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有用外航(例如美联航/美大陆)金卡在海航匹配金卡的先例吗?

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2006

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白金会员 鲜花(41)

blackacre 2010-9-16 11:54:31  | 显示全部楼层 | 阅读模式
如题。虽然还没想要好什么时候去申请match,但如果海航压根不鸟中国三大国有航空公司之外的卡,我就不瞎折腾了。多谢。
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蓝钻会员 鲜花(12)

ferragamo 2010-9-16 17:12:57  | 显示全部楼层
我啊,我是作为枫叶航空的四大狗去买的胡搞。
你们看到的我并不是真正的我
http://t.sina.com.cn/1824920001

白金会员 鲜花(41)

blackacre 2010-9-17 09:40:45  | 显示全部楼层
多谢,那我也试试,希望他们把北美地区一视同仁,给地球航空一样的待遇。

不过研究了一下海航的贵宾旅客待遇表,发现连优先登机,专用摆渡车都没有,更不用说安检通道了。那么实际上就只剩下使用休息室这一点待遇了(而且不存在联盟其他成员休息室这种东西)。目前还有一个Priority Pass明年年中才到期,基本能满足休息室的需求,等到期决定之后再说吧。

钻石会员 鲜花(13)

蓬蓬头

蛛丝马迹 2010-9-17 10:14:18  | 显示全部楼层
多谢,那我也试试,希望他们把北美地区一视同仁,给地球航空一样的待遇。

不过研究了一下海航的贵宾旅客 ...
blackacre 发表于 2010-9-17 09:40


我觉得更应该看重50% extra 里程

钻石会员 鲜花(10)

natakating 2010-9-17 10:22:39  | 显示全部楼层
我啊,我是作为枫叶航空的四大狗去买的胡搞。
ferragamo 发表于 2010-9-16 17:12



    BMI *G 申请成功

白金会员 鲜花(41)

blackacre 2010-9-17 10:26:47  | 显示全部楼层
我觉得更应该看重50% extra 里程
饭菜凉 发表于 2010-9-17 10:14



这个也对。不过主要在长航线上才能体现出来。海航的长航线,纵观一番,可能会用到的大概就北京-圣彼得堡。海航在国内航线的魅力,对于*G用户而言,主要是一些二线城市之间的串飞。这些航线都不太长,空中飞行一两个小时的,多50%也没多大意义。

蓝钻会员 鲜花(11)

老玉米农场主

老玉米 2010-9-17 14:58:36  | 显示全部楼层
多谢,那我也试试,希望他们把北美地区一视同仁,给地球航空一样的待遇。

不过研究了一下海航的贵宾旅客 ...
blackacre 发表于 2010-9-17 09:40


优先登机还是有的,其他的看怎么argue了
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