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不经意间东上又一次对比

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帅哥勋章

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钻石会员 鲜花(19)

duyc 2010-6-30 10:54:00  | 显示全部楼层 | 阅读模式
周1去北京,早上MU5101,晚上FM9112。

不谈服务,光里程累积,FM的昨天晚上就到了,MU的不知道在哪里呢。
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蓝钻会员 鲜花(0)

smallrogue 2010-6-30 10:57:33  | 显示全部楼层
唉,合并真是可惜了FM

钻石会员 鲜花(12)

shlonglong 2010-6-30 11:06:57  | 显示全部楼层
东航有个待审核过程,巨无聊

蓝钻会员 鲜花(1)

嘉木 2010-6-30 11:27:20  | 显示全部楼层
不会吧 东航到账很快的啊
lz不会是MU积FM卡吧

钻石会员 鲜花(4)

d_350 2010-6-30 11:45:24  | 显示全部楼层
周1去北京,早上MU5101,晚上FM9112。

不谈服务,光里程累积,FM的昨天晚上就到了,MU的不知道在哪里呢。 ...
duyc 发表于 2010-6-30 10:54



    不谈服务,光MU的333就打的FM找不到牙齿。

蓝钻会员 鲜花(111)

love 2010-6-30 11:50:33  | 显示全部楼层
硬件肯定是MU好,积分累积也是MU快。但我就看MU不爽
MR LP, Hyatt Diamond

钻石会员 鲜花(31)

lodge925 2010-6-30 14:17:34  | 显示全部楼层
个人觉得MU的京沪线一直是不错的,不管是硬件还是服务方面都不错.里程到帐更是飞快,基本你第二天上午就能收到手机短信的提醒.

蓝钻会员 鲜花(1)

嘉木 2010-6-30 14:39:29  | 显示全部楼层
恩 里程起飞后几小时就到账  第二天短信通知
甚至坐上航的航班也是如此

白金会员 鲜花(2)

seffery 2010-6-30 14:49:32  | 显示全部楼层
MU的积分也不是很快,2010-06-26 MU5104 北京-上海 Y 目前还是待审核

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 2010-6-30 15:00:46  | 显示全部楼层
周日飞mu现在还是待审核。

论极品,谁与国航争锋

钻石会员 鲜花(12)

shlonglong 2010-6-30 15:37:07  | 显示全部楼层
我24号PEK-SHA来回的都还在审核,不知道他们要审核啥名堂经

蓝钻会员 鲜花(7)

madtop 2010-6-30 17:35:58  | 显示全部楼层
审核审核,莫名奇妙把我审核掉一次记录,有次飞行后一直在审核状态,也懒得关心,过了好久去问说是姓名不符,让给传登机牌。猴年马月的登机牌谁还留着啊。。

钻石会员 鲜花(4)

lesliao 2010-6-30 19:39:36  | 显示全部楼层
俺的最近广州-西安也一直在审核中

钻石会员 鲜花(6)

smthnodog 2010-7-1 09:39:49  | 显示全部楼层
MU的硬件条件比FM好多了!

FM的飞机太旧了!

蓝钻会员 鲜花(150)

eagle007 2010-7-1 12:37:37  | 显示全部楼层
不谈服务,光MU的333就打的FM找不到牙齿。
d_350 发表于 2010-6-30 11:45


come on, give me a break, 333? who cares??? On-time is most important! MU sucks...

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 2010-7-1 13:37:15  | 显示全部楼层
本帖最后由 查理布朗 于 2010-7-1 13:41 编辑
come on, give me a break, 333? who cares??? On-time is most important! MU sucks...
eagle007 发表于 2010-7-1 12:37



国内挨到,,,,流控,,,,谁也逃不掉
别老拿东航说事儿
举个例子,每天中午浦东cz fm mu飞哈尔滨的三班关门了都要等。

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 2010-7-1 13:43:53  | 显示全部楼层
飞国内航线还要on time ,又不是优先国际线、要客、sb线啥的。

蓝卡会员 鲜花(0)

二手市场 2010-7-1 22:30:50  | 显示全部楼层
我爱京沪上的MU

钻石会员 鲜花(2)

stanllr 2010-7-2 10:18:40  | 显示全部楼层
京沪还是MU最佳,飞机新、航班多。
至于里程到账,基本当天上午飞,下午就到账。
晚点并非MU的错,而是整个中国航空业的通病。
那天左UA从美国回上海,可以听PILOT与塔台对话,而且是整个PVG范围内的对话,就听到CA航班的PILOT在那里问什么时候可以起飞,塔台告诉他等半小时后再把飞机推出机位,然后在过半小时起飞。估计那架CA飞机上的乘客杯具了。

钻石会员 鲜花(4)

d_350 2010-7-2 11:11:36  | 显示全部楼层
come on, give me a break, 333? who cares??? On-time is most important! MU sucks...
eagle007 发表于 2010-7-1 12:37



    网上大部分骂MU的基本上是从不坐,或者很少坐MU航班的人。你查查从去年到现在国内航空公司航班准点率和延误率,再来发表观点。
你不CARE 333,FM的757,767在你眼中和MU的333硬件是一样的也无所谓。

钻石会员 鲜花(0)

Yolanda 2010-7-2 11:21:48  | 显示全部楼层
网上大部分骂MU的基本上是从不坐,或者很少坐MU航班的人。你查查从去年到现在国内航空公司航班准 ...
d_350 发表于 2010-7-2 11:11


顶……我一直都说MU好的

钻石会员 鲜花(14)

adsl666515 2010-7-2 11:27:03  | 显示全部楼层
顶……我一直都说MU好的
Yolanda 发表于 2010-7-2 11:21



    MU太幸福了,有这么一个大佬给他撑腰。。

蓝钻会员 鲜花(23)

小飞虾 2010-7-2 11:30:31  | 显示全部楼层
MU本部的和有些分公司的真的不错,有些分公司的就差了点
本人头像是菜农

白金会员 鲜花(4)

锅贴猪 2010-7-4 18:32:42  | 显示全部楼层
最近(近1个月)好像到分的短信也收不到了,待审核的时间也很长。

蓝钻会员 鲜花(150)

eagle007 2010-7-4 20:03:37  | 显示全部楼层
网上大部分骂MU的基本上是从不坐,或者很少坐MU航班的人。你查查从去年到现在国内航空公司航班准 ...
d_350 发表于 2010-7-2 11:11


骂MU的不坐MU?拜托你臆想症犯了吧?老子要是一年坐MU比你多你裸奔不??

还有拿国内对航班准点率的统计来说事,笑死我了。第一,国内的破烂统计没有可信度,第二,国内统计的是关了舱门的时间,不是到达的时间,只要关了舱门哪怕在飞机里坐4小时人烤焦了这飞机也算是准点,有个屁意义!

钻石会员 鲜花(14)

adsl666515 2010-7-4 20:55:07  | 显示全部楼层
楼上那位新来的,请注意你的言论,不要破坏社区的友好氛围!

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 2010-7-4 21:03:08  | 显示全部楼层
最近(近1个月)好像到分的短信也收不到了,待审核的时间也很长。
锅贴猪 发表于 2010-7-4 18:32



627的一直待审核,昨天ok了

钻石会员 鲜花(29)

tutor 2010-7-4 21:27:37  | 显示全部楼层
MU从我乘坐的经验来看
是越来越好了
估计是SB的关系?

蓝钻会员 鲜花(113)

lptpru 2010-7-4 22:56:00  | 显示全部楼层
我也觉得MU的服务比以前好了,也许是最近座的都是上海-北京-上海

钻石会员 鲜花(2)

lastly 2010-7-6 23:27:19  | 显示全部楼层
东航的服务相比几年前,确实提高很多,尽管还有许多待提高的地方
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