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[求助问答] 要不要把南航积分放到外航呢

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kewan2006 发表在  2010-3-1 19:40:25  | 显示全部楼层 | 阅读模式
以前觉得南航的兑换积分还是比较公平,因为成都-北京只要10000KM而国航要15000,所以一直主坐南航,靠国内航段弄到了一个银卡可以混进休息室;两个联名信用卡也是南航的;
现在看到板上浩浩荡荡的大军转投外航,正在犹豫要不要也反水,主要是对南航搞的3年积分有效期和YTKHM才能100%里程和航段不爽(7.5折-4折机票只能算半里程,还不算航段)
大家给点意见要不要转投其他外航呢?每年坐飞机大概50次左右,主要在北京上海深圳转……

蓝钻会员 鲜花(12)

tuuttuut 发表于 2010-3-1 23:27:12  | 显示全部楼层
哈哈...我也在纠结这个问题啊.....关键还是看个人需求
我是这几年对国内一些地方比较感兴趣,用不上外航

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royalcasino 发表于 2010-3-2 21:24:55  | 显示全部楼层
出国么?我觉得不出国的话不需要转外航

白金会员 鲜花(0)

jedi 发表于 2010-3-2 22:40:23  | 显示全部楼层
如果准备对换一张环球机票,就值得了。

钻石会员 鲜花(0)

colinpan 发表于 2010-3-11 09:54:28  | 显示全部楼层
ST,毫不犹豫累积在DL上。
梦想SPG白金。

钻石会员 鲜花(8)

royalcasino 发表于 2010-3-11 17:23:48  | 显示全部楼层
本帖最后由 royalcasino 于 2010-3-11 17:27 编辑

再详细的回答一下,如果只坐南航不坐外航,那你攒到DL/AF/KE还没有攒到南航明珠上里程多呢。自己看:以下全是坐CZ攒到不同的天合卡上的规定:

CZ
头等舱 F, A, P       150%
公务舱 C, D           130%
经济舱 W               110%
           Y, T, K, H, M  100%
           G , S, L, Q, U, E, V, B    40%
折扣舱P, I, Z, O, N, R, J, X       0%


DL
头等舱F, A                     150%
公务舱C, D                    150%
经济舱W, Y, T, K, H, G   100%
            M                         40%

AF
头等舱F, A          150%
公务舱C, D         150%
经济舱W, Y        100%
            T             75%
            K, H         50%

KE
头等舱F, A                   150%
公务舱C, D                   130%
经济舱W, Y, T, K          100%
R, J, S, B, Z, H, Q, M, N, L, X, G, U, E, V P, I, O     0%

蓝钻会员 鲜花(51)

love 发表于 2010-3-11 17:46:06  | 显示全部楼层
还有会失去你的南航银卡,就进不了贵宾厅了。飞国内就靠累里程是不可能累成外航的金卡的(法航还有可能)。

蓝钻会员 鲜花(90)

Big big fan for chill out

lv7678 发表于 2010-3-11 23:55:32  | 显示全部楼层
嗯,如果不是常飞外航,累积外航里程没啥意思。
MR Lifetime P6
SAYONARA X4

钻石会员 鲜花(8)

royalcasino 发表于 2010-3-12 09:56:57  | 显示全部楼层
自己又看了一眼,发现棒子航空对南航的累计那是相当的狠呀

白金会员 鲜花(0)

kewan2006 发表于 2010-3-12 11:20:05  | 显示全部楼层
多谢楼上各位,已经决定留在CZ里了,虽然看上过外航的常客计划比较诱人,无奈90%的飞行还是在国内的,留着银卡至少能混个炒饭吃,嘿嘿
P.S. 现在95539电话订票送航段,或许算是对南航常客的一个补偿了

白金会员 鲜花(0)

jedi 发表于 2010-3-12 19:32:39  | 显示全部楼层
DL 金卡的话额外100%,南航才30%哦,不要为了一万炒饭就放弃了追求自由的梦想

蓝钻会员 鲜花(8)

dhcqc 发表于 2010-3-13 12:25:39  | 显示全部楼层
不去国外累计外行就没必要

钻石会员 鲜花(6)

stevengg 发表于 2010-3-21 20:58:36  | 显示全部楼层
CZ虽然最近出了3年有效期的昏招,但总体还不错了...在国内有休息室坐兑国内机票还方便。 Skyteam的几家,dl,af换票都不方便。国际票还是搞*A的好

钻石会员 鲜花(3)

dtnl 发表于 2010-3-27 23:09:21  | 显示全部楼层
11# jedi

dl不算航段,在国内飞出金卡难

蓝钻会员 鲜花(6)

老玉米农场主

老玉米 发表于 2010-3-27 23:47:37  | 显示全部楼层
自己又看了一眼,发现棒子航空对南航的累计那是相当的狠呀
royalcasino 发表于 2010-3-12 09:56


棒子还好把,法航最发指

蓝钻会员 鲜花(6)

老玉米农场主

老玉米 发表于 2010-3-27 23:48:52  | 显示全部楼层
DL 金卡的话额外100%,南航才30%哦,不要为了一万炒饭就放弃了追求自由的梦想
jedi 发表于 2010-3-12 19:32


lz的情况,只靠国内飞航段的话,是基本不可能飞到dl的g或plat的

钻石会员 鲜花(2)

wolfkind 发表于 2010-3-28 16:45:14  | 显示全部楼层
棒子还好把,法航最发指
saybye 发表于 2010-3-27 23:47


我就放弃大韩改CZ了,可惜了大韩的那几千个mile。。。

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中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines),天合联盟成员,总部设在广州,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
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