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[国泰航空CX] 谁做过国泰新开发然后又夭折的新型鱼骨型公务舱?

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钻石会员 鲜花(13)

allenleica 发表在  2010-10-13 09:53:14  | 显示全部楼层 | 阅读模式
前段时间听座椅供应商说,国泰和Sicma新开发的鱼骨型公务舱座椅用了一段时间后出现了问题马上准备撤掉了。问题是位子的光线不好,而且严重影响了旅客的私密空间。

哪位同学做过这个鱼骨型的公务舱座椅,谈谈感受?这个座椅重量好像就是5吨左右,可以说相当豪华了。当时国泰的同志们极度吹捧此座椅,但没想到这么快就夭折了!

钻石会员 鲜花(0)

mojave 发表于 2010-10-13 10:29:22  | 显示全部楼层
是有传言要换,但不是因为光线不好,更不是因为影响私密空间.这个鱼骨座位最好的地方就是私密空间...

蓝钻会员 鲜花(63)

正宗花农

xyz_999 发表于 2010-10-13 11:02:53  | 显示全部楼层
前段时间听座椅供应商说,国泰和Sicma新开发的鱼骨型公务舱座椅用了一段时间后出现了问题马上准备撤掉了。问 ...
allenleica 发表于 2010-10-13 09:53



    5吨左右???? 赶上小悍马了?

钻石会员 鲜花(13)

allenleica 发表于 2010-10-13 11:16:09  | 显示全部楼层
是有传言要换,但不是因为光线不好,更不是因为影响私密空间.这个鱼骨座位最好的地方就是私密空间...
angelo23 发表于 2010-10-13 10:29


也可能吧。但是我听说的是私密空间。因为你站起来后鱼骨旁边那位旅客的一切你都看见,因为就在你侧面。你想想是不是?当然,也有可能是座椅厂家因为竞争和我这么说的。不排除

钻石会员 鲜花(11)

钢板日川 发表于 2010-10-13 11:16:36  | 显示全部楼层
做过鱼骨的,不知道新式鱼骨是怎么样的?
跟海一样大

钻石会员 鲜花(13)

allenleica 发表于 2010-10-13 11:18:43  | 显示全部楼层
5吨左右???? 赶上小悍马了?
xyz_999 发表于 2010-10-13 11:02


这个觉得是真的。因为那时有个国内航空公司也想换这个。但是分析数据一拿出来傻眼,比现在2吨的座椅重太多。TX,现在国航A330Recaro的座椅也是2吨多啊。你想里面全是机械件,金属的。能轻的下来吗?

钻石会员 鲜花(13)

allenleica 发表于 2010-10-13 11:20:03  | 显示全部楼层
做过鱼骨的,不知道新式鱼骨是怎么样的?
songzichao9074 发表于 2010-10-13 11:16


有照片吗?

钻石会员 鲜花(0)

mojave 发表于 2010-10-13 11:32:52  | 显示全部楼层
我困惑了.你说的新型是多新的? 有图片么

钻石会员 鲜花(4)

d_350 发表于 2010-10-13 11:52:34  | 显示全部楼层
回复 1# allenleica


    TX,单个鱼骨仓座位5吨的话,777的前货仓不要装货了。

钻石会员 鲜花(13)

allenleica 发表于 2010-10-13 11:54:38  | 显示全部楼层
回复  allenleica


    TX,单个鱼骨仓座位5吨的话,777的前货仓不要装货了。
d_350 发表于 2010-10-13 11:52



和你说实话,当时我们公司就考虑买这个座椅,后来因为太贵、太重没买。回答完毕。

蓝钻会员 鲜花(28)

度日如年 发表于 2010-10-13 12:30:59  | 显示全部楼层
你们公司是哪间哦?买来当沙发?
那些年一起住的酒店

蓝钻会员 鲜花(63)

正宗花农

xyz_999 发表于 2010-10-13 13:24:12  | 显示全部楼层
这个觉得是真的。因为那时有个国内航空公司也想换这个。但是分析数据一拿出来傻眼,比现在2吨的座椅重太 ...
allenleica 发表于 2010-10-13 11:18



    没可能吧,现在一个B级轿车才2顿多重,那不比一个座椅铁多多了?

钻石会员 鲜花(4)

d_350 发表于 2010-10-13 13:39:15  | 显示全部楼层
回复 10# allenleica


    看来CA的,是不是新的77W要装鱼骨?

钻石会员 鲜花(4)

d_350 发表于 2010-10-13 13:48:02  | 显示全部楼层
比较著名的鱼骨超重发生在 维珍的346上。

白金会员 鲜花(0)

300D 发表于 2010-10-13 13:51:22  | 显示全部楼层
先说说感受吧:晚上平躺睡觉很舒服。但是白天不是很方便,比如看报纸的时候,或者和别人一起出差的时候,因为坐着的时候,挡板太高说话不方便。带小孩子的时候,也不方便照顾。私密性没有问题,而且感觉太私密。光线应该也不是问题,飞长航线夜晚时间居多。

关于鱼骨吧,. 推出了差不多三年。乘客负面评价可能不少,那就换。不过可以看作是一次失败的投资和尝试。新的不是鱼骨了。很快就会有。据说是11年第一季度推出。330上首先采用,773ER会用,旧的会改。744、340保留以前的鱼骨直到退出机队

另外5T好像夸张了吧,773ER有57个公务舱,57X5=275T?!
DL Plat, CO*G, BMI*S, IHG Plat, Hilton Diamond, SPG Plat....

钻石会员 鲜花(13)

allenleica 发表于 2010-10-13 14:12:08  | 显示全部楼层
先说说感受吧:晚上平躺睡觉很舒服。但是白天不是很方便,比如看报纸的时候,或者和别人一起出差的时候,因 ...
300D 发表于 2010-10-13 13:51



各位,实在不好意思。技术术语问题。是一联五吨。国航是一联两吨。

钻石会员 鲜花(13)

allenleica 发表于 2010-10-13 14:13:07  | 显示全部楼层
回复  allenleica


    看来CA的,是不是新的77W要装鱼骨?
d_350 发表于 2010-10-13 13:39


国航777-330ER不是鱼骨。研发费太贵,690万欧元。

所以大家知道当你坐公务舱或者是头等舱时,你的屁股底下全是金子。

钻石会员 鲜花(11)

钢板日川 发表于 2010-10-13 15:05:20  | 显示全部楼层
回复 7# allenleica


    没拍,全程睡觉
不过是747的,LHR-HK

钻石会员 鲜花(11)

钢板日川 发表于 2010-10-13 15:06:52  | 显示全部楼层
回复 14# d_350


    维珍的是是要宽敞点,不过就是要么坐着要么躺着..不能折中

白金会员 鲜花(0)

300D 发表于 2010-10-13 16:07:01  | 显示全部楼层
各位,实在不好意思。技术术语问题。是一联五吨。国航是一联两吨。
allenleica 发表于 2010-10-13 14:12


什么叫一联?

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