京广3106体验:恶劣天气下的一出出内心和外在好戏

一、 航班预订

时光荏苒，大学生活即将画上句号。当时觉得自己最大的遗憾就是没有体验南航380和359。在收到考研录取通知书和即将拿到毕业证的双喜临门时刻，我给自己来了一次奖励之旅……

原先的计划是借助京广把两个机型全部打尽，但是现在看来359暂时不会飞北京。于是选择了过夜动车+380的组合。考虑到动卧只有1567有班次，广州地铁3号线的机场北-番禺广场交路只有周末全天开行，最后在时间上选择周六去周日回。

二、 机场交通与值机

**就到了北京西站，一路慢悠悠的晃到东直门吃个早饭。打开南航app，惊喜的发现3101延误了将近一个小时才起飞，想到那天广州会有大雨，心里顿觉得情况不太妙啊……

伴随这复杂的心情，我慢慢来到了pek的t2，刚下扶梯就看到了东航南航的所谓“红房子”，好评一个！提前了三个小时就到了机场，准备值机，顺带问一下延误的情况。于是有了下列对白：

我：现在是不是已经延误了？

工作人员：情况不会太好，八点半的还没走，你要往前改吗？

我：现在也不能非自愿改吧……

工作人员：可以改，改三千？九点半的，刚刚登机，走吗？

我：先不改了吧……（本来就是特意体验380的，这算什么）

工作人员：那暂时还办不了，没到时间，你稍微等一会再来吧……

（是不是一头雾水？非自愿改签怎么还要花三千块？我当时也没明白，后来仔细想想才反应过来，原来她想说的是航班号......）

于是乎，跑到了F柜台旁边的一个充电板上面，拯救了一下我那只剩下20%的果6。正和好朋友通话呢，旁边通知3106可以值机了，又快速跑回红房子，很快打好了登机牌和行程单。问延误情况，依然是没有通知，让我去休息室再看看......

[htitle=三、,机场贵宾服务]貌似是走了20号的安检通道，虽然pek的安检仔细程度让人全身发酥，但是感谢首都机场没有图省事，依然保留男性搜身人员，没有把我搞得难受又尴尬。

过了安检，看到3108依旧趴在221，我就知道今天（23号）京广线情况肯定不太妙。不过这还不是最糟糕的，当时3101已经抵达北京，如果3108再不滑出，3106就没有廊桥可以用了。不过谢天谢地，3108虽然延误很久，但是还是及时滑出，空出了位置……

南航貌似是有三个休息室？V1，V2和V6。但是邀请卡上面只勾了1和2，想着离21登机口近一点就去了V2。然而事实证明偷懒是没有好下场的......这个休息室非常小，连卫生间都没有......

趁着出来上厕所的空余，拍了几张，技术不好，各位笑纳。

这是3106！不再是3108了……

当天的航班由“大哥”B-6136执行。

最爱的南航789，没有之一。可惜没有机会二刷了......

[/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]果不其然，十二点半的时候，登机口就华丽丽的广播延误了，休息室里也随之跟上了。自我安慰一下：出发延误总比备降要好。

不少要转机的旅客有些暴躁，有一位乘客好像要转383去迪拜。工作人员解释说目前只能尝试改3102，还不知道有没有座位，而且3102目前也没有时间。旅客说不行经济舱也好。不知道他最后改了没有，如果他改成了，我真为他捏把汗……

380的航班延误，对于V2那么小的休息室来说，是一件头疼的事情。没过多久，工作人员就开始加椅子，并且劝新来的旅客用完餐以后去旁边的V8？休息。我也拿了一本青年文摘，准备做好打持久战的准备。然而就在两点左右的时候，只听见休息室外一声喊：3106的旅客排队了！

一边高兴着终于登机了，一边也在担心千万别备降......

21号登机口一直很有气场！

第一次在廊桥里面走“上坡路”，哈哈。

[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]380的公务舱都位于二层，1-2-1布局。16排前为单数靠窗，之后为双数靠窗。

380的娱乐系统必须好评一个！作为8年的飞机，屏幕触摸的灵敏度依然不错。南航还专门制作了娱乐系统使用手册以及娱乐系统内容的杂志。影片内容很丰富，更新也比较及时。至于储物空间，最大的客机自然废话不多说了，对吧……

这里还想特别说一下的是安全视频，也算是与时俱进，加上了这样两条，大致内容如下：

使用个人娱乐设备，请注意外放音量。

损坏机上设备，扰乱秩序，可能会被警告，罚款，甚至追究刑事责任。

ps：那几天我走的太急，忘记带一双袜子走了，要不是飞机上有被子，估计要被冻死......

入座！

安全须知已经是打卡必备了

介绍娱乐系统内容的杂志，封面设计很好。

猜猜什么电影？有年代了……

[/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]之前的沪广线餐食为3或4选1，京广线更好，为5选1。内容有煲仔饭/牛肉面/牛肉饭/烤鱼饭/鸡腿饭。饮料和坚果会使用餐车送达，因为人实在太多了。看前面的帖子，貌似京广线会有一个甜点？不过这次不知道什么原因，没吃到。

相比于前面两次3539的体验，这次没有一路姓氏称呼，不知道是因为人多呢，还是因为领导变动呢，还是因为北京出发确实不如广州出发呢，这个就无从得知了。这里只是单纯比较一下，没有别的意思。我本人不是很在乎这些。

不过，服务本身还是有亮点的：我一开始选的是椰汁，本来以为是椰奶，结果是椰子水......第二轮的时候cc想给我加一点，我谢绝了。过了一会，cc大概看出来了，又主动问我要不要换一种饮料，于是我又要了一杯苹果汁。这个细节，点赞！

三次南航公务舱，都是吃鱼......不过这次最好吃！

窗户有一定斜度，两侧又是储物空间，所以不太好拍窗外。

[/htitle][htitle=七、,转机]本人没有转机，但是借这一块说几句：

朋友们，特别是要转机的各位，虽说“延误的时候不要一味想往前改”这是一句千古废话和马后炮，但是昨天的情况我还是忍不住感慨一下......不知道3000，3102和3162的各位，看到比自己晚的3112，3106和3104比自己先走是什么感觉……当然，最惨的是隔壁的5281。

在天气恶劣，但是不严重的情况下，380的确很任性。前面有将近30个计划比3106早的航班都比3106晚到。

[/htitle][htitle=八、,抵达与整体评价]就在乘务长广播通知大约17:15落地的时候，一度觉得一切安妥了。然而我还是too young too simple......

大约17:10，乘务长再一次广播说很抱歉通知，由于广州地面天气，我们无法准时降落，新的落地时间待定。现在我们将开始盘旋，过程中可能会出现较大程度的上下颠簸，请务必系好安全带……

我放下的心顿时又提了起来：我打开地图，慢慢看着路线，祈祷千万别备降了。就在我看到飞机慢慢穿过云层，路线上也越来越靠近的时候。乘务长广播说新的落地时间约为17:40，届时我也听到了放轮的声音。这下稳了！

可能是因为落在东边跑道的原因，我们的飞机一路滑行到北边，转个弯就到了154廊桥。整个过程不超过10分钟，点赞！

总体来说，380确实很值得体验。最值得**的，是380的起飞。不到抬轮的时候，你可能都意识不到起飞了……

停机位刚好是我宿舍号！

本来没指望能靠桥的......

大哥6136和小弟6140肩并肩，大哥晚上去美国，小弟继续飞北京。

梦想之翼，鄙人最爱，没有之一……

[/htitle]

里程换的还是自费的呢

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嘿嘿嘿lll 发表于 2019-6-25 09:49

里程换的还是自费的呢

奖励吗，自然是直接买的

写得非常认真啊，字多图少的那种，赞一个

赞

很冒险的梦 发表于 2019-6-25 10:22

写得非常认真啊，字多图少的那种，赞一个

谢谢捧场，专程体验，自然内心戏十足，希望不要介意。

哈 老实说 我已经写不出那么具体的流程体验报告 但380依然是自己心中的一个目标... 给你点赞！

zykfc 发表于 2019-6-25 10:57

哈 老实说 我已经写不出那么具体的流程体验报告 但380依然是自己心中的一个目标... 给你点赞！

谢谢捧场！

post_deleted

Roike 发表于 2019-6-25 11:40

番禺广场机场北现在全天开行

周末才是全天吧，工作日只有早晚高峰之间的一段时间才有。

说到起飞，当年第一次坐EK的380的时候，起飞感觉滑了好远，拉起的时候也感觉像不是很有力那种。我心里的戏就来了，完了完了，是不是这个飞机太重了，飞不起来了，完了完了，会不会冲出跑道啊

就是我头像这架

下月拔草380 ams线

不错

不知道为啥只有T2是不能提早打登机牌，T3早上去都能把晚上的牌打出来

米总的秘书 发表于 2019-6-25 13:23

不知道为啥只有T2是不能提早打登机牌，T3早上去都能把晚上的牌打出来

是哎，95539跟我说的是随时可以，去了机场后跟我说还没到时间。

punk-boy 发表于 2019-6-25 13:49

大延误的时候，会陆续放办理的航班 估计是担心进去取消还要出来 行李还要翻出来有时候就在含3XXX去哪哪哪的可以开始办了

是的，我进去过了一会的时候也才刚开放办3102。

gascoigne 发表于 2019-6-25 12:43

下月拔草380 ams线

旅途愉快