澳门航空A321飞行+上海浦东T2环亚77号休息室报告

上海浦东飞往澳门。澳门航空特价经济舱，机型A321。

地铁抵达浦东机场。

没有任何提示几点可以check in！

提前2.5小时终于开始办理。

航班准点。

兴业银行白金卡使用77号休息室。

CX家也在这？

休息室吃的还可以 座位数量充足 但是毫无指引，所有人都挤在一进门区域，我也是坐了一会才发现里面还有好大区域都浪费了 不好好逛一圈都看不到。

休息室，一贯延续我国休息室只有面积大而毫不考虑功能性的做法，真的非常可惜。

休息室很长，如果能稍微借鉴CX家在HKG的设计，会好很多。操再多心，他们也不会改变。说说罢了。

T2最远机位 好在有廊桥就可以了。感叹SQ真是霸气，永远占据T2最中间的那个廊桥！

A321 真的好细长！！！商务舱这么多，上座率惨淡。

无PTV。

选择了安全门座位。周围的没素质全身各种名牌的，无论空乘让他们干什么他们都不听，包也不往行李架放，整段路程就看他们跟空乘来来回回较量，人活着真是没自尊，就剩下一身铜臭。真是看澳航空乘好欺负，遇到美国澳洲大妈空乘看他们敢不敢。

澳门航 无论涂装还是内饰 都毫无特点和主题 完全继承了内地航司的优良传统。

安全门这个位置的餐桌是不是应该去掉？

餐食

蛋炒饭真的不错 能达到鼎泰丰蛋炒饭6、7成好吃。

这个logo这样看还行 但在飞机上真的丑爆了

顺利抵达 入境好快

行李出来的速度好评

跟着指示去坐车

发财车去酒店。感谢收看。

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阿联酋在浦东居然没有自营休息室？

xiaokui 发表于 2019-5-16 21:38

不是不想 是没有空间可以增设了 而且航班量也不足以真的有这个必要 我相信卫星楼建好可能会有一些航司考虑建休息室 最有可能也能撑起航班运输量的是SQ 但T2有很大的CA休息室 同联盟又显得没必要

星盟航司应该不会去S2的

xiaokui 发表于 2019-5-16 21:38

不是不想 是没有空间可以增设了 而且航班量也不足以真的有这个必要 我相信卫星楼建好可能会有一些航司考虑建休息室 最有可能也能撑起航班运输量的是SQ 但T2有很大的CA休息室 同联盟又显得没必要

阿联酋在pek我记得好像有啊，难道我记错了？

虽然都是窄体机，但是餐食还是不错的。

楼主，后续报导呢

是的 pek往返有时候一千多

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