深圳-北京-洛杉矶-深圳 公务舱体验

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一、行程概况：7-31

CA1306  AIRBUS330-200  SZX-PEK；

CA987   BOEING777-300ER  PEK-LAX ；

8-3

CA770   BOEDING 789  LAX-SZX。

深圳中转北京至洛杉矶，行李直挂。返程直飞

二、航前准备：

7-30擦航APP预定987粮仓餐食，预约送机。奔驰E200l

8-1  擦预定接机。奔驰E200l

三、意外情况

7-31台风袭击深圳，计划起飞时间8：55的1306前序航班晚点4个小时到达，还好是31日第一段，影响不大。但是航前检查时机务发现轮胎需要更换，耽搁了一个小时。实际起飞时间10：03，预留了3个小时转机987，只剩2个小时。直挂的优势体现的淋漓尽致，时间完全够用。330靠到了T3E的远机位，离我们要搭乘的987直线距离只有30米。可惜还是要到T3走完正常转机流程后搭乘小火车抵达T3E再进行漫长的步行后才到了登机口。

四、休息室及机上服务

1、        深圳-北京  起飞前抵达尊鹏阁1号厅休息，深航牛腩面打卡成功。

味道还是那个味道，汤汁要是浓郁一些可能更好吃。尊鹏阁的环境在深圳T3算是领军标准了，秒杀安检后头等舱休息室N条街。由于航班延误，

多待了一会儿，还好9：30通知登机，不用担心987赶不上。晃晃悠悠到了登机口。10点推出，就开始下雨了。

欢迎饮料还是橙汁红灯笼和白开水，机上餐食选了煲仔饭，

毕竟广东特色，福建人什么的最好吃了……330大通铺脚部空间还是很充裕的，

想到后面的987和770都是小jio，不免珍惜。

2、        北京-洛杉矶  

登机后发现硕大的GE90-115B就在身后，角度非常赞，对于这个暴力美学的产物和航空工业皇冠上的明珠一直有莫名的偏爱，途中不免多拍几张

……欢迎饮料有酒类了，不过还是选择了橙汁儿

~由于之前在APP上预定了无锡排骨

，味道还是很不错的，尝了一下朋友点的牛扒焗龙虾，味道一般。建议能吃甜食的朋友可以提前预定非机上标准粮仓餐食。擦航小姐姐的服务一路在线，微笑甜美声音亲切，不过轻正餐的时候吃红烧牛肉面，

……

3、 洛杉矶-北京   提前了3个小时抵达的B航站楼，国航值机柜台还没开放，但是由于不托运，直接打印了简易登机牌，过完安检上6楼星盟休息室打卡

，整体环境和餐饮都在线

。跑道边上的露天BAR环境也很好

，没什么人适合拍照拍飞机。消磨了1个多小时突然发现可以洗个澡再飞，马上跑到沐浴区预约了时间，但是提示要等90分钟，无奈找黑人小哥给插了个队，沐浴间的环境比起国内来说算是不错的。

     登机时间准时，公务舱没什么人排队，欢迎饮料选了香槟

，本着喝点好睡觉的原则，轻正餐只要了水果餐因为带了车厘子和草莓

。吃完喝杯红酒就睡着了，直到正餐的时候才被小姐姐叫醒，选了羊排。

外焦里嫩比987的牛排好多了，建议大家可以尝试一下。

987和770的洗漱包都是万年不变的欧舒丹。最后上一张美美的789

END

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LAX的star alliance lounge名不虚传

码起来，慢慢看

不错的体验呢

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LAX的休息室酒柜是真的壮观

对LA航站楼印象深刻

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红灯区

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不错不错

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餐食还不错

很好，有参考价值。没有坐过国航的航班。

国航餐饮有进步喔

吃的丰富且拍得太好看了