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flyworld 发表于 2010-8-3 15:43:07  | 显示全部楼层 | 阅读模式

北京首都机场BeiJing Capital Airport(PEK )


北京首都国际机场位于中华人民共和国首都北京的东北方向,距市中心天安门广场25.35千米,是我国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口,而且是中国民用航空网络的辐射中心。
机场交通:北京首都国际机场距市内最近的交通枢纽三元桥约20公里,距天安门约30公里。目前可以方便快捷地到达机场的公共交通工具主要有机场巴士及出租车。
点击查看详情:(http://www.bcia.com.cn/index.shtml

上海浦东机场SHANGHAI PUDONG Airport(PVG )


浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带,占地40多平方公里,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约40公里。
浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,两条平行滑行道,80万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。
机场交通:
  • 机场一线:浦东机场-虹桥机场 全程票价:30元
  • 机场二线:浦东机场-城市航站楼(静安寺)全程票价:19元
  • 机场三线:浦东机场-银河宾馆 全程票价:20元
  • 机场四线:浦东机场-东江湾路天鹅宾馆 (鲁迅公园)全程票价:18元

点击查看详情:(http://www.shanghaiairport.com/pdlkzn/index.html

上海虹桥机场SHANGHAI HONGQIAO Airport(SHA)


虹桥机场位于上海市西郊,距市中心仅13公里,多少年来,它一直是上海空港的代名词。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。  
虹桥机场拥有跑道和滑行道各一条,跑道3400米长、57.6米宽,停机坪约48.6万平米,共有66个机位,其先进的基础设施和各种导航、通讯、保障系统,均符合目前世界上各类飞机的起降要求。在上海机场顺利实现航班东移后,虹桥机场在起降国内航班的同时继续保留国际航班的备降功能。   
机场交通:
  • 机场一线: 虹桥机场-浦东机场
  • 机场专线: 虹桥机场-城市航站楼(静安寺)
  • 938专线:虹桥机场-动物园-万体馆-浦东杨家渡
  • 806专线:虹桥机场-交通大学-徐家汇-卢浦大桥
  • 925A:虹桥机场-程家桥-中山西路-人民广场
  • 941:虹桥机场-上海动物园-仙霞路-中山公园-长寿路-上海火车站

点击查看详情:(http://www.shanghaiairport.com/hqlkzn/index.html

广州白云机场GUANGZHOU BAIYUN Airport(CAN)


广州新白云国际机场位于广州市北部,白云区人和镇和花都区新华镇交界处,距现白云机场直线距离约17公里,距广州市中心--海珠广场直线距离约28公里。
机场交通:白云国际机场距机场快线起点站约30公里,有8条线快线大巴车专门经营从市区到新机场的旅客运输业务,有客车每天往返广州和深圳之间。
1号线机场-民航售票处,到民航生活区13元,到中央酒店15元,到民航售
点击查看详情:(http://www.baiyunairport.com/xsjc.jsp

深圳宝安机场SHENZHEN BAOAN Airport(SZX)


深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上,占地面积11平方公里,飞行区等级为4E,机场实行24小时运行服务,拥有跑道(3400mх45m)、滑行道各1条,可供世界上最大型客货机起降。现有客货机坪总面积58.8万平方米,候机楼总面积14.6万平方米,可满足年旅客吞吐量1500万人次、年货物处理70万吨的要求。  
机场交通:
华联大厦-深圳机场 6:20 -20:30  20元人民币,每隔20分钟发车一次,约35分钟到达。中途没有经停站。乘机请按起飞时间提前2小时坐车。  
深圳机场-华联大厦 7:30 -航班结束 20元,走广深高速公路,停竹子林站、投资大厦站、终点华联大厦。晚19点以后延伸至鹿丹村、火车站西广场。  
点击查看详情:(http://www.szairport.com/

成都双流机场CHENGDU SHUANGLIU Airport(CTU)


位于成都市西南郊外的双流县城东约 2公里处,距成都市区约12公里。可起降世界上包括波音747-400在内的各型飞机,并安装了二类精密进近灯光系统;新建候机楼82000平方米,设计采用平行三指廊布局,实行进出港分流、国内外旅客分流,高峰小时旅客容量3500人;新建停车场74000平方米,站坪车道44000平方米。  
机场交通:成都地区机场班车往返路线:市内起点人民南路二段蓝天宾馆(西南航售票处旁),途径岷山饭店、锦江宾馆、华西医大、经干院、四川教育学院、跳伞塔、省体育馆、人南立交桥、肿瘤医院、上机场高速路、最后到达机场.
点击查看详情:(http://www.cdairport.com/cdairport/front/index.jsp

昆明巫家坝机场KUNMING WUJIABA Airport(KMG)


昆明巫家坝国际机场位于昆明东南部,是中国最重要的国际口岸机场和全国起降最繁忙的国际航空港之一,是中国西南地区门户枢纽机场。
昆明机场占地总面积4297.12亩。目前,机场属国家一类机场,飞行区等级为4E,跑道长3600米,有ILS、VOR/DME、NDB等通信导航设施,可供波音747、空客A340等机型起降。站坪和停机坪面积25万平方米,停机位49个。机场航站楼总面积76900平方米,共有候机厅17个。机场航站楼的旅客吞吐量的设计为800万人次/年,服务功能完善,设有百事特商务贵宾厅、空港花卉超市、中西餐厅等,是一座现代化的航空港。
机场交通:
民航班车往返市区约需20分钟,价格在15-20元。  
公共汽车: 67路公共汽车从北市区客运站始发从北京路到春城路到机场全程1元。公交还有52,103路。
点击查看详情:(http://www.ynairport.com/ynjc/kmjc.htm

杭州萧山机场HANGZHOU XIAOSHAN Airpor(HGH)


杭州萧山国际机场是国内重要干线机场、重要旅游城市机场和国际定期航班机场,也是上海浦东国际机场的主备降机场。机场位于钱塘江南岸,距杭州市中心27公里。机场工程按照“一次规划、分期建设”的原则,分近、中、远三期实施建设。1997年7月,机场工程正式动工。2000年12月30日,新机场建成通航运营。2003年9月,国务院批复同意杭州航空口岸扩大对外国籍飞机开放。2004年3月,杭州航空口岸通过国家验收正式扩大对外国籍飞机开放。  
机场交通:从武林门民航售票处坐出租车去机场全程31公里,进机场打的费用约在90元左右,出机场在100元左右 (含高速收费)机场大巴车约走45分钟到1小时左右。也可以乘坐机场巴士.
点击查看详情:(http://www.hzairport.com/

海口美兰机场HAIKOU MEILAN Airport(HAK)


美兰国际机场位于海南省海口市,于1999年5月25日正式通航,共开通航线220条,其中国内航线211条、地区航线2条、国际航线7条,与65个城市通航,其中国内城市56个、地区城市2个、国际城市7个。2004年旅客吞吐量达到748万人次,为改善硬件设施,满足航权开放后客货吞吐量激增的需求,美兰国际机场动工兴建航站楼和站坪续建工程,于2005年12月31日零时正式投入使用,从而使候机楼面积达到9.93万平方米 ,可保障年旅客吞吐量930万人次,年货运吞吐量提高到13.5万吨。  
机场交通:机场大巴由06:00发车到晚上最后一个航班结束,每30分钟一班,票价15元/人,如所乘坐的飞机属于南方航空则可免费,乘车地点在海秀路的民航宾馆门口;持海南省航空公司的机票,可以在市区内原旧机场候机楼免费乘坐海航巴士车。市内有21和41两路公交车直达美兰机场,票价在5.00元/人。
点击查看详情:(http://www.mlairport.com/Meilan_Airport_Web/gb/default.aspx

重庆江北机场CHONGQIN JIANGBEI Airport(CKG)


重庆江北国际机场位于重庆市郊东北方向21公里,一期工程按飞国内航线和B747专包机飞行要求设计。设计年旅客吞吐量100万人次、候机楼高峰小时旅客流量800人次,于1990年1月正式建成并投入使用,占地面积为4500亩。  
机场交通:机场航班车每半小时从上清寺重庆民航机票销售中心前往机场,径停海关;从机场出发沿途径停加州花园、外贸大厦、上清寺、珊瑚公园,旅客乘车十分方便。地址:航站楼左侧.票价:RMB 15.00元.发车时间:航班到达后发车  
点击查看详情:(http://www.cqa.cn/u/jichang/

厦门高崎机场XIAMEN Airport(XMN)


厦门高崎国际机场位于美丽的海上花园——厦门岛的东北端,地处闽南金三角的中心地带,与宝岛台湾隔海相望,三面临海,环境优美,净空条件优越,具有良好的区位优势。
厦门高崎国际机场于1983年10月22日建成通航,2005年旅客吞吐量628.57万人次,其中,出入境旅客117.33万人次,连续十九年居全国第四;货邮行吞吐量20.13万吨。直接通航城市75个,其中国内58个,国际及地区17个。航线遍及内地及港澳地区、东南亚、韩国、日本、美国和欧洲,是华东地区重要的区域性航空枢纽。
厦门高崎国际机场飞行区等级为4E级,可起降波音747-400等大型飞机,现有1条长3400米的跑道和1条3300米的平行滑行道及7条联络道;停机坪面积25万平方米,可同时停靠37架大中型飞机;候机楼总面积14.9万平方米,旅客年吞吐能力1000万人次;空运货站建筑面积3.1万平方米,货物年吞吐能力15万吨。  
机场交通:
  • 乘坐市区巴士,您如选择乘坐市区巴士,出到达大厅后往西行约3-5分钟即到停车处,票价6元/人
  • 27路:机场-轮渡;37路:机场-火车站;81路:机场-莲花二村;91路:机场-会展中心

点击查看详情:(http://www.xiagc.com.cn/web/index.asp

青岛流亭机场QINGDAO LIUTING Airport(TAO)


青岛流亭机场扩建工程于2001年正式开工。该工程以2010年为目标年,按满足旅客吞吐量520万人次,典型高峰小时2400人,货邮11.9万吨的需求设计。跑道及平行滑行道由现在的2600米延长至3400米;新建航站楼6.4万平方米;新建停机坪18.4万平方米;建设停车场2.6万平方米,货坪10000平方米;改造通讯、导航和气象设施;配套建设供油、供电、供水、污水处理、消防救援等设施。
2004年机场二期扩建工程又将拉开序幕。工程项目包括新建国际航站楼5万平方米,扩建停车场至7万平方米。2006年二期工程结束后,一个集航空运输、餐饮及游览为一体的具有一流设施、一流服务、一流保障能力的大型现代化国际空港将在黄海之滨放出更加璀璨的光彩。
机场交通:机场巴士从机场到市区青岛中山路29号民航售票处,收发车时间:06:00~17:00,行程约一小时。机场出租到市区至少是120元机场出租宰客情况比较多,可走出机场在公路上找车。也可乘机场中巴到终点站再换出乘租车。  
点击查看详情:(http://www.qdairport.com/

大连周水子机场DALAN ZHOUSHUIZI Airport(DLC)


西大连国际机场始建于1972年10月,现已成为国家一级民用国际机场,是国内主要干线机场和国际定期航班机场之一。大连机场占地面积284.46公顷,飞行跑道长3300米,停机坪面积20万平方米,新航站楼启用后,候机楼面积可达6.5万平方米,装备有先进的航管、通信及导航设施,各种地面服务设施齐全。
大连机场是国务院批准的对外开放的国际机场,是首都机场的主备降机场。机场跑道为4E级Ⅰ类国际机场标准,可供B747-400、B777、B767、B737,空客A320、321、319等世界上各种大型飞机安全起降。
大连机场是环渤海地区重要的门户枢纽机场。大连机场现已开通航线108条,其中国内航线73条,国际和特别行政区航线35条,与15个国家、84个国内外城市通航,其中国际、地区通航城市32个(东京、大阪、富山、福冈、仙台、广岛、名古屋、汉城、伊尔库茨克、海参崴、伯力、迪拜、法兰克福、平壤、慕尼黑、新加坡、香港、洛杉矶、温哥华、吉隆坡、曼谷、普吉、悉尼、巴黎、伦敦、德里、济州、墨尔本、旧金山、芝加哥、阿巴赫、南萨哈林克斯),航班密度每周达到1600架次,使大连机场初步形成了覆盖国内各大城市的航空运输网络,架起了四通八达的对外交流和经济交往的空中桥梁。  
机场交通:班车时间,按进港航班时刻,每班次发一趟  
行车路线,机场->春柳->沙河口火车站->兴工街->五一广场->民航大厦->胜利广场->人民路  
票价,每人五元(全程一个价)  
点击查看详情:(([url]http://www.dlairport.com/[/url])

南京禄口机场NANJING LUKOU Airport(NKG)


南京禄口国际机场位于江苏省南京市东南部,距南京市中心直线距离为35.8公里。机场净空条件良好,设施设备先进、配套齐全。从市区到机场已建成一条29公里机场专用高速公路,并连接沪宁、宁杭、宁通、宁连、宁马等高速公路,地面交通十分便捷。  
机场交通:市区至机场的旅客班车站点由汉中路180号星汉大厦搬迁至中山南路客运站(中山南路400号)内;班车发车时间:6:00-19:30 每半小时一班。

点击查看详情:(http://www.njiairport.com/

长沙黄花机场CHANGSHA HUANGHUA Airport(CSX)


长沙黄花国际机场始建于一九八六年六月,一九八九年八月二十九日正式开航,历经扩建及改造,现机场飞行区等级为4D级,拥有3.4万平方米的新航站楼,2.2万平方米的停车场,机场现有跑道长2600米以及等长的平行滑行道,有ILS、VOR/DME、NDB等通讯导航系统,以及先进、完善的地面安全和服务保障设备设施,可保障波音737、757、767,空客320,麦道82等大型客机起降。  
机场交通:如果是坐出租车去机场的话,一般都要100元,包含了过路费等。在民航大酒店门口有拼客的出租车,只要20元,走机场高速。在机场回市区也有回头车,价格差不多。

机场交通:在民航酒店(五一东路75号)乘车到机场,营运时间为06:30一航班结束,半小时一班,整点发车,票价15,外加燃油附加费0.5元。公交114路。
点击查看详情:(http://www.hncaac.com

武汉天河机场WUHAN TIANHE Airport(WUH)


武汉天河国际机场为4E级机场,是在国际民航组织(ICAO)备案的定期航班国际机场,是华中地区的航空运输枢纽。目前,国家已初步确定在天河机场建设航空货运、邮政、快运中心和中南地区第二大飞机维修基地。良好的发展机遇、特有的区位优势、齐全的机场功能将会使天河机场成为航空客货集散中心。  
机场交通:机场旅客大巴可往返机场和武汉市区。  
点击查看详情:(http://www.whairport.com/

沈阳桃仙机场SHEYANG TAOXIAN Airport(SHE)


沈阳桃仙国际机场是国家一级干线机场,东北地区航空运输枢纽,地理位置优越,为辽沈中部城市群2400万人口的共用机场。以机场为中心,距沈阳市中心20公里,距抚顺、本溪、鞍山、铁岭、辽阳营口等城市均不超过100公里,并通过高速公路与各城市形成辐射连接。
目前,经桃仙国际机场的航线共70余条,其中,国内航线55条、国际及地区航线16条:通航城市58座,其中,国内城市42座,国际、地区城市16座;共有13家航空公司执行航班任务,其中,国内公司8家,国外公司5家;与34家航空公司签订航空代理协议,形成了覆盖东北亚地区的航线网络。候机楼面积为7万多平方米,设计年旅客吞吐量为606万人次。2003年机场旅客吞吐量、货邮吞吐量分别首次突破300完人次和8万吨,创下历史新高。  
机场交通:民航班车由机场发往中华路117号马路湾民航售票处 ,票价10元,40多分钟车程。

乌鲁木齐地窝铺机场URUMQI DIWOPU Airport(URC)


乌鲁木齐国际机场位于新疆维吾尔自治区首府乌鲁木齐市郊西北地窝堡,距市区16公里。乌鲁木齐机场原为中苏民用航空机场,1970年7月经国务院批准进行扩大规模扩建。1973年建成和对外开放,是中国五大门户机场之一。
乌鲁木齐国际机场是国家民用一级机场,始建于1939年。从1950年至今经历了数次的扩建和续建。80年代初乌鲁木齐国际机场曾跻身于全国四大国际机场之一,但随着国内一些新机场的迅速崛起和新疆境内支线机场的扩建,乌鲁木齐国际机场已不能满足新疆改革开放和经济发展的需要。
目前,乌鲁木齐国际机场已成为我国西部重要的枢纽机场之一,飞行区等级为4E,可满足高峰小时2000人次,旅客年吞吐量405万人次,货邮年吞吐量41350吨的需求。承担着新疆境内十个机场的中转任务,共开辟航线113条,其中国内航线99条,国外航线14条,与北京、上海、广州、香港、伊斯兰堡、莫斯科等60个大中城市通航。驻机场单位中有三个荣获全国创建精神文明先进单位。先进的机场设施、独特的区位优势和热情周到的服务吸引了国内外14家航空公司在乌鲁木齐国际机场运营。
机场交通:机场位于乌市西北方,距市中心18公里,乘汽车需半小时,机场有交通车送旅客至市区红山民航售票处。通往乌鲁木齐国际机场的城市公共交通车有51路和27路。


福州长乐机场 FUZHOU CHANGLE Airport(FOC)


福州长乐国际机场按近期、远期、终端期分三期划分,一次规划、分期建设。近期按2005年航空旅客吞吐量650万人次、货邮年吞吐量20万吨为标准进行设计和建设,能起降目前世界上最大的波音747-400型和麦道11型飞机,满足直飞东南亚、北美等地区全重起降要求。主要建设项目有:一条长3600米、宽45米的跑道和一条长3600米、宽23米的平行滑行道及相应的航管、导航、通讯、气象、助航灯光、供油、货运、消防、供水、供电、污水处理等工程。新机场建成后,是我国航空干线网中的重要干线机场,是东南沿海地区以及对台、对外重要的国际机场。
机场交通:
乘坐机场旅客班车 票价:20元/人;
往返机场、市区您可选择乘坐机场旅客班车,市区旅客班车停车地点:阿波罗大酒店,每25分钟一趟,途经白湖亭-峡南-长乐市环岛-漳港镇环岛-机场候机楼;机场停车地点:候机楼一楼到达出口。
乘坐出租车 ,福州市出租车起步7元  
点击查看详情:(http://www.xiafz.com.cn/

桂林两江机场 GUILIN LIANGJIANG Airport(KWL)


桂林两江国际机场位于广西桂林市西南方向的临桂县两江镇,距市中心约28公里,面积406平方公顷。目前,桂林两江国际机场日均起降航班达 97架次左右,通航桂林机场的中外航空公司已达48家,开通航线48条,覆盖8个国际(地区)城市、30个国内城市。  
机场交通:两江机场有机场巴士可到达市区,费用为20元/人;而市区内民航大厦每隔30分钟会有一班巴士开往机场;也可乘坐出租车到机场,费用大约为60元。  
点击查看详情:(http://www.airport-gl.com.cn/

哈尔滨太平机场 HARBIN TAIPING Airport(HRB)


哈尔滨太平国际机场原名哈尔滨阎家岗机场,始建于1979年。1998年更名为哈尔滨太平国际机场,从而标志其正式跻身于国际机场行列。1994年该机场进行扩建,1997年6月扩建工程完工,工程总投资9.6亿元。扩建后的机场按2005年旅客吞吐量666万人次、高峰每小时3000人次、每日180架次的需要设计,飞行区等级4D级,能起降波音767等大型飞机。新建站坪3.6万平方米,候机楼6万平方米,航管楼3500平方米,还有其它附属设施和保障系统、配套项目。
目前拥有东北地区最大的候机楼,机场设施也是国内一流的,现已有24家航空公司投入运营,每周的航班接近200架,有国内、国际航线五十多条,可通往北京、上海、成都、广州、汉城、海参崴等四十多个城市。  
机场交通:有大巴和公交车,打的大约需要130元,单程大约110元。

贵阳龙洞堡机场 GUIYANG LONGBAODONG Airport(KWE)


1992年9月,贵阳航空口岸正式开通,贵阳市成为一类口岸城市。
1997年5月,距市中心12公里,车程15分钟的4D级现代化机 场--贵阳龙洞堡机场投入空运。该机场占地6000余亩,机场跑 道长3200米、宽60米,具有先进的导航系统和设施。候机楼建筑 面积34000平方米,有设备先进的国际、国内候机厅,可满足年旅客吞吐量500万人次,高峰每小时2000人次进出港需要。目前已开 辟32条航线,每周航班467次,航线辐射北京、上海、广州、海口、 成都、昆明等全国大中城市及香港特别行政区。

三亚凤凰机场 SANYA FENGHUANG Airport(SYX)


三亚凤凰机场因地处于三亚市羊栏镇凤凰村而得名,是我国最南端的国际机场、东距三亚市中心14公里,西距天涯海角风景区5公里,濒临海滨,环境幽美。机场对境外旅客实行落地签证。  
机场交通:在机机场出口处乘坐机场的大巴,票价10元。巴士的终点是市中心解放一路。在市区乘坐泰和公交102旅游专线前往机场,票价5元。在大东海则可以在市区乘坐2路、4路会交到达,票价1元。
点击查看详情:(http://www.sanyaairport.com/

济南遥墙机场JINAN YAOQIANG Airport(TNA)


济南机场是山东省境内最大的民用机场,该机场于1992年7月26日建成通航,同年9月,被国务院批准为国际口岸机场。机场位于济南市东北方向,距市中心33公里,由高速公路连接,并同济青、京福高速公路相接,距东岳泰山100公里,距孔子故居所在地曲阜170公里。而且腹地广阔,经济比较发达,交通便捷,地理位置比较理想。截至目前,济南机场通往国内外地区的航线有54 条,通航城市38 个,其中国际航线2条,地区航线1条,每周航班平均为280 个。近几年来,随着航空市场的进一步发展,济南机场作为骨干机场, 2003年旅客吞吐量达174万人次,货邮吞吐量达3.2万吨。预计2004年全年旅客吞吐量将突破200万人次,货邮吞吐量将超过3.6万吨。04年第一季度,济南机场实际生产,形势喜人,客、货吞吐量同比增长分别达30%和33%,超计划完成当季生产任务。
机场交通:市区至机场,从6点至17点,每小时一班,玉泉森信大酒店--和平路和山大路十字路口东南角--机场;从6点至17点,每小时一班,在南辛庄东方航空大厦发车-万竹园--玉泉森信大酒店--解放路(中心医院东300米路南)--机场;
机场至市区,在机场到达出口处--黄台--历山路北口--长途汽车总站

郑州新郑机场ZHENGZHOU XINZHENG Airport(CGO)


郑州新郑国际机场地处中原腹地,位于我国最繁忙的京广航路的中部,又在沿海地区和西部地区结合部分,因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于郑州市东南方向,距郑州市区直线距离15公里,距新郑市区直线距离20公里。现有19家航空公司开通郑州航线61条,2006年国内营运郑州机场航空公司是8家,分别是南航、国航、东航、厦航、深航、海航、山航和上航;定期营运的客运国际航空公司为曼谷航空公司。并开通有俄罗斯、新加波、日本等国家的不定期包机和香港、澳门的定期包机航线,每周出发航班364个,通达45个城市。2005年旅客吞吐量为280万,列全国机场25名。2006年上半年每周进出港航班为780架次。  
点击查看详情:(http://www.zza96666.com/



From: http://www.csair.com/cn/tour/03/01.html
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黑钻会员 鲜花(65)

root_i 发表于 2010-11-19 20:16:16  | 显示全部楼层
mark  yi  xia

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