG: Golden
HYATT: Platinum

蓝钻会员 鲜花(59)

高仿钻石会员

铁匠 2010-10-16 23:54:12  | 显示全部楼层
5折以下差不多了。
查理布朗 发表于 2010-10-16 20:29



    不对啊,刚才专门ctrip上查了一下,6.8折也是X舱,这样不是彻底杯剧了!

蓝钻会员 鲜花(1)

嘉木 2010-10-16 23:55:52  | 显示全部楼层
不对啊,刚才专门ctrip上查了一下,6.8折也是X舱,这样不是彻底杯剧了!
铁匠 发表于 2010-10-16 23:54



    看来以后大家都不用惦记保级了  哈哈

钻石会员 鲜花(1)

frankwuhui 2010-10-16 23:56:26  | 显示全部楼层
楼主标题党啊

钻石会员 鲜花(2)

host 2010-10-17 00:09:06  | 显示全部楼层
我承认,我也是被标题吸引进来的
Target: 10M Miles

蓝钻会员 鲜花(150)

eagle007 2010-10-17 00:21:46  | 显示全部楼层
一个残酷的现实是:航空公司是一个盈利性机构,不是慈善机构。特别是它的常旅客计划,应该有利于吸引能为它 ...
blackacre 发表于 2010-10-16 18:32



效仿先行者、市场领导者?好的怎么不学?美国的航空公司不管什么舱位都积100%他怎么不学?还是仗着垄断而已!

蓝钻会员 鲜花(113)

lptpru 2010-10-17 00:36:50  | 显示全部楼层
难到大家没觉得现在的累计标准靠近CZ了,就是兑换标准差太多了
        南航明珠会员乘坐所有以“CZ”为航班号的南航航班时,按以下标准累积:
服务等级         订座舱位         基本飞行里程         精英升级指标
升级里程         升级航段
头等舱         F, A, P1         标准里程×150%         150%         2
公务舱         C, D         标准里程×130%         130%         2
高端经济舱         W2, Z3         标准里程×110%         110%         1
经济舱         Y, T, K, H, M4         标准里程×100%         100%         1
G, S, L, Q, U, E, V, B         标准里程×40%         40%         0
其他
舱位         P5, I, Z6, O, N, R, J, X         0         0         0
服务等级

钻石会员 鲜花(14)

philipyu21 2010-10-17 02:00:41  | 显示全部楼层
效仿先行者、市场领导者?好的怎么不学?美国的航空公司不管什么舱位都积100%他怎么不学?还是仗着垄 ...
eagle007 发表于 2010-10-17 00:21



    亚洲的航空公司绝大部分都是在航空里程上比较抠门的,KE,JL,NH,CX,SQ这些都是这样了

黑钻会员 鲜花(71)

hzg958598 2010-10-17 06:32:12  | 显示全部楼层
原来刘总是绍勇啊??....
升钻石啦,哈哈!

蓝钻会员 鲜花(22)

一号 2010-10-17 09:02:05  | 显示全部楼层
亚洲的航空公司绝大部分都是在航空里程上比较抠门的,KE,JL,NH,CX,SQ这些都是这样了
philipyu21 发表于 2010-10-17 02:00


SQ还是很大方的吧,至少飞他家的积别人都是很大方的。

蓝钻会员 鲜花(111)

love 2010-10-17 09:12:57  | 显示全部楼层
得,不惦记上航了,明年直接放弃上航的金卡,好好的贡献给南航和海航吧。
MR LP, Hyatt Diamond

钻石会员 鲜花(6)

MUFMFFP 2010-10-17 10:58:51  | 显示全部楼层
里程累积是一方面,另外一方面是想换免票的时候航空公司能够开放舱位。。。
积而常高飞 积而达志远

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 2010-10-17 11:29:55  | 显示全部楼层
不对啊,刚才专门ctrip上查了一下,6.8折也是X舱,这样不是彻底杯剧了!
铁匠 发表于 2010-10-16 23:54


sb原因,
过了1031 就恢复了。
今年0501--1031期间6折的都算x舱。

蓝钻会员 鲜花(30)

度日如年 2010-10-17 18:52:52  | 显示全部楼层
我也看成超版的刘总了,进天合肯定要跟天合一样了,南航早就是高折扣仓位没里程了,更别说航段,金银卡也不见少多少
那些年一起住的酒店

蓝钻会员 鲜花(30)

度日如年 2010-10-17 18:57:15  | 显示全部楼层
回复 29# babyfisher


    从保级来说,南航非常容易,2仓的价格跟次数成正比,就是里程不好累积,但是活动常年有,订票送航段看样子也成为常态
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