东航云南787商务舱 MU5802 SHA-KMG体验

一、 航班预订

快赶上春运了，上海到昆明的机票价格一路上扬，索性用大妹里程换了个商务舱，体验一下东航云南787。坛子里好多飞友已经解锁过了，我这贴就重点分享一下一些服务细节。

[htitle=二、 ,机场交通与值机]好几年没有飞过虹桥了，这次感觉虹桥仍然是国内大型机场中体验最好的，虹桥的服务人性化、交通便捷、大小适中，候机楼内的餐厅选择面丰富，价格合理，总体乘客体验超过了浦东，个人感觉甚至比香港仁川等地都还好，给虹桥赞一个。

大气的贵宾值机区

候机楼大小适中，不会把人走个半死

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二、 机场贵宾服务

虹桥贵宾室贵宾室是V2（不太记得了），条件简陋，设施明显很陈旧了，很出名的东航那碗面也没有，因为厨房装修。所以没拍片子，索性下楼去候机区的那些餐厅咖啡厅体验去了。

[htitle=四、 ,机舱设施与服务]

氛围灯光不错，商务舱上座率很低。

航图显示选项很多，电影片源也很丰富。唯一觉得纳闷的就是起飞前娱乐系统是不开启的，不太明白原因。另外起飞和降落的时候连耳机都不让带，难道是担心安全问题？不到三个小时的飞行时间，去掉起飞和降落，也就只有不到两个小时可以真正使用娱乐系统。商务舱座位很舒服，但是好像储物空间不够，而且也没有一个地方可以放鞋，或者是有空间但是我没发现？空乘的英文广播也是很有意思，估计一般外国人都听不懂，不过这是国内航线，要求不能太高。

另外有个题外话，国内机上广播都很程式化，缺乏灵活性，可能这是国内航司对乘务员的要求。对比美国航司，机上广播时的灵活性大多了。比如：1）遇到颠簸时，国内航司乘务员都要说一大段话连带解释颠簸原因，等说完这段话时，感觉颠簸都已经结束了；美国航司好像一般就简洁明快的说一句“系上安全带”，感觉更有效率。。。2）遇到特别的节日，美国航司机长广播或乘务员广播会特别加入一些个性化节日祝福；国内航司一般都是照本子念，也许公司服务的SOP就是这样要求，不可以自行发挥。但是从乘客体验的角度，我更乐意听到略带个性一点的机上广播。

餐食马马虎虎，服务很周到。飞两个多小时，提供一次完整的热食，对在美国的航司可真如天方夜谭一般。

[/htitle][htitle=五、 ,抵达或转机]

进入云南境内便阳光明媚

到了长水，下机之后要走到绝望；等行李照例是等到天荒地老望眼欲穿，对归家心切的人可真是煎熬。

谢谢观赏！

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机舱跟上航一毛一样啊 还以为会有些许不同的

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楼主用多少达美里程兑换的呀？

感谢分享

送fa

绳绳 发表于 2019-1-23 12:38

楼主用多少达美里程兑换的呀？

单程30000 miles. 总觉得达美换票很小气，要不就没座位，要不所需里程高到离谱。

787的商务舱配置还是不错的。

infinity26 发表于 2019-1-23 11:35

机舱跟上航一毛一样啊 还以为会有些许不同的

本来就是一模一样的……