常旅客会籍 CA*G去程 2023.12.11 CA737 北京首都-华沙肖邦去程 2023.12.11 LO495 华沙肖邦-哥德堡兰德维特本文着重于第一段航程及中转过程，第二段仅作简要描述。12月10日夜，北京，小雪，驾车前往机场。12月11日凌晨，值机，安检，小火车，T3-E。T3-D站停车但不开门。特别要说明的是，我在华沙中转时间为14小时，购票平台上显示行李需重新托运，但在首都机场值机的时候是可以直挂到哥德堡的。同样，第二段LOT495的登机牌也一并打印出来了。  00:42 T3-C站，候车约10分钟，T3-D停车但不开门。  凌晨的国际航班还不少，休息室拥挤程度不乐观。 T3-E 19号登机口附近的公务舱休息室，因为是吃过晚饭来的机场，就没在休息室吃，拿了瓶小矿。果然，休息室人满为患。02:00离开步行前往E23登机口。原计划02:20开始登机，实际应该提前了10分钟左右。我02:00从休息室出来走到一半就广播开始登机了。本次执飞飞机为A330-200，注册号B-6541，机龄11.6年（数据来自航旅纵横） 机身覆盖了一层雪，为延误埋下伏笔。  降雪导致看不清注册号，数据来自航旅纵横。 座位位于31A，经济舱第一排左侧靠窗。上飞机后，可以看到舷窗外全是雪，客齐之后已是02:40，距离计划起飞时间仅剩10分钟。客齐之后开始除冰作业，大约持续了40多分钟。最终03:55（延误1小时5分钟）起飞。飞行全程提供两餐，第一餐是刚起飞后的金枪鱼三明治，第二餐是降落前的炒蛋 烤土豆 香肠。 腿部空间很OK。  舷窗外被雪完全覆盖。  除冰作业进行中。  第二餐是早餐，可选中式和西式。中式是粥，西式就是这个。 起飞延误1小时，在飞行途中追了一下，最终当地时间06:33（北京时间13:33）抵达华沙肖邦机场，仅延误3分钟。延误的时候我上小红书搜了一下这14个小时该怎么度过，后来决定入境去市区转一转。抵达后进入border control，因为我拿的是瑞典签发的商务签，华沙这边看了我后续的登机牌后就直接放行了。行李直挂哥德堡，不用在华沙取，我身上就一个小挎包，信用卡和充电宝都带着。在到达大厅找一个红色的机器，可以买公交车票，我直接买了24小时的通票，公交、电车、地铁都能坐。拿着票，用地图软件找175路公交车的车站，就在出口不远处。忘记买票也不要紧，一路上有很多个机器，车上也有售票机，都可以刷信用卡。24小时的票是26PLN，大概46CNY。坐公交车看到一幢特别具有前苏联风格的高楼就可以下车了，车站好像叫Centrum。华沙雨夹雪，我身上没伞，所以也没怎么逛，体验了一下电车和地铁，还有当地的麦当劳和肯德基。 逐渐苏醒的华沙。  车票是个硬纸片，如果不是车上买的，上车后需要往打票机里插一下。  从打票机里拿出来后，票的背面就有激活时间了。  特别突兀的一幢斯大林式建筑。  早餐是m记的蘑菇 蛋堡  午餐是k记不知道叫什么的卷。 七、 中转值机 | Transfer Check-in
 新旧登机牌，LOT打印的有FAST TRACK字样。  休息室比较温馨，是那种欧洲的感觉了，几个小沙发，一个吧台，十分安静。  谁能告诉我这些是什么，其中有一个是turkey，其他的我都对不上号。  假廊桥。  飞机餐，一个果酱面包。 |
