一小时的宽体机捷星JQ37 墨尔本-悉尼

一、 航班预订

不多赘述详情请看上篇报告

二、 机场交通与值机]朋友开车把我送到T2，在一堆国际航线值机柜台中着了半天找到了Jetstar的柜台。预先订票时含有20kg的行李额度，托运完之后发现还超了4kg，于是去边上柜台交钱买4kg行李额度。排队排了半天，只有一个地勤在处理。到了我之后地勤说你有20kg行李额度你为什么还要买……在解释完超重之后，地勤告诉我125刀。我虽然不经常坐廉航，但是125刀肯定不合理啊。于是和地勤大妈说……后来又把我随身行李称了个遍，发现只超4kg后，以15刀一公斤收了我60刀……我早就说了我只超了4kg啊……真的服气，本以为澳洲节奏会比美国快，办事效率也是……这样一操作重新把我带回美国的感觉托运完了就进安检了，因为是国际出发航站楼的关系，还要过一次海关

国际航站楼出发的国内航班会贴个贴纸证明是国内航班。然后登机牌会在出机场的时候被收掉……[/atext

三、 机场贵宾服务

机场有Amex休息室，我还没办卡就看看好了

[htitle=四、,登机与欢迎]788

好像是从郑州飞墨尔本

然后飞悉尼之后再飞东南亚的

商务舱大板凳

座位间距对于国内线来说很不错了，比去墨尔本的澳航还宽裕一点

[/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]啥都没有……连安全视频都是人工的哈哈哈

飞机上食品饮料价格适中

[/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]悉尼风特别大，颠簸的我都想吐

飞机在空中盘旋等待了一会

[/htitle]

四、 转机

无

[htitle=八、,抵达与整体评价]抵达之后还要出海关，排队排了一会，不过也还好毕竟还要等托运行李出来的。

和cc说了下也让进驾驶舱了，就是不让我坐在位置上拍张照……不过好歹也进过787驾驶舱了（上航坐粮仓都不给我进）

最后老样子log结尾

[/htitle]

Po 几号回上海呀

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支持一下

很详细，支持楼主！

填飞行日志的业务不熟练啊，机型都填错了

787-800???

机型为什么是787-800？不应该是787-8

不错

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不错