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聽凤凰知音会员级别介绍 凤凰知音会员设有五种级别，分别是普通卡、银卡、金卡、白金卡和终身白金卡。除了“普通卡”外，其余的四种卡片均属于“贵宾卡”范畴。 首次升级标准：在连续12个月内（以整月为单位），定级里程达到以下标准即可成为“凤凰知音”贵宾会员。（首次升级，贵宾卡有效期至第三年的3月底） 定级里程达到4万公里或定级航段达到25个，升级为银卡会员； 定级里程达到8万公里或定级航段达到40个，升级为金卡会员； 定级里程达到16万公里或定级航段达到90个，升级为白金卡会员。聽 保级标准：在贵宾卡有效期之内的连续12个月内（以整月为单位），定级里程达到以下标准即可继续成为“凤凰知音”贵宾会员；有效期至第二年的3月底。聽 银卡会员定级里程累积达到3.5万公里或航段累积达到23个； 金卡会员定级里程累积达到7万公里或航段累积达到36个； 白金卡会员定级里程累积达到14.5万公里或航段累积达到80个。聽 “凤凰知音”最高等级会员为终身白金卡，标准为自入会之日起，乘坐国航实际承运且以CA代码运营的航班达到100万公里。聽 以上所指的“定级里程”和“定级航段”实际并不是指的真正物理意义上的航段，。下面举一个例子说明：聽 李先生在2015年1月至5月之间定级航段达到了30个，那么其作为银卡会员，卡片有效期将保留到2018年3月底；但在2015年8月的时候，其定级里程达到了81000公里，这样他将升级成为金卡会员，有效期仍将到第三年的3月底；此后李先生减少了出差频率。那么如果李先生想要保留他的金卡会籍至2019年3月底，他必须在贵宾卡有效期之内的连续12个月内，定级里程达到7万公里或定级航段达到36个（最后的机会是在2017年4月到2018年3月之间）。聽 国航远程两舱座椅配置 随着国航不断购置新的飞机机型，国航飞国际航段飞机的两舱结构变得越来越复杂，不但飞机型号多样，座椅品牌也十分繁杂。聽 下面我们按机型来逐一介绍：聽 空中客车330-200（总部客舱）：聽 执机航线：聽 由北京始发前往：罗马、米兰、慕尼黑、雅典、马德里、圣保罗、悉尼、墨尔本、明斯克、布达佩斯、日内瓦、伦敦希斯罗（CA855/6）亚的斯亚贝巴、檀香山聽 由上海始发前往：米兰、法兰克福、巴黎、墨尔本、悉尼、慕尼黑聽 以上航班的公务舱座位均可实现180度平躺，最佳座位建议选择13排靠窗或15排靠窗；尽量不要选择11排和14排的座位。聽 经济舱还是狭促拥挤，但是座位的靠枕有所变化，舒适度比以往稍好一些。注册号自B-6533开始的空客330-200的经济舱座位相对比较舒服一些。聽 空中客车330-200（西南客舱）： 西南公司目前管理七架空客330-200飞机，其中B-5918，B-6541和B-6549这三架是和总部新舱332一样，平时也执飞总部的航线，包括执飞从上海出发的国际航线。其余一些早期引进的空客330-200飞机，注册号为B-6070/1/2和B-6081的四架飞机执飞国内航线和高原航线，没有PTV。聽 成都始发飞往法兰克福：（牙医床，季节性使用空客A333）聽 波音777-300ER聽 执机航线：聽 由北京始发飞往：纽约、伦敦希思罗、巴黎、法兰克福、洛杉矶、休斯顿、旧金山、华盛顿、温哥华聽 头等舱为半包围座椅，公务舱座位180度平躺，经济舱座椅3-3-3排列，经济舱建议选择31-33排的座位，是在单独的一个区域，相当安静。聽 空客330-300聽 执行的航线：德里、新加坡、台北 、杜塞尔多夫、斯德哥尔摩、莫斯科、迪拜聽 公务舱：除飞往台北的飞机外，其它航点均使用全舱PTV，商务舱可180°平躺的A333飞机飞行。 聽 |
