3月15日国航CA982的24小时之旅

henriqueli 发表于 2019-3-18 17:08

旗载航在PEK等国内航线，遇到的长时间延误几率太高了。都已经熟练流程了

看来这次目测是把北京的流程直接平移到纽约了

Aaron 发表于 2019-3-18 17:19

楼主辛苦了~遇到这种事的时候就能看出来，国航还是一家能保证下限的航空公司的虽然上限不怎么高~

哈哈哈 国航最近一段时间感觉进步还是很明显的 朋友在延误的时候还说这要是以纽瓦克为基地的某航司飞的航班可能就凉了

给处理点赞，虽然JFK排队真的长。。

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jimmielin 发表于 2019-3-18 18:57

给处理点赞，虽然JFK排队真的长。。

排到天荒地老 早班情况稍好～

ajune 发表于 2019-3-18 20:21

谢谢分享

谢谢

厉害了

感谢分享

lz辛苦了

问下为啥两次欢迎登机的页面不一样？

我刚刚开始还以为lz做的773哈哈哈 后来看到747安全卡哈哈哈

太辛苦了

350Oscar 发表于 2019-3-18 23:05

问下为啥两次欢迎登机的页面不一样？

哈哈哈 一个是娱乐系统的欢迎界面 一个是自动播放模式下航图的欢迎界面～

samyusen82 发表于 2019-3-18 22:05

这点看来挂旗航空还真不是吹出来的

350Oscar 发表于 2019-3-18 23:06

我刚刚开始还以为lz做的773哈哈哈 后来看到747安全卡哈哈哈

哈哈哈 凌晨两点半的990确实一直是77W在飞

幸福的胖胖 发表于 2019-3-18 23:12

太辛苦了

谢谢

350Oscar 发表于 2019-3-18 23:04

lz辛苦了

谢谢

z.telmiY 发表于 2019-3-18 18:00

这个备份组怎么安排呢，乘务员好办，毕竟每天两场三班都是B家飞机，但FF怎么办？现在EWR是789，JFK是748和77W混排的吧……

正常飞，替换，有紧急需求可以互相翻腾，足够得班次保障了可以随时纽约有在休息的组顶替