[已解决]这算啥意思？纽航PE可以升级的A舱不让查了？

刚才打电话给纽航查明年去上海的A舱准备经济舱升级到PE，接线员居然对我说现在可升级的舱位数量不能告诉我，只能告诉我有还是没有 然后查了明年几个日期告诉我全是0个A舱。只好去Expertflyer注册个号去查发现就算有A舱也不显示了，这倒底发生了什么？还是我操作有误。

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以前A舱都是随便查的，基本会有9个左右。Business 的R舱保密只能打电话问，飞中国一般一个，其它国家一般有两个。现在连A舱都查不到了，在不特价的情况下官网上根本不能看到A舱存在。

UA啥都公布，这点要表扬

藏起来了哇？

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我老板想省钱不坐Airnz的飞机去买Air Chathams的票飞，吓得我以为今年保不了级了。然后Air Chathams好像直接派了一个10座的小飞机，把我老板吓得还是让我继续坐纽航。没想到纽航这傻得我都觉得不如订东航回国了。

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我坐了Fly Mysky飞了半小时去Great Barrier Island，那吓得，9个乘客都带着耳罩不敢说话，太吵太吵，飞机还在震动。我订之前都不知道那飞机小得不像话只能坐10个人，关键是回程那机长飞早了，在奥克兰上方转了5圈，那种体验再也不敢去想了。

CBQ羊 发表于 2019-6-25 18:13

我老板想省钱不坐Airnz的飞机去买Air Chathams的票飞，吓得我以为今年保不了级了。然后Air Chathams好像 ...

base在AKL，现在都是坐东航往返PVG，多次比较下来NZ289/288 还真心不如 MU780/779，据说东航年底要也准备拿789来飞这条线了，还有去年坐了一趟NZ87飞香港，除了飞机事772老一点，服务和餐食完爆NZ289，AIR NZ double standard很严重

ek3 发表于 2019-6-27 15:48

base在AKL，现在都是坐东航往返PVG，多次比较下来NZ289/288 还真心不如 MU780/779，据说东航年底要也准备 ...

Air NZ在飞上海这线上亏得厉害啊，最早PE有水果拿，现在Business的水果都是藏起来的。不过东航时不时的11000人民币商务往返真的很划算。但我相信老板不会让我飞东航去Wellington的。