北京年度大规模延误下的一抹温暖，国航北京－广州，学生一折候补机票体验N舱飞出商务舱的感觉

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我每次飞PEK都晚点，最后一次都快7个小时了，飞行时间才1个半小时

patricklyy 发表于 2019-7-7 17:36

真的是，我都预备好可能延误到晚上了

我每次飞PEK都晚点，最后一次都快7个小时了，飞行时间才1个半小时

阿布1501 发表于 2019-7-7 20:01

这学校大概只有拖把杆儿是直的……哈哈哈

是个懂行人，可能我就是为数不多的拖把杆儿之一

arvinst 发表于 2019-7-7 19:47

这还不投诉，候补的时间也都早都过了，明摆着整你

哈哈本来想着这事就算了，被大佬们说得就很有打电话投诉的冲动，但工号啥的都没记住也不知道咋投诉

Whiskywalk 发表于 2019-7-7 22:18

为啥不能登机口候补啊，在柜台候补效率太低了

规定就是这样，而且总不可能先把人放进登机口候补不上再通知你去另外一个登机口等下一趟？没值机应该连安检都过不了吧

punk-boy 发表于 2019-7-7 23:12

围观下  能赶上还不错 延误各个环节都容易排队

再晚两分钟可能登机口的人就真的抛弃我这个N舱小弟了

腿很好看呢

国航员工候补真的是服气..明明还有大把座位..就是要故意放到最后一刻才给登机牌

Whiskywalk 发表于 2019-7-7 23:24

给登机牌啊，登机牌上打出来候补航班号，然后座位那里留空或者写STBY，飞机上有位置就上，没位置就等下一班。反正你是N舱就算最后走不了，白坐一天，你也没啥说的。这样的话航司上座率有保证，乘客也可以尽快走，挺好的啊。技术上欧美航司已经弄了好多年了，应该不难，主要是大老爷们怕麻烦不想弄吧

你这么一说也很有道理，不过国内能给我们这帮学生候补票就不错了，肯定自己怎么方便怎么来而不是我们怎么方便怎么来

贫民窟常客 发表于 2019-7-7 23:26

国航员工候补真的是服气..明明还有大把座位..就是要故意放到最后一刻才给登机牌

是啊，所以感觉他就是在整我

客座率居然还不到百分之五十

无收益候补票投诉不受理

感谢分享

lief 发表于 2019-7-8 04:36

客座率居然还不到百分之五十

对啊，平日都不会那么低，所以非常奇怪

mikema0725 发表于 2019-7-8 06:28

无收益候补票投诉不受理

卑微

shawnchan31 发表于 2019-7-8 00:12

楼主同base pek。学生N舱怎么弄

你们学校如果有跟国航合作开放学生候补这个项目就可以弄，如果没有那也没办法了