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[求助问答] MU SHA->CAN 杯具了...

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钻石会员 鲜花(9)

natakating 发表在  2010-7-16 08:53:27  | 显示全部楼层 | 阅读模式
下周要飞SHA<->CAN往返,上携程一看,顿时傻眼怎么现在SHA->CAN都是FM在飞,东航原来每天8班飞机现在只有2班在飞,还是用737小飞机.. 基于MU 737 FM的757/767都是老掉牙的飞机,C舱性价比为零..只能考虑飞cz了,起码也是777...

严重怀念以前MU 330的C舱

钻石会员 鲜花(9)

natakating 发表于 2010-7-16 08:54:19  | 显示全部楼层
mu.jpg


MU的运力都去哪了?

钻石会员 鲜花(5)

smthnodog 发表于 2010-7-16 09:00:51  | 显示全部楼层
应该买头等舱a

钻石会员 鲜花(9)

natakating 发表于 2010-7-16 09:02:18  | 显示全部楼层
FM 767 757 的A 也就值1280

钻石会员 鲜花(3)

dennisin 发表于 2010-7-16 09:13:03  | 显示全部楼层
东上航合并的影响之一,上航的航班时刻已经面目全非了

黑钻会员 鲜花(222)

iido 发表于 2010-7-16 09:23:05  | 显示全部楼层
这就是合并之后双方互相省成本的结果啊

蓝钻会员 鲜花(131)

哀伤的雄狮 发表于 2010-7-16 09:41:27  | 显示全部楼层
上海北京航线都是东航的天下,上航的时刻也只有3个了

蓝钻会员 鲜花(131)

哀伤的雄狮 发表于 2010-7-16 09:45:09  | 显示全部楼层
回复 1# natakating

南航的话注册个“博享明珠”   也不错

白金会员 鲜花(1)

candybox 发表于 2010-7-16 10:10:50  | 显示全部楼层
现在F舱和C舱就南航的还没涨价,
攒足积分去旅行

蓝钻会员 鲜花(1)

嘉木 发表于 2010-7-16 10:15:52  | 显示全部楼层
330都调到京沪线上去了吧

金卡会员 鲜花(0)

DDJJMM 发表于 2010-7-16 10:22:26  | 显示全部楼层
东航的A330都在京沪,沪港线上
原先还用330飞过深圳,现在都改用老的掉牙的300了,还天天满员

钻石会员 鲜花(4)

d_350 发表于 2010-7-16 15:17:28  | 显示全部楼层
等到MU正式入ST了,直接飞CZ吧。
积分,机型的问题都解决了。

蓝钻会员 鲜花(1)

嘉木 发表于 2010-7-16 16:53:50  | 显示全部楼层
还遥遥无期呢

钻石会员 鲜花(9)

natakating 发表于 2010-7-16 16:58:28  | 显示全部楼层
等到MU正式入ST了,直接飞CZ吧。
积分,机型的问题都解决了。
d_350 发表于 2010-7-16 15:17



  至少2年啊

钻石会员 鲜花(11)

adsl666515 发表于 2010-7-16 19:20:01  | 显示全部楼层
一年内应该可以搞定了。。

钻石会员 鲜花(229)

travelmate 发表于 2010-7-17 00:54:03  | 显示全部楼层
海航的F和C也没有涨价啊

钻石会员 鲜花(9)

natakating 发表于 2010-7-17 08:53:47  | 显示全部楼层
海航的F和C也没有涨价啊
travelmate 发表于 2010-7-17 00:54



    班次太少,无爱

蓝钻会员 鲜花(25)

凑热闹

tacdou 发表于 2010-7-17 09:42:42  | 显示全部楼层
班次太少,无爱
natakating 发表于 2010-7-17 08:53



    航线第一啊,,没航线没得玩

新手会员 鲜花(0)

yybb 发表于 2010-7-17 20:39:23  | 显示全部楼层
上航到底以后怎么定位啊!总觉得是东航不行的就替补上场!顶多一替补!

蓝钻会员 鲜花(110)

lptpru 发表于 2010-7-18 10:42:36  | 显示全部楼层
海航即将涨价了,民航资源网上已经预告了

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中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),天合联盟成员,是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成,是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。
东方万里行(Eastern Miles)是中国东方航空股份有限公司的常旅客里程奖励计划,会员等级分为:东方航空普卡、东方航空银卡和东方航空金卡。
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