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关于上航金鹤俱乐部里程变更的若干问题!

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钻石会员 鲜花(1)

qsda 发表于 2010-10-14 22:17:33  | 显示全部楼层 | 阅读模式
今天,上航网站正式公布了3份关于里程累计、里程兑换、里程升舱的文件。网上立即议论纷纷。

首先,澄清几个问题:

1、上航将子舱位代码和俱乐部里程累积比例,全部照搬了目前东航的标准。

2、乘坐FM的升级里程、升级航段,还是增加50%不变。

3、升级和保级标准不变。

4、兑换里程增加了,理由是累积比例增加了(如Y舱,由100%变更到了125%),似乎也有道理。但是,关于这一条,现在已有的里程,理应给予一定比例的补偿,不知能否大家联合争取一下?!

5、气人的是,累积里程和东航完全一样了,但是,兑换里程却有不少地方要多于东航!

暂时整理了这些,随时补充。

钻石会员 鲜花(1)

qsda 发表于 2010-10-14 22:27:43  | 显示全部楼层
我的理解:以后东航也要按照这个标准改革吧?东方万里行换上航机票估计也要统一到这个上面
babyfisher 发表于 2010-10-14 22:24



    有可能?!

如果是这样,那东航里程也同步贬值,而且,很可能本周内公告?

钻石会员 鲜花(1)

qsda 发表于 2010-10-14 22:28:48  | 显示全部楼层
而且,如果是这样,两家常旅客计划干脆合并算了!

钻石会员 鲜花(3)

MUFMFFP 发表于 2010-10-14 22:59:15  | 显示全部楼层
我的理解:以后东航也要按照这个标准改革吧?东方万里行换上航机票估计也要统一到这个上面
babyfisher 发表于 2010-10-14 22:24



    没有仔细看新规则把,新规则是从10月31日开始,东上统一了。
“值东航上航整合之际,新东航正式对2010年10月31日(含)以后的航班启用新的舱位结构和定义。与此相对应,新东航常旅客计划于2010年10月31日零点起启用新的积分累积及兑换规则。具体如下:
  兑换东航(上航)奖励机票规则


就是说不管是东航会员还是上航会员,不管是兑换MU 还是FM航班,都一样。

钻石会员 鲜花(7)

Power of K.

xavierkuai 发表于 2010-10-14 23:32:42  | 显示全部楼层
这个很搞笑
*东方万里行会员乘坐东航(上航)航班的航段标准里程小于500公里时,所适用的标准里程为500公里。受系统所限,金鹤俱乐部会员的积分累积暂不适用500公里最低标准里程的规则。

黑钻会员 鲜花(442)

lngjw 发表于 2010-10-14 23:36:05  | 显示全部楼层
简直是豪取强夺啊。。。

钻石会员 鲜花(3)

knighttxx 发表于 2010-10-14 23:38:22  | 显示全部楼层
东航做事都这样的...可怜的上航被收购了

蓝钻会员 鲜花(11)

JAZZ 发表于 2010-10-15 01:32:01  | 显示全部楼层
其实要同情FM, 被人收购了,没办法,SB Dong航净干缺德事。

金卡会员 鲜花(0)

zq197610 发表于 2010-10-15 09:25:48  | 显示全部楼层
以前乘FM的航班跟团出国旅游,G仓是可以累计一半里程的,航段数为1.5,普吉岛,柬埔寨和巴厘岛都是这样.现在都是0了,万恶的MU.

钻石会员 鲜花(1)

qsda 发表于 2010-10-15 22:44:19  | 显示全部楼层
东航今天也改了。

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东方航空介绍

中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),天合联盟成员,是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成,是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。
东方万里行(Eastern Miles)是中国东方航空股份有限公司的常旅客里程奖励计划,会员等级分为:东方航空普卡、东方航空银卡和东方航空金卡。
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