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不经意间东上又一次对比

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帅哥勋章

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钻石会员 鲜花(19)

duyc 发表在  2010-6-30 10:54:00  | 显示全部楼层 | 阅读模式
周1去北京,早上MU5101,晚上FM9112。

不谈服务,光里程累积,FM的昨天晚上就到了,MU的不知道在哪里呢。

蓝钻会员 鲜花(0)

smallrogue 发表于 2010-6-30 10:57:33  | 显示全部楼层
唉,合并真是可惜了FM

钻石会员 鲜花(11)

shlonglong 发表于 2010-6-30 11:06:57  | 显示全部楼层
东航有个待审核过程,巨无聊

蓝钻会员 鲜花(1)

嘉木 发表于 2010-6-30 11:27:20  | 显示全部楼层
不会吧 东航到账很快的啊
lz不会是MU积FM卡吧

钻石会员 鲜花(4)

d_350 发表于 2010-6-30 11:45:24  | 显示全部楼层
周1去北京,早上MU5101,晚上FM9112。

不谈服务,光里程累积,FM的昨天晚上就到了,MU的不知道在哪里呢。 ...
duyc 发表于 2010-6-30 10:54



    不谈服务,光MU的333就打的FM找不到牙齿。

蓝钻会员 鲜花(51)

love 发表于 2010-6-30 11:50:33  | 显示全部楼层
硬件肯定是MU好,积分累积也是MU快。但我就看MU不爽
SPG P, Hyatt Diamond

钻石会员 鲜花(31)

lodge925 发表于 2010-6-30 14:17:34  | 显示全部楼层
个人觉得MU的京沪线一直是不错的,不管是硬件还是服务方面都不错.里程到帐更是飞快,基本你第二天上午就能收到手机短信的提醒.

蓝钻会员 鲜花(1)

嘉木 发表于 2010-6-30 14:39:29  | 显示全部楼层
恩 里程起飞后几小时就到账  第二天短信通知
甚至坐上航的航班也是如此

白金会员 鲜花(1)

seffery 发表于 2010-6-30 14:49:32  | 显示全部楼层
MU的积分也不是很快,2010-06-26 MU5104 北京-上海 Y 目前还是待审核

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 发表于 2010-6-30 15:00:46  | 显示全部楼层
周日飞mu现在还是待审核。

论极品,谁与国航争锋

钻石会员 鲜花(11)

shlonglong 发表于 2010-6-30 15:37:07  | 显示全部楼层
我24号PEK-SHA来回的都还在审核,不知道他们要审核啥名堂经

钻石会员 鲜花(6)

madtop 发表于 2010-6-30 17:35:58  | 显示全部楼层
审核审核,莫名奇妙把我审核掉一次记录,有次飞行后一直在审核状态,也懒得关心,过了好久去问说是姓名不符,让给传登机牌。猴年马月的登机牌谁还留着啊。。

钻石会员 鲜花(4)

lesliao 发表于 2010-6-30 19:39:36  | 显示全部楼层
俺的最近广州-西安也一直在审核中

钻石会员 鲜花(5)

smthnodog 发表于 2010-7-1 09:39:49  | 显示全部楼层
MU的硬件条件比FM好多了!

FM的飞机太旧了!

蓝钻会员 鲜花(117)

eagle007 发表于 2010-7-1 12:37:37  | 显示全部楼层
不谈服务,光MU的333就打的FM找不到牙齿。
d_350 发表于 2010-6-30 11:45


come on, give me a break, 333? who cares??? On-time is most important! MU sucks...

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 发表于 2010-7-1 13:37:15  | 显示全部楼层
本帖最后由 查理布朗 于 2010-7-1 13:41 编辑
come on, give me a break, 333? who cares??? On-time is most important! MU sucks...
eagle007 发表于 2010-7-1 12:37



国内挨到,,,,流控,,,,谁也逃不掉
别老拿东航说事儿
举个例子,每天中午浦东cz fm mu飞哈尔滨的三班关门了都要等。

钻石会员 鲜花(27)

查理布朗 发表于 2010-7-1 13:43:53  | 显示全部楼层
飞国内航线还要on time ,又不是优先国际线、要客、sb线啥的。

蓝卡会员 鲜花(0)

二手市场 发表于 2010-7-1 22:30:50  | 显示全部楼层
我爱京沪上的MU

钻石会员 鲜花(1)

stanllr 发表于 2010-7-2 10:18:40  | 显示全部楼层
京沪还是MU最佳,飞机新、航班多。
至于里程到账,基本当天上午飞,下午就到账。
晚点并非MU的错,而是整个中国航空业的通病。
那天左UA从美国回上海,可以听PILOT与塔台对话,而且是整个PVG范围内的对话,就听到CA航班的PILOT在那里问什么时候可以起飞,塔台告诉他等半小时后再把飞机推出机位,然后在过半小时起飞。估计那架CA飞机上的乘客杯具了。

钻石会员 鲜花(4)

d_350 发表于 2010-7-2 11:11:36  | 显示全部楼层
come on, give me a break, 333? who cares??? On-time is most important! MU sucks...
eagle007 发表于 2010-7-1 12:37



    网上大部分骂MU的基本上是从不坐,或者很少坐MU航班的人。你查查从去年到现在国内航空公司航班准点率和延误率,再来发表观点。
你不CARE 333,FM的757,767在你眼中和MU的333硬件是一样的也无所谓。

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