近三年的中英往返,搭的都是国泰航空,也是我心中最佳的航司之一。虽然互联网的评价褒贬不一,但喜欢CX的硬件好,吃的好,加上会说点英语每次都能带来很不错的乘机体验。尤其洲际航线,体验很好附一张21年刚来英国搭的A350-1000,那会儿covid还挺严重,正常执飞中英的大约只有国泰。机缘巧合,国泰成了我英国记忆中很重要的一部分 21年那次,用A351飞的 前段PVG出发,香港转机。搭的A330,没法和洲际比,但反鱼骨比牙医床还是香的https://www.flyert.com/forum.php?mod=viewthread&tid=4529331论坛太多大佬分享过HKG的休息室,我的评价 很顶。亚洲休息室旗舰有他一个席位推荐玉衡堂,稍微有点远,时间够的话值得走两步。休息室大开间的布局,从西餐区域一直往里走,分为各种不同的功能区。我去了先来点粤菜,净云吞,烧味饭,再来点小菜吃饱去洗个澡,洗完出来喝一杯,大约就可以登机了。想着去英国就没这么好吃的粤菜了,又去吃了一点,差点没给我吃误机入口 西餐区 烧味很好吃 洗浴房间 配个拖鞋 如此有烟火气的灶台,宵夜来碗云吞 港奶,略甜 Cathy Delight随便喝 玉衡堂非常好吃,差点误机了。离登机口距离稍远,休息室也没有登机提醒,看显示屏也不太管用,我依稀记得刚开始登机就往登机口走,到那之后已经final call了。远远看到我的登机口亮着红字,走进一看7.8个地勤小姐姐问我是不是L先生,我说你咋知道,她们说就剩你一个了最后一个乘客的待遇,线都拉上了 中英航线一直在用A350执飞,硬件相当不错。A350-9和-10最大的区别在于公务舱布局,9是两段式的,10就是大通铺这次位置选的晚,选择已经不多,索性20A 试试后半段的。实测区别不大,但20A就一个窗户,稍微压抑,但晚班机上去就睡了,问题不大航程接近14小时,提供晚餐和早餐两顿洗漱包 拖鞋不错,这点还是亚洲航司好 点的煲仔饭,我觉得挺好的,朋友评价不如日航,理由是青菜不绿 餐后两片水果,准备睡觉 自己铺床 早餐的粥很不错,睡了一觉就想吃点热乎的。但面很烦,让空乘给换了一个云吞面 这个感觉就对了 蛋挞好吃 到曼切斯特正好是凌晨,赶第一波出海关。非常破的一个机场,也是我最熟悉的欧洲机场,这几年不停的飞,曼城机场成了我去过第三多的机场(30次),前二是虹桥和浦东 |