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后天就金卡了,6个月

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白金会员 鲜花(54)

iuv 2010-7-31 15:19:32  | 显示全部楼层 | 阅读模式
从1月底开始,搞了3个美国100%舱位往返,加上国内基本头等舱飞了2W出来,后天飞回国内就金卡了,于此同时,SPG,Hyatt也白钻了。。。

8月底还要往返一个100%里程的美国,再努力2个或者3个也许能到年底搞成白金。。。没有奢望过,国际的能进贵宾室就行了,要求不高。

飞美国,价格差1000多就可能是100%和50%累计的差别,一点要小心。。

白金会员 鲜花(0)

ccbluesky 2010-7-31 17:55:21  | 显示全部楼层
恭喜~!飞国际升级还是快啊!

钻石会员 鲜花(100)

2010-7-31 18:39:06  | 显示全部楼层
不过楼主为何还是选了CA呀

蓝钻会员 鲜花(0)

smallrogue 2010-7-31 21:30:53  | 显示全部楼层
还是需要飞国际,国内靠航段升实在很累

禁止访问 鲜花(5)

20080802 2010-7-31 22:48:50  | 显示全部楼层
对啊,为何CA啊~~~~CA真的是没用的

白金会员 鲜花(54)

iuv 2010-7-31 23:58:34  | 显示全部楼层
以前是新航的银卡,也是飞国际飞出来的,因为家在北京,去年开始很多国内旅行,还都是小城市,选择出发城市的驻扎航空公司是选择的原因。。

钻石会员 鲜花(4)

cowplus 2010-8-1 00:58:49  | 显示全部楼层
确实没办法,要是常驻在国内,又base在北京,SA这边也只有ca可以选了。

蓝钻会员 鲜花(10)

老玉米农场主

老玉米 2010-8-1 01:26:18  | 显示全部楼层
*A也可以选其他公司来积啊,AC、CO之类的。我也是base在北京,连*A都没有选,呵呵

蓝钻会员 鲜花(25)

皇城根武士

oystersun 2010-8-1 07:38:16  | 显示全部楼层
100%里程舱位大概一个往返是多少钱??

白金会员 鲜花(0)

kelvin 2010-8-1 09:11:52  | 显示全部楼层
congragulations!

钻石会员 鲜花(4)

cowplus 2010-8-1 11:32:59  | 显示全部楼层
*A也可以选其他公司来积啊,AC、CO之类的。我也是base在北京,连*A都没有选,呵呵
saybye 发表于 2010-8-1 01:26


花得来吗?你base在北京,肯定是坐CA比较多,
那金卡积累CA好歹有25%的bonus,积累AC CO就什么都没有了

钻石会员 鲜花(4)

cowplus 2010-8-1 11:35:36  | 显示全部楼层
花得来吗?你base在北京,肯定是坐CA比较多,
那金卡积累CA好歹有25%的bonus,积累AC CO就什么都没有 ...
cowplus 发表于 2010-8-1 11:32


如果说是BMI还好理解一点,不过BMI换国内的票完全没有意义
虽然CA积分兑换很差,但是用金卡申请还是可以的,特别是中美往返的商务舱。

白金会员 鲜花(54)

iuv 2010-8-1 13:01:02  | 显示全部楼层
回复 9# oystersun


    最便宜的时候9000不到,H和K舱,但是7000多的票就是50%的了,这次15000

蓝钻会员 鲜花(10)

老玉米农场主

老玉米 2010-8-1 20:36:27  | 显示全部楼层
本帖最后由 saybye 于 2010-8-1 20:38 编辑
花得来吗?你base在北京,肯定是坐CA比较多,
那金卡积累CA好歹有25%的bonus,积累AC CO就什么都没有 ...
cowplus 发表于 2010-8-1 11:32


换国际票的话有什么划不来的?况且谁说在北京坐CA就会比较多的,各大航空公司在北京都有hub,何况现在还有了个宇宙无敌的“首都航空”,我都三年都没有坐过国航了

蓝钻会员 鲜花(10)

老玉米农场主

老玉米 2010-8-1 20:38:21  | 显示全部楼层
如果说是BMI还好理解一点,不过BMI换国内的票完全没有意义
虽然CA积分兑换很差,但是用金卡申请还是可 ...
cowplus 发表于 2010-8-1 11:35


BMI如果没有倒还好点,如果并到miles and more,就没有吸引力了

黑钻会员 鲜花(30)

凑热闹

tacdou 2010-8-1 22:03:54  | 显示全部楼层
从1月底开始,搞了3个美国100%舱位往返,加上国内基本头等舱飞了2W出来,后天飞回国内就金卡了,于此同时, ...
iuv 发表于 2010-7-31 15:19



    应该不会是后天的,系统需要到月中才会进行升级评定

黑钻会员 鲜花(30)

凑热闹

tacdou 2010-8-1 22:05:19  | 显示全部楼层
还是需要飞国际,国内靠航段升实在很累
smallrogue 发表于 2010-7-31 21:30



    我们基本都是飞航段的,常飞国际这个不是每个人都有条件。

黑钻会员 鲜花(30)

凑热闹

tacdou 2010-8-1 22:05:52  | 显示全部楼层
对啊,为何CA啊~~~~CA真的是没用的
20080802 发表于 2010-7-31 22:48



    请问阁下推荐*A的哪家

钻石会员 鲜花(4)

cowplus 2010-8-1 22:48:25  | 显示全部楼层
换国际票的话有什么划不来的?况且谁说在北京坐CA就会比较多的,各大航空公司在北京都有hub,何况现在还 ...
saybye 发表于 2010-8-1 20:36


我是特指星空联盟,如果base在北京,常作CA国内航班的,为啥要积累到AC或者CO上面去?
当然如果你说积累南航或者东航,那是另外一回事。

黑钻会员 鲜花(30)

凑热闹

tacdou 2010-8-1 23:31:42  | 显示全部楼层
我是特指星空联盟,如果base在北京,常作CA国内航班的,为啥要积累到AC或者CO上面去?
当然如果你说积 ...
cowplus 发表于 2010-8-1 22:48



    偶严重同意,每年的100多航段有80都给了CA,常飞国内,坐CA,何陋之有

钻石会员 鲜花(4)

cowplus 2010-8-2 01:21:39  | 显示全部楼层
唉,CA要是真能学学UA就好了,哪怕是白金卡给几张升舱券也成啊。

钻石会员 鲜花(17)

xuch74 2010-11-8 21:39:19  | 显示全部楼层
有道理。。。
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