songma 发表于 2019-6-26 01:41同意海航把那些廉航拖油瓶一个个都甩了做自己!!
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皮卡那个丘 发表于 2019-6-26 08:03醒醒吧,马甲比本身赚钱呢
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陈什么含 发表于 2019-6-26 08:04你想多了
Chao 发表于 2019-6-26 04:44还记得最早的传闻说ca要收
yangjian22 发表于 2019-6-26 04:14接着入盟寰宇一家
SUNsFlyer 发表于 2019-6-26 12:14可惜 寰宇不需要海航 海航在北京很弱势 上海基本上没有存在感
cgwang1229 发表于 2019-6-26 13:59海航在全国也就北京强势吧,你要这么说海航就没活头了
a212241 发表于 2019-6-26 12:15祥鹏航空有着落了吗?去年和首航一起爆料出来的
Hiden 发表于 2019-6-26 08:16PN我记得是重庆国资委出钱救活的,但是查不到持股信息。另外西部航空真的很赚钱。
胖九 发表于 2019-6-26 02:02之前坐过一次JD北京-里斯本-商务舱,感觉价格实惠,服务也是在线的。
SUNsFlyer 发表于 2019-6-26 15:11可是 在北京除了芝加哥/波士顿/多伦多 其他国际航线都很一般,主流的比如伦敦/阿姆斯特丹/巴黎 都没有。国内线比如 京沪 京广 时刻都不好 而且 京沪弄的很乱 一会儿 浦东 一会儿 虹桥 和 东航 上航 联航 国航差很多 当然休息室不错
Klose609 发表于 2019-6-26 09:10我擦,会不会退出金鹏啊。。。这是问题。我还准备去青岛的时候坐京东的航班呢
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