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东航国内线的头等舱有哪些机型性价比高的?

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nchang 发表于 2010-7-22 12:04:59  | 显示全部楼层 | 阅读模式
333好像是伪头等里面最好了的吧,如果和343头等比呢?哪个好?
我知道346好,可是不飞国内线啊!

其他的呢?321?323(上航抢来的321)?737-NG?还是老的AB6?320?

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xxx_1129 发表于 2010-7-22 13:01:51  | 显示全部楼层
北京-上海这个航线上的是最好的,没有更好的了
雪儿宝贝

钻石会员 鲜花(52)

nchang 发表于 2010-7-22 13:15:43  | 显示全部楼层
本帖最后由 nchang 于 2010-7-22 13:17 编辑
北京-上海这个航线上的是最好的,没有更好的了
xxx_1129 发表于 2010-7-22 13:01


北京-上海大多数是333新商务舱+经济舱的两舱布局。新商务舱当头等卖,就是我说的第一种情况(伪头等)。

你坐过PVG<->PEK的343吗?那个是三仓布局的真头等,就是机型比较老了,不知到和333的伪头等哪个好。

另:国内线现在最好的头等舱应该是CA的紫金头等舱了吧?

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2011-9-28 10:31  送了1朵鲜花  并留言:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下

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查理布朗 发表于 2010-7-22 13:22:46  | 显示全部楼层
东航国内线所有大中型机的头等,只要飞国际包括港澳台 ,都只能卖公务舱。

钻石会员 鲜花(52)

nchang 发表于 2010-7-22 13:25:36  | 显示全部楼层
东航国内线所有大中型机的头等,只要飞国际包括港澳台 ,都只能卖公务舱。
查理布朗 发表于 2010-7-22 13:22



343飞国际的话,真头等降舱销售当公务卖。但是346是按头等舱销售的,也是真头等。

另外737-NG、321、323应该也是真头等。

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 发表于 2010-7-22 13:29:30  | 显示全部楼层
本帖最后由 查理布朗 于 2010-7-22 13:30 编辑

恩,那零星几架例外。
不过浦东34X那条线,,,MU完全当继子对待的

737、321不算吧?????
MU经停青岛飞名古屋的都是伪头等。。。
俺迷糊了。。。
其实321紧急出口那儿不错哈哈

其实MU倒是挺在乎国际线的,不过人家国外消费者不买账。

钻石会员 鲜花(52)

nchang 发表于 2010-7-22 14:36:02  | 显示全部楼层
恩,那零星几架例外。
不过浦东34X那条线,,,MU完全当继子对待的

737、321不算吧?????
MU经 ...
查理布朗 发表于 2010-7-22 13:29


737NG和老321我不确定。但是上航抢来的321是顶配,应该是真头等。

PVG->PEK 343 12:30 其实时间不错的,就是新德里国际线国内段,印度人……怕怕……343的头等到底怎么样啊~~有人坐过吗?有人坐过吗?有人坐过吗?

钻石会员 鲜花(2)

355pw 发表于 2010-7-24 21:41:03  | 显示全部楼层
没有坐过,不过听说343很旧
幸福是什么?

钻石会员 鲜花(0)

kuxingsen 发表于 2010-7-27 23:53:03  | 显示全部楼层
京沪线试试吧

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中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),天合联盟成员,是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成,是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。
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