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蓝钻会员 鲜花(36)

穷人一个..

MBA 发表于 2010-1-23 00:01:22  | 显示全部楼层 | 阅读模式
上海航空不会因为东航的重组而退出星空联盟。这一点得到了星空联盟的验证。
Hello,

Thank you for writing to us at the Star Alliance Help Desk.

We would like to inform you that Shanghai Airlines is not leaving Star Alliance.

Thanks again for contacting us.


Regards,

Star Alliance Help Desk
STAR ALLIANCE
THE WAY THE EARTH CONNECTS
www.staralliance.co
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钻石会员 鲜花(26)

airwen 发表于 2010-1-23 21:19:33  | 显示全部楼层
不一定吧,只是目前还没有退出
有消息称退会费都已经交了

蓝钻会员 鲜花(17)

一号 发表于 2010-1-27 10:12:05  | 显示全部楼层
不一定吧,只是目前还没有退出
有消息称退会费都已经交了
airwen 发表于 2010-1-23 21:19

不好的消息,星空联盟还是不错的。

蓝钻会员 鲜花(17)

一号 发表于 2010-1-27 10:12:34  | 显示全部楼层
如果上海退出星空联盟,我就主坐南航了。

蓝钻会员 鲜花(36)

穷人一个..

MBA 发表于 2010-1-27 18:22:15  | 显示全部楼层
上航退出后,我就办国航的了
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蓝钻会员 鲜花(36)

穷人一个..

MBA 发表于 2010-1-28 14:18:12  | 显示全部楼层
上航也给回复了,他们准备一瞒到底
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蓝钻会员 鲜花(36)

穷人一个..

MBA 发表于 2010-1-28 14:18:26  | 显示全部楼层
Dear Sir/Madam:

Thank you for your E-mail on Jan.22,2010.First, we appreciate you for choosing FM.About the problem,we haven't received any information about the details between FM and MU. So,if anything will be changed,we'll let you know that.

Thank you and Best regards,
Shanghai-airlines
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蓝钻会员 鲜花(5)

duhuinor 发表于 2010-1-28 15:44:28  | 显示全部楼层
其实上航和东航现在还是2套系统,为什么上航要退出星空联盟呢!真搞!

我在几年前从国航转到上航,看来现在又要回去了。还有我的浦发上航联名卡,也要放弃了。

黑钻会员 鲜花(223)

iido 发表于 2010-1-28 16:20:10  | 显示全部楼层
其实不管东航是加入星盟还是加入天合,上航都要退出联盟。
因为未来上航将取消法人资格

蓝钻会员 鲜花(36)

穷人一个..

MBA 发表于 2010-1-28 18:01:24  | 显示全部楼层
9# iido 东航不太可能加入*A,
Hello,             
Thank you for writing to us at the Star Alliance Help Desk.

We would like to inform you that we have not invited China Eastern to our family.
         
Thanks again for contacting us.


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蓝钻会员 鲜花(36)

穷人一个..

MBA 发表于 2010-1-28 18:02:00  | 显示全部楼层
9# iido 东航不太可能加入*A,

Hello,      
      
Thank you for writing to us at the Star Alliance Help Desk.

We would like to inform you that we have not invited China Eastern to our family.
         
Thanks again for contacting us.


Regards,

Star Alliance Help Desk
STAR ALLIANCE
THE WAY THE EARTH CONNECTS
www.staralliance.com

只要东航上航重组可以像国泰港龙那样,就Ok了
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黑钻会员 鲜花(223)

iido 发表于 2010-1-29 10:20:23  | 显示全部楼层
我同意你说的,这个可能性比较低。但只是低,并没有说不可能。

不过老实说我觉得Help Desk的人基本上是不知道很多细节和组织运营的。
就跟国内银行的800电话一样,基本上还没有客户了解自己的银行

蓝钻会员 鲜花(36)

穷人一个..

MBA 发表于 2010-1-29 14:11:03  | 显示全部楼层
12# iido 说的有理,就算help desk的人知道,在未经允许的情况下也不会透露给公众的。
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黑钻会员 鲜花(223)

iido 发表于 2010-1-29 15:43:35  | 显示全部楼层


合并之后入东方万里行吗?

蓝钻会员 鲜花(36)

穷人一个..

MBA 发表于 2010-1-29 18:24:27  | 显示全部楼层
14# iido                                     

金鹤加入东方万里行的话,我就放弃这个会员了,ST不如SA,SA有新加坡,泰国,ANA和新西兰航空,服务都很好的呢!
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蓝卡会员 鲜花(0)

backonz 发表于 2010-1-29 19:49:39  | 显示全部楼层
这不是逼迫我改国航嘛

黑钻会员 鲜花(223)

iido 发表于 2010-1-30 22:50:57  | 显示全部楼层
但是国航的里程确实是很不值钱。

蓝钻会员 鲜花(36)

穷人一个..

MBA 发表于 2010-1-30 23:13:20  | 显示全部楼层
呵呵,上航也不咋地
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白金会员 鲜花(0)

yweifeng 发表于 2010-2-3 09:21:54  | 显示全部楼层
还是心里没底

蓝钻会员 鲜花(86)

love 发表于 2010-2-3 12:01:28  | 显示全部楼层
国航有一个好处,每个航段至少500里程。基本上飞国内,累积到国航,平均每航段怎么也有600-700公里。
而飞上航,平均每航段能有400-500就不错了。

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东方航空介绍

中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),天合联盟成员,是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成,是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。
东方万里行(Eastern Miles)是中国东方航空股份有限公司的常旅客里程奖励计划,会员等级分为:普卡、银卡、金卡和白金卡。
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