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「白鹭下南洋」厦门航空国际联程787飞行体验,杭州萧山HGH-厦门高崎XMN-新加坡樟宜SIN

2023-11-23 10:52 |原作者: 蓝桥遗梦 | 发布者: Clark Li| 查看: 359| 评论: 0 | 访问原文

简介:一、 概览 | Overview推荐指数(四颗星🌟)航司常旅客会籍级别:SkyTeam Elite从杭州出发前往新加坡,经厦门中转可以用和酷航红眼航班相同的价格飞上厦航787-9梦想客机,何乐而不为?联程票税后1278CNY,还附 ...

一、 概览 | Overview

推荐指数(四颗星🌟)
航司常旅客会籍级别:SkyTeam Elite
从杭州出发前往新加坡,经厦门中转可以用和酷航红眼航班相同的价格飞上厦航787-9梦想客机,何乐而不为?联程票税后1278CNY,还附赠厦门一晚酒店(价值350)以及HGH、XMN两地厦航头等舱休息室入场券(价值360),相当于机票本身只花费了不到600,可谓超值。212856RSUNQZJXIQJEPQKC.png
联程客票,第二段XMN- SIN的737换成了787-9执行
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杭州厦门两地休息啊价值360
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飞跃马六甲海峡
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星耀樟宜

二、 杭州出发 | HGH Departure

抵达机场,完成值机,通过安检后来到杭州机场厦门航空自营头等舱休息室,外观看起来十分气派,里面却非常狭小(也就可以容纳二三十人)阴沉的灯光照射在发黄的地毯上,皮沙发一字排开,一股陈年老干部风的气息扑面而来。休息室晚餐时段热食倒算得上丰富,主食有米饭🍚、芋头、玉米🌽,热菜提供油焖大虾🦐、杭椒🌶️牛柳🥩、青菜🥬、青椒🫑炒蛋🥚,此外还有多种饮料茶水可供选择。214424IXOGDINBDNIAOZKT.png
金色登机牌
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厦航杭州头等舱休息室
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摆放了厦航各类机型模型的展柜
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休息室大厅全貌
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老干部沙发
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办公区
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餐厅
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茶水饮料
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开餐时间
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自助餐台

三、 杭州HGH-厦门XMN

AIRCRAFT INFO 飞机信息
Registration:B-7176
Manufacturer Serial Number:41393
Line Number:5721
Aircraft Type:Boeing 737-85C(WL)
Engines:CFMI CFM56-7B24E
First Flight:17 Dec 2015
Age:7.9 Years
Production Site:🇺🇸Renton(RNT)
Airframe Status:Active
厦航737-800采用了Y184单一客舱布局,并未设置商务舱。经济舱座椅是目前流行的薄款,腿部空间局促,加之靠背可调节角度有限,名副其实的老虎凳,好在旁边座位没人,斜着坐适当增加了舒适性。220402DBJNFHXENJMSUBMC.png
厦航738客舱布局
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廊桥登机
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经典角度
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青年文明号
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阅读灯及空调出风口
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天空内饰灯
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不那么经典的圆窗737
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小零食(雪花梅、什锦果仁)
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窗外的星星
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落地厦门远机位
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737犀利的气动外形
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厦航涂装登机云梯车
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高崎机场T3到达地标

四、 中转 | Transfer

抵达高崎机场T3航站楼后,沿着到达出口的方向一路往前就可以看到厦航中转服务柜台,在前台出示护照登记后会收到工作人员打印的一张入住单,安排的是厦航站南酒店,从机场出发打车车程约20分钟。厦航为白鹭会员提供单人间的中转住宿标准,房间配置中规中矩类似减配全季,在OTA平台上酒店大床房价格为350一晚,作为免费的“羊毛”已经足够有诚意了!213940EYAKDJFBHKACVRNI.png
中转服务柜台
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酒店入住单
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厦航自营站南酒店
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OTA平台价格
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中规中矩的大床房

五、 厦门出发 | XMN Departure

高崎机场国际出港用混乱来形容毫不为过,相当多旅客挤在入口处排队,缺乏工作人员指引。初次到访的楼主经过一番自行探索后,总算拿到了登机牌并通过边检。作为厦航大本营的旗舰国际出港休息室,寻找入口都成了一大难题,不仅没有指示标识,路线设计也极为不合理,要么通过一处隐蔽的垂梯进入,要么搭扶梯下楼穿过远机位出发大厅后才能抵达。不过休息室内部配置差强人意,虽然面积不大,但“麻雀虽小,五脏俱全”自助餐台早餐品类丰盛,酒水饮料种类也不少,还提供现煮的通心粉;单人沙发、按摩椅、办公桌之类的配置也可以找到,满足了不同旅客的出行需求。214538NKJIUVRVRBFKUYRT.png
厦航787-8
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T3国际区厦航头等舱休息室
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前台
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正对机坪的按摩椅
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少见的右侧登机车(非工作用)
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厦门航空休息室全国统一的地毯?
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出港航班信息电视
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自助餐台
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酒水饮料柜
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泡面及小零食
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配根、油条、炒面
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米粿

六、 厦门XMN-新加坡SIN

AIRCRAFT INFO 飞机信息
Registration:B-7838
Manufacturer Serial Number:63322
Line Number:539
Aircraft Type:Boeing 787-9 Dreamliner Engines:GEnx-1B
First Flight:6 Mar 2017
Age:6.7 Years
Test Registration:N8290V
Production Site:🇺🇸Charleston(CHS)
Airframe Status:Active
厦航787-9采用了C30-Y257的两舱布局,前舱为1-2-1排列的“超钻”反鱼骨排布的Super Diamond座椅;后舱为3-3-3排列的Zodiac 5751座椅,搭配的IFE属于上一代产品,航图清晰度欠佳,操作流畅度也一般。配餐部分,提供一个餐盒和一份双拼饭,口味份量略显缺乏诚意。经过四个小时的飞行,飞机在马六甲海峡上空转向后,稳稳降落在樟宜机场,滑行过程中见到了斐济航空A333和星宇航空A339NEO,期待早日搭乘。220458TRVCCFRDIRHHTPRM.png
厦航789客舱布局
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华航738
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788推出了
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是日飞机
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经典角度
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高崎机场T4航站楼
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验明正身
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浅蓝色天空内饰
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航图
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餐前零食
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正餐
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水果、蛋糕、双拼饭
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咖啡以及厦航招牌橄榄汁
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蓝色滤镜舷窗
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夜店风客舱
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即将落地
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打开反推及减速板
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斐济航空A330-300
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别致的垂尾涂装
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星宇航空A330-900NEO
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A330也可以有漂亮的小翼(无意中想起自己还有STARLUX的G卡)

七、 难忘瞬间 | the Moments

厦航的国际联程票价格优惠,搭配白鹭会员使用更是锦上添花!214251ATOOKNGCCMLAKYZG.png
云中美景
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海上转弯
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马六甲海峡繁忙的航道
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樟宜机场
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