概览|Overview 作为东欧区域的龙头航司,LOT申根区内的经济舱体验还是相对冷门。本次阿姆斯特丹飞往华沙,直飞只有KLM和LOT两家全服务航司,少了廉航竞争,经济舱票价一直居高不下。不到2小时的航程,LOT常年1500+RMB,KLM更是1800+,遂选择了较冷门(便宜)的LOT。路线:AMS-WAW ...对于不懂波兰语的旅客,华沙机场强烈推荐使用Uber,机场到达口就有专门的Uber pick-up区,全程无障碍。难忘瞬间|the Moments 最后无奖 ...
周一了,十元风暴还是十元死水,毫无波兰
第一次搭乘波兰航空的航班是2014年11月,从克拉科夫飞华沙肖邦,巴航工业E175,大约250公里,半小时。[atext=11914592]波兰航空是E1系列客机的首发用户,2004年3月在全球率先启用E170执飞商业航班。随后又引进了E175、E190和E195,成为全球第一家拥有E1家族全部四种机型的航空公司,如今共有41架E1系飞机。[/atext] 第二次是从华沙肖邦飞回伦敦希思罗,波音737-300,飞行后段,客舱尾部一个洗手间的门竟然脱落了 ...
上一次去英国因为国航不稳定选择了波兰航空,但是乘坐后,直接超出预期,甚至很多次都想直接入坑波兰航空会员。很多分享丢行李,坐到现在三次真没遇到。出发|Departure 住在了机场附近的皇冠假日 值机人超级多,公务舱办理感觉都是搬家的,一个人办的很慢。贵宾室|Lounges 出港使用国航休息室,餐食不如国内国航休息室。转机申根波兰航空休息室强于非申根转机休息室[attach]...
波兰华沙Verte古堡酒店 出差去华沙,抱着一辈子可能来不了几次的想法,入住了Verte和万豪两个酒店。Verte酒店就在华沙老城外围,由一个1782年修建古堡改建而成,酒店本身就可以作为景点,加上2022年新建,酒店内部装饰复古与现代交织,各种灯饰、装修,都非常用心,值得体验。酒店入住时,前台小哥友好的问我是否来过华沙,得知我第一次来华沙后,很热情的向我介绍了酒店的地理位置,并推荐了几个游玩的地点,为了延长他 ...
早餐种类尚可,感觉有点“波兰化”,但是吃饱没问题。炒蔬菜是个亮点-对天天蔬菜沙拉吃腻的我是天大的福音!设施|Facilities 天天在外奔波,回家累成狗,啥都没有体验。难忘瞬间|the Moments 员工比较有礼貌,服务到位。总结|Conclusion 格但斯克是一个旅游和贸易城市,琥珀蜜蜡是这里的特色。周边不远(半小时快车)的马尔堡是世界文化遗产,曾是著名的条顿骑士团的大本营。有机会可以去逛逛。
对比价格之后没有选择直飞的波罗的海航空,选择了波兰航空在华沙转机,3号下午到华沙,4号一大早飞米兰,这样还有一个下午在华沙逛逛 这次体验下来感觉波兰航空还是很不错的出发|Departure 从里加退房后坐公交车前往里加机场,照例拿了纸质登机牌后去安检,没有托运 不懂为什么帮我ci的人看了我的申根签证?按理来说不用看的,无所谓了。没有托运[atext=10184980]机场不大[/atext][atext=10184981]当日大屏,基 ...
请问波兰航空自身原因取消的航班可以签转么?买的北京-华沙-哥本哈根 马德里-华沙-北京的开口联程航班 现在北京-华沙非每日班,来回的都取消了,然后波航新安排的航班把我们的行程弄的乱七八糟,我们有没有可能申请签转到国航直飞的?
[/htitle]华沙法兰这条航线基本上就是波兰航空时刻合适 短途航班整体下来感受个人感觉比LH强一些 价格方面一直处在1300RMB以上 性价比极低 但不得不说本场运营的休息室还算是不错的 常旅客 CA*G (星盟金的优势在欧洲真的展现的淋漓尽致) 推荐指数&127775;127775;127775;127775;出发|Departure 华沙打车真的便宜到离谱 从华沙喜来登打车到机场13PLN 波兰航空的高端柜台也是占一个岛 而且值机大妈非常亲切,本 ...
波兰航空商务舱慕尼黑飞华沙,执飞机型巴航空E195。并排皮椅一人座标配欧盟商务舱,65分钟的飞行时间配了冷盘和饮料(我要的是气泡水)。要“批评”波兰航空,起飞后8分钟才开始提供客舱服务,你们要是再这么退步下去,就和某东方载旗星盟小伙伴看齐啦!慕尼黑机场T2K区的商务舱休息室(汉莎的)人不少,但还都有地方坐。下午5点半提供了热汤、肉丸、面包、沙拉和各种酒。
波兰航空商务舱华沙飞北京大兴,执飞机型B788。商务舱一共3排18个座位,这种传统商务舱布局说不上好,而且座椅和火车硬卧一个舒适程度。波兰航空明显不招人待见,星盟分配大兴的不多。机上餐食,看图吧,酒还行,饭就那么回事儿吧。但是肖邦机场的N区商务舱休息室的饭倒是让人眼前一亮(以欧洲的标准),竟然还有味道接近肉骨茶的炖肉。[attach]...
波兰航空商务舱北京大兴飞华沙肖邦,执飞机型B788。由于某些不可言说的国际事件,现在飞欧洲都要从南边绕飞,导致竟然飞了11个半小时才到!在国内飞行段空管只给飞到1万米的空域,导致持续且强烈的颠簸。进入哈萨克斯坦后飞行高度达到12000米以上,明显好转。座椅的舒适度和国内火车硬卧相当,起飞后的正餐又三种主菜可选,中途有泡面和冷汉堡自选,降落前一个半小时提供了第二餐简餐。酒水选择比较丰富,法德意的红酒和 ...
波兰航空商务舱华沙飞慕尼黑,执飞机型巴航空E195。我带着批判的眼光审视欧盟境内的商务舱,下午一个小时的航程你们竟然还提供餐食和饮料,起飞5分钟空乘就开始忙碌,你们这是无视安全规程,你们让东方大国航司情何以堪!不过当然了,你们一直以来只是拉个帘子,把正常座椅空出一个人不让坐就称之为“商务舱”的行为,也是要批判的。[atext=11247637][/atext] [atext=11247638][/atext]
请教个问题,波兰航空官网的 官网里面的CAD指的是什么单位?货币么?为什么用这个?
本文主要写一下波兰航空波兰马德里LO434体验简评波兰航空主场贵宾服务 波兰航空波兰飞马德里属于欧洲长途航线,经常使用787来飞行,波兰航空很厚道的允许经济舱旅客选超级经济舱,攻略是一开放值机就去选座位。我从马德里回的时候就选到了超级经济舱,还是很舒服的。本次从华沙肖邦机场体验了一把星盟金卡的服务,可以说十分的丝滑了,从值机到安检到贵宾厅都是一条龙服务 ...
[/htitle]去年由于众所周知的原因,在华沙这座城市居住了大概一个月,之前搜了一些整个板块好像也没多少人发过波兰的希尔顿概况。确实相比于热门的欧洲旅游城市,波兰比较无聊。但是作为一个呆了一个月的地方,反倒觉得这里还挺宜居的,夏天不热,有cbd也有老式欧洲城区,还有便宜好吃的牛排,让人想起国内的青岛。由于不太热门,华沙的酒店布局也不是很多,好的酒店基本上都是万豪的,其中豪华精选体验尤其的好 ...
前文曾经说过波兰航空欧洲内部航线是没有超级经济舱的,值机后就能选择超级经济舱座位 波航788超级经济仓采用232布局,座位非常宽大,属于能165度躺下的牙医床,可以说非常舒服了。本次航程从马德里飞往华沙,马德里机场的T123和T4是不连在一起的,所以要注意,如果申根外部转机的话,一定注意不要翻车。T4S内部转还是可以的。前往马德里机场坐小火车就行,3-4欧还在可接受范围之内。[atext=10636988][/atext] 马德里立场 ...
一旁的波兰老哥对我一笑,恭喜你拿到250欧,我还不明所以。随后和值机人员开始沟通,让我留下邮箱和电话号,同时强调一定要正确。在此期间,我去小红书一番学习,主动询问了赔偿情况。工作人员告诉我会有,但具体他也不知道是什么,让我坐下一趟飞机落地后,去柜台索赔。然后给我安排了3小时后的航班。 再次候机途中,收到邮件(图2)明确了会有250欧赔偿。落地华沙后,找到波兰航空LOT柜台,注意是Ticket Center ...
求问同是星空联盟的奥地利和波兰航空,如果是国航白金的情况,这种票价没有行李额的能免费带几个行李?
[/htitle]近一个月的欧洲多国之行暂时告一段落,要飞亚洲,几经权衡选择了波兰航空,米兰-华沙-首尔商务舱价格1300美刀,非常可以,就果断下手体验一下。[atext=10761899]早晨五点从Moxy赶飞机(https://www.flyerpoints.cn/t-4412800-1-1.html),昏昏沉沉没有拍值机的,就放个印象深刻的机场艺术馆吧。[/atext][atext=10761900]这个系列还是有点意思的。[/atext][atext=10761902]经典再创作。[/atext][htitle=二、,出发 ...
但是我也没赶上,我出了个波兰航空华沙转机的飞往马德里的5300的机票,来回都在华沙停留接近1天,还能把华沙这个东欧国家玩玩也是很不错的。机票不贵,还回血了差不多8000的SQ,可以说星盟金卡搭配波兰航空真是很舒服了,点个赞 当日7点才到首都机场,值机的人特别多,星盟金卡值机,然后安检和过hai guan都是排大队,基本上8点才到了国航的休息室 直接出了到马德里的登机牌 当日的国航休息室,差不多星盟合作 ...
概览|Overview 酒店综合推荐指数:&127775;127775;127775;127775;127775;常旅客会员级别:白金 综合评价:其实很久没有酒店让我有动力写入住报告了,但这次来华沙住的酒店太惊喜了。酒店据说是从一个宫殿改造的,在老城中心周围都是旅游景点,而且才刚刚进行翻新所以房间风格既古典优雅又不失现代气息。以前在托莱多也住过一个据说是法兰西最后一个皇后的夏日行宫改造的酒店,抛开行宫略显寒酸不说,这种具有历史感的酒店往往会因为 ...
求问波兰航空这个票靠谱吗?在华沙中转50分钟够吗?LHR-WAW-PEK
然后我又试了一下波兰铁路,有这个车,但票价要600多波兰兹罗提,相当于1000人民币了,我确实准备下单,但直觉告诉我这个票价有点贵,然后我又开始找别的。接下来我看了一眼朋友推荐的据说常用于欧洲跨国列车购票的EURAIL和NightJet,都直接查不到这个车,然后我又开始试外国的铁路,先看了几个著名的,德国铁路和瑞士铁路查不到这个车,奥地利铁路能查到也能买票但要求在维也纳取票;然后试了试途径的国家,斯 ...
[/htitle]当日行程为从波兰南部城市Katowice出发,经由华沙中转,飞往柏林。票价约合900人民币,使用UA*G会籍乘机。出发|Departure 卡托维兹机场距离市区约30公里,算是比较远的,有公交但发班不密,打车的话我当时是一口价200PLN,约合320人民币,因为时间比较紧,就没有讲价。机场规模不小,有两个航站楼,分别负责申根内和申根外航班。[atext=10521534][/atext] 值机大厅 [atext=10521535][/atext] 提前APP选座并在柜 ...
[/htitle]华沙转机过夜,本来想机场万丽凑合下,毕竟方便,但是对比了房价(12.30晚,有新年溢价),位于市中心的洲际只比机场万丽贵一百块钱左右,再加上波兰打车非常便宜,机场离市区也近,就还是选择了这家老牌洲际。酒店开业到现在已经将近20年了,可见当初开业的时候这栋楼也应该是华沙一大地标建筑。酒店中间应该有翻新过,但是仅限于部分硬件替换,没有大修,整体呈现的依然是沉稳厚重的风格(低情商:老干部风) ...
丝滑登机,在跟前舱空乘吐露出我会的唯二的波兰语“亲打不雷”之后落座。宽敞的紧急出口,有万国插头,有usb type a充电口。座椅前辈放好了杂志,机上购物单,呕吐袋以及餐食酒水收费单。 因为坐在紧急出口,在被机组常规问候之后,排队起飞。飞机上有wifi,不过只能浏览ife,没有购买网路连接的选项。ife收录的影片还算不错,有hbo max的精选可以看...
[/htitle]这是一家非常惊喜的酒店,六百人民币的房价,哪怕在波兰也是相当便宜了,本来没有期待太多,但是确实这个超小体量精品酒店做得很棒。酒店位于市区最繁华的商业区之一Nowy Swiat新世界大街隔壁,旁边有各种餐馆商店,隔一条马路有很多奢侈品商店,晚上人很多很热闹。门口就是电车站,穿过步行街就是地铁站,交通也很方便。酒店位于历史建筑中,一共只有2、3、4三层楼用作客房,房间仅60间,很多日子甚至直接满房 ...
综合来讲酒店是一家优秀的酒店,等到开业磨合期过去了还是很值得打卡的,房价也不算贵,600多波兰币,折合人民币1k左右。综合评价4.8。[atext=10147750]酒店原址布兰尼基宫[/atext][attach...
[atext=10157187]一人早餐只能选一份热菜,很抠门[/atext][atext=10157193]不好意思拍糊了[/atext][atext=10157197]送的开胃前菜,奶油加三文鱼加菠菜汁[/atext][atext=10157198]鹿腿肉[/atext][atext=10157200]波兰饺子,做得还不错[/atext]...
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