一、 航班预订
這次終於到HK-based的國泰航空商務艙評測了,忙了很久才有時間整理國泰一系列機型商務艙的圖,而這程從台北飛回香港則由A330-300執飛,國泰的A330機隊有兩款商務艙座椅配置,一款是1-2-1排列並有可完全平躺的座椅,而另一款則是我這次坐的這款2-2-2排列並只能斜躺的座椅,行內俗稱「假J」,如果以廣東話的意思就是那種成人玩具  之前在論壇看到大多數frequent flyer對國泰的catering餐食部分普遍都認為比較差,不過這程機提供的餐食卻有非一般的體驗,不知道是國泰唯獨重視台港線還是剛好是巧合,但還是要分享一下這次喜出望外的國泰「假J」體驗 [htitle=二、,机场交通与值机]國泰航空在台北桃園機場的checkin櫃台是在T1的行段4,並設有多個商務艙、馬可孛羅會會員及One World各等級會員的櫃台,所以分流做得很好,當天開了4個商務艙櫃台,所以checkin流程很快,基本上不用等 Checkin時會同時拿到boarding pass及lounge invitation,不過當天到步香港的班機比較晚,所以也派發了入境香港後的國泰The Arrival的lounge invitation,這個在評測最後的部分會簡介一下
指示清晰,而且分流做得不錯,效率也很高
一整列商務艙及會員專屬的櫃台
boarding pass是白底印刷,美觀感為零,這個節省成本的方法也太極端了
國泰自營的台北桃園機場的Lounge invitation
還有國泰在香港禁區外的The Arrival的Lounge invitation [/htitle][htitle=三、,机场贵宾服务]來到貴賓室的部分,國泰的貴賓室在台北桃園機場是屬於自營的,這方面我個人覺得是不簡單的,如果有遊歷過世界各地的機場你會發覺無論近至亞洲,遠至歐洲,大洋洲也遍佈著國泰自營貴賓室的蹤影,或許質素參差,不及它在亞洲的競爭對手新加坡航空的水準,但其實以分佈的廣泛性來說,已經足以體現國泰在國際間多年來累積的深厚實力,這才是這間航司能風光了數十載的主要原因好吧言歸正傳,以商務艙貴賓室來說,國泰這個貴賓室的質素其實已經相當不錯,首先空間感很好,座位十分之多,遍佈整個貴賓室,而且有劃分專屬的餐飲區,休息區及工作區,十分明確清晰,加上熱食的種類多元化,可以即叫即做,食物也很地道,明顯有根據所在位置在地化過,唯一要挑剔的就是這個貴賓室比較少西式餐點,未有照顧到所有乘客,不過設施方面也挺齊全,亦設有淋浴間,工作站等,整體來說國泰這個貴賓室發揮得算不錯要想進入這個貴賓室的方法也是非常簡單直接,只要是坐國泰/港龍航空或One World航空公司成員的商務艙,頭等艙及One World綠寶石級別或以上及馬可孛羅會銀卡或以上的會員皆可使用貴賓室服務,而且會員可以多帶一人
所以貴賓室外印著一貫Cathay Pacific的logo
感覺開揚
入口處附近有報紙雜誌架
入口處不遠的地方有一列iMac的工作站
水吧區有twinings的茶包
有生啤酒機,這個是我的最愛  
飲料櫃內選擇不少,另外也有咖啡機,水果等
那天人不多,環境更顯得寧靜
貴賓室盡頭是調酒區,有多款大量酒精提供並可請調酒師調配一半自己喜歡的Cocktail
旁邊有點餅乾小食
西式的選擇不多,可能就只有意粉和沙律
甜品
休息區簡約沈實
用餐區的吧台也是一貫國泰亞洲貴賓室的特色
叫了碗牛肉麵,挺地道的,牛肉煮得剛剛好不會咬不動也不會太爛,調味則偏清淡,這種地道的台灣美食還是地主華航做的好一點
用餐區這一排排的座椅彷彿置身於香港茶餐廳卡位一樣,我想這也是國泰設計的心思
洗手間用色也是沈實為主
洗手間備品是Aesop,也是除了Jurlique和L’Occitane之外國泰常用的備品牌子
時間差不多就先去閘口 [/htitle][htitle=四、,登机与欢迎]從貴賓室到B6閘口路程不遠,到達閘口才看到班機才剛停泊好,代表很大機會延誤了...國泰在台港線的班機通常也會安排得比較緊湊,所以只要一個航程延誤,後續的航班也會受到影響,這個也不好控制,所以遇到這個情況還是耐心的等吧,結果只是延誤了15分鐘,可以接受,而且桃園機場的清潔人員效率也很高,如果是歐洲的航班估計要花雙倍的時間另外商務艙和One World/馬可孛羅會員都可以使用優先登機的服務
國泰A330-300
priority boarding
接下來幾個月都是走這條通道居多,爽  
迎賓飲料一貫作風-oj橙汁 [/htitle][htitle=五、,机舱设施与服务]該日執飛機型為A330-300,商務艙佈局為2-2-2 configuration,使用平排式排列,座椅只可以大約135度調校至斜躺,這個比港航的舊A330-300商務艙的牙醫床還要差... 不過這張是貝殼型座椅,所以即使向後躺也不會影響後座乘客,這個應該是唯一我能想到可以讚一下的設計登機前已派發枕頭在座位上座椅可以有限度調校,並有起飛降落時的正常模式,舒適模式(不可以完全躺平)12C是左排及通道位置,因為沒有預選座位,不然多數也是會選坐靠窗位置的,至於腳部空間,如圖所見尚算充裕
商務艙佈局2-2-2 configuration
座位12C
其實間距也算充足,就是斜躺的幅度太少要扣分,屏幕方面比較小,大概就是經濟艙的尺寸大一點點而已,屏幕旁邊則有一個usb插口和衣服掛勾
legroom腳部空間對我而言十分充裕  
seat control座椅調校
IFE Control機上娛樂系統遙控器
耳機插口隱藏於中央扶手下
safety card驗明正身,A330-300無誤
當日商務艙全滿,後來這兩個位置也坐人了,看來國泰在台港線也是不憂做,也應該是盈利的一大來源
tray table餐桌挺大的,無論是工作或用餐也是綽綽有餘,而且可以前後滑移
IFE System機上娛樂系統 電影更新速度和介面當然沒有新機型那麼好,不過一些歐美hollywood大片也不乏
至於inflight map則可以忽略不提,基本上只是顯示起降地
斜躺後會頂腳...這個bug我不能接受 [/htitle][htitle=六、,机上餐饮与美景]餐食方面,應該也算是近幾年來一直為人詬病的硬傷,反倒這次我真的要為國泰平反一下(可能以後沒有這個機會 ),那天提供的餐食水準確實發揮得很好,老實說這令第一次坐國泰商務艙的我,留下了很深刻的印象,至今我還沒吃過有其他航司做的魚比國泰好吃希望將來有機會吧
menu菜單封面
我個人比較欣賞的是國泰每個月都會更新餐單,這已經比半年一更的港航要好很多,這年5月坐港航去東京時發的餐單竟然是17年10月...我都看呆了,可以這樣的嗎
該航班供應晚餐
其實餐單也是供乘客參考而已,因為餐食會用餐車一次過送來供客人挑選,就是手快有手慢無,我很好運拿到最後一份魚
前菜是蝦,醃製後的味道有點怪,但異常的爽口 另外也有塊檸檬芝士蛋糕和小圓飽
主菜比目魚來了,這個一看就知道很好吃的樣子,而味道也確實如此,調味剛剛好,重點是魚很嫩滑很好吃,以後坐國泰有魚的選項就選魚的沒錯了
飲料一貫地選了可樂加冰,這是我對美食的尊重 
全清了 伴著魚的醬汁十分滋味,佐飯一流 
吃飽趕緊去了趟洗手間,大小也就是這樣,比經濟艙大一點點
備品是另一個國泰常用品牌-Jurlique [/htitle]四、 飞行后续
最後就來個簡單作結吧,雖然先前看到很多frequent flyer反映國泰的商務艙餐食質素每況愈下,但至少在這程機上卻有很好的餐食體驗,相信也是偶然的機會,不過也要為國泰平反一下,或許是台港線提供的餐食水準更佳,這方面就不得而知,還是需要長時間觀察 但至於服務態度方面,國泰還是表現得很好,全體空服人員也是很有經驗,很貼心很友善的,畢竟是HK-based carrier,每次登上國泰班機都會覺得有種家的感覺,可能這就是所謂的歸屬感吧,雖然國泰是由澳洲人所創立,但經過在香港創下數十載的輝煌歷史,相信大部分香港人都是覺得國泰航空比所謂的flag carrier-香港航空更香港,儘管口裡說國泰的不是,但身體卻很誠實,若是要從國泰和港航裡選,他們的答案大多數都會選國泰,無非就是陪伴了我們數十載以來的風風雨雨... p.s另外後續也會有國泰其他機型的商務艙評測,請密切關注 |
，非常好嘅report，就係D相片唔夠清晰 （就是相片不夠清楚）。多謝分享！ 
至於相片清晰度不足係因為喺舊型號嘅gopro入面截圖所以先咁,不過過埋國泰一系列嘅評測之後就會用新嘅gopro,應該會清d點都好,多謝支持
谢谢支持
