去缅甸旅游，常见的几个城市基本上是仰光，蒲甘，茵莱湖，曼德勒等等。因为缅甸国内公路交通并不是很方便，坐车距离太长。所以这次缅甸出游两段国内航班选了缅甸国家航空体验一下。 第一段是曼德勒飞蒲甘。飞行距离其实只有123公里，但是如果坐大巴的话需要5个多小时，而坐飞机只需要25分钟。所以当机立断选择了飞机。机票价格的话，一开始在某程上面买的，后来发现直接在官网上买便宜不少，正好某程还在出票中，果断退票，选择在官网购买。还可以用支付宝付款，很方便。 是日航机是ATR72，目前缅甸国家航空只有四种机型，最新的波音737-800、E190、ATR72-600、还有CARAVAN。缅甸国家航空去年刚过完他们的70周年纪念，目前看来机队平均年龄比较新，还在不断引进新的飞机。 当天的的航班是环线飞行，仰光-海霍（茵莱湖）-曼德勒-蒲甘良乌-仰光。其中海霍到曼德勒，曼德勒到蒲甘都是飞行时间在20-25分钟的mini 短途。 18:00的飞机，差不多四点出头到的机场。曼德勒机场离市区很远，差不多有40公里，可以用GRAB叫车，车费差不多合人民币70元。路上需要一个小时左右的时间。缅甸物价还是很便宜的。 UB481 曼德勒-良乌 18:00-18:25
曼德勒机场航班不算多，出发层都没什么车
国内出发的几家缅甸国内航司
出发大厅。曼德勒机场国际出发跟国内出发都从一个口进去，只是在过边检的时候分国内跟国际。候机厅也是合在一起的。
航班显示屏，有好几班飞国内的航班
ATR72飞机只有经济舱，也只开了一个办票窗口。基本上不用排队。可以托运20公斤。
以前听说缅甸国内航司登机牌都是手写座位什么的，现在发现这两年发展很快，登机牌也是标准的打印出来的。
为了区分旅客，在CI柜台会被贴上不同颜色的贴纸。
候机大厅的免税店。国内航班也可以买免税品
机场来了一架小飞机，萌萌哒
18:00的飞机，大约17:40说准备登机，然后有摆渡车把乘客拉过去。
第一个下摆渡车赶紧抓拍了一张。我坐的两段国内段都是在机尾登机。
是日航机编号XY-AJY
上飞机空姐在机门口每个人发一个湿纸巾。
安全须知卡。
当日航班上座率不高，这一段只坐了一半不到。刚刚坐稳就广播登机结束，迅速的关门，推出，滑行。空姐在安全演示。话说，缅甸国家航空的空姐英文不错，说得很流利，语速很快，但是很清晰。
机内杂志上的70周年宣传
缅甸国家航空目前的航点。
机上杂志的机队介绍
目前只有737飞机上配有商务舱跟PTV。
飞机起飞后很快空乘就拿个篮子发糖果。
还没等我糖果吃完，飞机已经降落了！天呐，这应该是我坐过的飞行时间最短的航程了。落地我一看手表，才飞了18分钟就到了蒲甘的良乌机场。
良乌机场很小，没有行李转盘，行李是工作人员拉过来的。很快就拿到行李，出去找司机了。
夜色中的良乌机场。在机场出来之前外国人要在柜台买一张蒲甘的景点门票。一定要买哦。 以上是对缅甸国家航空的初体验。没有流控没有延误，关门就起飞，*股没坐热就落地，真心不错，至少不用坐五个小时的大巴。 在蒲甘玩了几天，要飞仰光，还是选择了缅甸国家航空，还是同样的航班号，UB481，良乌-仰光，18:45-20:00。我们相当于接着飞来的时候航班的后一段。蒲甘的机场在良乌镇，从位于新蒲甘的酒店到机场大约十五分钟。 还是ATR72飞机，这次飞行距离大约490公里，空中飞行时间1小时15分。如果坐大巴的话需要十个小时。 良乌机场在国内估计也就是四五线城市的汽车站大小规模。也好，人少，清净。
白天的良乌机场外观
机场大厅的入口
良乌机场出发大厅。有一些礼品店，还有一个咖啡店。建议不用那么早进候机厅，里面什么也没有，可以在出发大厅多呆一会。
缅甸国家航空在良乌机场办票的柜台就这么大，行李称重贴上行李条以后需要工作人员手工把行李拖进去。
隔壁的KBZ航空，前身是缅甸国际航空，后来被KBZ集团买下来了。
另外一家本土航空，名字很长，哈哈
这个柜台就是买蒲甘景点门票的地方，所有老外到了以后会被要求在这里买票。
机场候机大厅。
整个良乌机场候机厅就这么大。反正也够用的。
另外一架ATR，注册号不一样
工作人员把到达乘客的行李拖到到达厅。
一个多小时的航班配有简单餐盒。设计风格跟质量很不错。
里面的面包也很好吃
发完餐盒还发一遍饮料跟茶，咖啡
偷拍了一张空姐
可爱的小杯子还有把手。糖跟奶精也是包装好的一起发给你。很精致
一个多小时的航班也是一眨眼就到了。仰光T3航站楼很新很现代。行李出来也很快。
附上一张截图，UB481的飞行线路。环线飞行。 总体来说这次体验感觉不错，一切都井井有条，效率也很高。飞机也很新，空姐服务也不错，之前有点怕怕缅甸的国内航司，现在自己体验一下觉得完全没问题。缅甸航空业这两年发展的很快，颠覆了我之前残留的对缅甸航空公司负面的印象。希望未来会越来越好。 全文完。谢谢观赏
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