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BMI的22000哩到底有多大用处?

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蓝钻会员 鲜花(77)

topchina 2010-3-4 11:36:36  | 显示全部楼层 | 阅读模式
这个活动, 一个人最多四个STAY, 22,000MILES, 这个到底有多大的价值?
这个的成本最少是400(速8, RMB98X4=RMB396), 兑换的时候不含机场税,
把这些杂七杂八的加上去, 是不是一定比廉价航空, 比如亚洲航空的促销机票优惠呢?

大家说一下?

钻石会员 鲜花(12)

shlonglong 2010-3-4 11:47:51  | 显示全部楼层
troy说了,BMI是用来换商务舱滴

蓝钻会员 鲜花(0)

kimi9999 2010-3-4 12:12:26  | 显示全部楼层
不出国BMI的积分有用吗??

钻石会员 鲜花(12)

shlonglong 2010-3-4 12:26:28  | 显示全部楼层
用总归有,只是用在国内不合算而已。

黑钻会员 鲜花(95)

troyliu 2010-3-4 12:35:25  | 显示全部楼层
这个活动, 一个人最多四个STAY, 22,000MILES, 这个到底有多大的价值?
这个的成本最少是400(速8, RMB98X4=RMB396), 兑换的时候不含机场税,
把这些杂七杂八的加上去, 是不是一定比廉价航空, 比如亚洲航空的促销机票优 ...
topchina 发表于 2010-3-4 11:36


花比廉价公司的票钱多一点的钱做商务舱,你坐吗?

钻石会员 鲜花(3)

houyonglove 2010-3-4 12:43:53  | 显示全部楼层
坐!

钻石会员 鲜花(1)

wheatcat 2010-3-4 12:53:27  | 显示全部楼层
上次看那个讨论兑换的帖,换麻袋的票子还是蛮合算的

蓝钻会员 鲜花(19)

wisa2002 2010-3-4 13:08:54  | 显示全部楼层
花比廉价公司的票钱多一点的钱做商务舱,你坐吗?
troyliu 发表于 2010-3-4 12:35


坐..........

黑钻会员 鲜花(120)

chengjq 2010-3-4 13:23:15  | 显示全部楼层
和廉价航空比没啥意思吧?
不说商务舱,就是算是多花点钱坐经济舱,我也更愿意坐坐新航,泰航啥的。
这个活动, 一个人最多四个STAY, 22,000MILES, 这个到底有多大的价值?
这个的成本最少是400(速8, RMB98X4=RMB396), 兑换的时候不含机场税,
把这些杂七杂八的加上去, 是不是一定比廉价航空, 比如亚洲航空的促销机票优 ...
topchina 发表于 2010-3-4 11:36

蓝钻会员 鲜花(21)

butterflykisses 2010-3-4 14:06:49  | 显示全部楼层
本帖最后由 butterflykisses 于 2010-3-4 14:16 编辑

比廉航有更多的选择,可托运更重的行李,座位舒服,适合跨州的长长距离飞行。
这次亚航没有推出0元机票,或许之后也不会再有,以后上海至北美、欧洲的来回机票就靠BMI了。
关键是有家庭账户,所以极具高性价比。

钻石会员 鲜花(18)

applelover 2010-3-4 16:34:11  | 显示全部楼层
22000换哪儿的商务舱比较合算呢?

蓝钻会员 鲜花(77)

topchina 2010-3-4 16:37:57  | 显示全部楼层
上次看那个讨论兑换的帖,换麻袋的票子还是蛮合算的
wheatcat 发表于 2010-3-4 12:53


这个讨论兑换的帖子在哪? 请贴个链接过来...

黑钻会员 鲜花(120)

chengjq 2010-3-4 16:49:36  | 显示全部楼层
20000 + £140 北京=马累往返 经济舱
1.5(20000 + £140) 北京=马累往返 商务舱

都不含税

银卡会员 鲜花(0)

fayemaple 2010-3-4 16:54:46  | 显示全部楼层
税是多少钱?

钻石会员 鲜花(18)

applelover 2010-3-4 17:06:41  | 显示全部楼层
刚才简单算了一下,新航从上海经新加坡去马累商务舱的话 3万miles+5000 RMB.
买机票的话27000. 还是蛮值得

钻石会员 鲜花(18)

applelover 2010-3-4 17:16:46  | 显示全部楼层
这个奖励舱位和美联航的Saver Award是共享的么? 如果是的话,貌似美联航的便宜一些? 谁给确认以下?

黑钻会员 鲜花(95)

troyliu 2010-3-4 22:52:24  | 显示全部楼层
这个奖励舱位和美联航的Saver Award是共享的么? 如果是的话,貌似美联航的便宜一些? 谁给确认以下?
applelover 发表于 2010-3-4 17:16


不是,是和所有星空联盟除美联航外共享

美联航自己搞了一套破系统,屏蔽票用的。比如说,你看到泰航有位子,用谁家里程都能换,可能用美联航就换不了

蓝钻会员 鲜花(1)

wuhaolou 2010-3-4 23:36:10  | 显示全部楼层
本帖最后由 wuhaolou 于 2010-3-5 09:25 编辑

如果我从广州去马累,现在有22000miles羊毛
20000 + £140 广州--马累往返 经济舱
成本就是550(4个stay super8)+140*10.3+以下ITA算出来的税
Tax: People's Republic of China Airport Fee CNY 90
Tax: Singapore Passenger Service and Security Charge SGD 28
Tax: SQ YQ surcharge $320.00
Tax: Maldives Airport Fee $14.00
total:3864rmb

新航网站上面今天广州-马尔代夫来回特价是5530含税,以前有见过更低的,记得大约是4000?
看来从广州走新航去马尔代夫用BMI里程成本还可以,但不是很优惠,新航的税太贵了
看来刘版说经济舱的确不是很合算
好处是BMI可以有一个stop

黑钻会员 鲜花(95)

troyliu 2010-3-4 23:58:52  | 显示全部楼层
如果我从广州去马累,现在有22000miles羊毛
20000 + £140 广州--马累往返 经济舱
成本就是550(4个stay super8)+140*9.5+以下ITA算出来的税
Tax: People's Republic of China Airport Fee CNY 90
Tax: Singap ...
wuhaolou 发表于 2010-3-4 23:36



就是因为这死高死高的税,所以才说还商务舱用的。

百你上面的计算改成30000+210磅就是商务舱了。算算多少钱

蓝钻会员 鲜花(13)

tuuttuut 2010-3-5 00:02:59  | 显示全部楼层
那就是多2个saty 275+ 70*9.5 = 940

看来是商务舱才有价值啊

蓝钻会员 鲜花(1)

wuhaolou 2010-3-5 00:17:37  | 显示全部楼层
杯具了,小孩换新航也是按100%里程算,不知道新航的税对小孩怎么算
Children aged 2-11 years (inclusive) travel for approximately 75% of the adult redemption level on bmi, but for 100% on all partner flights.
两个大人一个小孩去马累要做商务舱往返就是90000miles
去薅4个stay=88000miles然后买2000miles再整个全家桶(这四个stay确实是一家人),刘版这样可以吗?

黑钻会员 鲜花(95)

troyliu 2010-3-5 01:38:02  | 显示全部楼层
本帖最后由 troyliu 于 2010-3-5 01:39 编辑
杯具了,小孩换新航也是按100%里程算,不知道新航的税对小孩怎么算
Children aged 2-11 years (inclusive) travel for approximately 75% of the adult redemption level on bmi, but for 100% on all partner flig ...
wuhaolou 发表于 2010-3-5 00:17


小孩在那个国家的里程计划都是算100%的。大人换号票,可以买小孩票。

BMI是世界上对婴儿最好的公司,成人换好票,小孩免费,免点数飞。这个时间上谁都没有的优惠

一个人最多拿22000,88000的话要4个人去搞

然后全家桶当然可以

黑钻会员 鲜花(95)

troyliu 2010-3-5 01:42:14  | 显示全部楼层
那就是多2个saty 275+ 70*9.5 = 940

看来是商务舱才有价值啊
tuuttuut 发表于 2010-3-5 00:02


你们那9.5哪来的,英镑是10点几,不是欧元

钻石会员 鲜花(1)

美味培根 2010-3-5 08:04:22  | 显示全部楼层
如果我从广州去马累,现在有22000miles羊毛
20000 + £140 广州--马累往返 经济舱
成本就是550(4个stay super8)+140*9.5+以下ITA算出来的税
Tax: People's Republic of China Airport Fee CNY 90
Tax: Singap ...
wuhaolou 发表于 2010-3-4 23:36


算得很清晰 马克

钻石会员 鲜花(3)

macmini 2010-3-5 08:47:34  | 显示全部楼层
就是因为这死高死高的税,所以才说还商务舱用的。

百你上面的计算改成30000+210磅就是商务舱了。算算多少钱
troyliu 发表于 2010-3-4 23:58


刘总,很多同学不理解洲际航班中,商务舱的价值,需要普及知识。 洲际航班,比如亚欧航班,正常情况下一个来回的商务舱,价格在20000人民币以上,能找到20000的都算特价了,很多人觉得做经济舱也可以忍受,必须纠正,因为经济舱实在是不舒服,象我这样每个月都飞的,应该算经验丰富了,如果坐经济舱睡觉,每次肯定是第一排,都会牙龈出血,非常的难受,而商务舱则完全是另外一回事情,现在大家检的是羊毛,不是垃圾,因此是在一定的基础上的,如果有人非要说坐经济舱,无所谓怎么折腾都可以,那我无话可说,您就不必要搞什么里程计划了,呆家里,买几个小菜,喝二两,怎么都比飞机上舒服!!!

黑钻会员 鲜花(120)

chengjq 2010-3-5 09:11:12  | 显示全部楼层
这玩意由俭入奢易,由奢入俭难
反正习惯了商务舱和头等舱的人,都很难再习惯经济舱,就更别说廉价航空呢。
和住酒店一样。
要是没坐/住过,别人很难说清楚的。

反正这次BMI是给大家一个可以以经济舱的价格坐商务舱,大家可以试试奢侈一把。
刘总,很多同学不理解洲际航班中,商务舱的价值,需要普及知识。 洲际航班,比如亚欧航班,正常情况下一个来回的商务舱,价格在20000人民币以上,能找到20000的都算特价了,很多人觉得做经济舱也可以忍受,必须纠 ...
macmini 发表于 2010-3-5 08:47

金卡会员 鲜花(0)

明崇俨 2010-3-5 09:45:34  | 显示全部楼层
看到有人说:“家庭账户”,什么是家庭账户,具体该如何操作?

钻石会员 鲜花(0)

wjzjl 2010-3-5 10:02:26  | 显示全部楼层
大家不要想得太乐观,我以前想兑换新航的公务舱,提前半年都没有位置。除非你是新航的VIP会员,基本提前一年才有机会兑换新航的商务舱,所以不要为了BMI而bmi,还是要适合大家的才好。当然我自己肯定支持BMI,因为除了速8的原因,我是常住希尔顿,我想我也是坛子里面极少数真的座BMI航班的人。

钻石会员 鲜花(1)

美味培根 2010-3-5 10:06:07  | 显示全部楼层
大家不要想得太乐观,我以前想兑换新航的公务舱,提前半年都没有位置。除非你是新航的VIP会员,基本提前一年才有机会兑换新航的商务舱,所以不要为了BMI而bmi,还是要适合大家的才好。当然我自己肯定支持BMI,因为除 ...
wjzjl 发表于 2010-3-5 10:02


呵呵 那就兑换经济舱算了 穷人不怕辛苦

黑钻会员 鲜花(95)

troyliu 2010-3-5 11:05:36  | 显示全部楼层
本帖最后由 troyliu 于 2010-3-5 11:22 编辑
大家不要想得太乐观,我以前想兑换新航的公务舱,提前半年都没有位置。除非你是新航的VIP会员,基本提前一年才有机会兑换新航的商务舱,所以不要为了BMI而bmi,还是要适合大家的才好。当然我自己肯定支持BMI,因为除 ...
wjzjl 发表于 2010-3-5 10:02


no no no,俺作为里程方面的牛,俺可以告诉你,SQ 77W,380,的商务舱, 是只有SQ自己的会员以被剥削的数量才能换,不对外开放

747 and 773 的商务舱很好找。特别是从中国到SQ那边,太容易了,不行还有CA垫底,免票也多的是

去马累的商务舱也很好换,我简单查了,大部分时间1个座位肯定有,估计没了在放,2个座位的也有



俺活到现在,印象中,没有没换到我要的时间的商务舱里程票

按提供奖励票查询+兑换服务500元人民币一张~:)
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