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自去年2月开始，新西兰就对中国关闭了边境。尽管在抗击疫情过程中，新西兰是少有的和中国做的一样好的国家。但时至今日，想要在两边通行依然困难。一想到又要隔离十四天就头疼，但是因为报了课程，还是硬着头皮回来了……
 目前从中国大陆前往新西兰，只有纽航东航南航有直飞航班，而想要行李直挂和积累里程，东航是个不错的选择（感觉南航退了盟之后，南航的里程就不香了，起码我能用的地方少了） 原本定的机票是四月六日从上海飞奥克兰，三月底忽然接到信息，东航取消了好多航班，其中就包括我的。换了十三号的航班，还退了一些钱。我一看飞机换成了上航的787，有超经，只要花520元可以升舱还可以多7000多里程，这么来看比较合算，随即改票 从天津出发，银联CIP本来有专门的值机柜台，但因为我有国际联程，所以柜台表示办不了，只能回到常规柜台办好值机，再回来销权益……  有优先安检，和电瓶车带到休息室，不过休息室无热餐，只能泡方便面    登机，发餐。中午时段的航班，原本以为会有午餐，结果只有这个…… 一下飞机，就被人拦住了，说要检查去新西兰的证件，包括核酸报告和酒店券。被带到了转机柜台，检查完毕后，给了一张贴有“PASS”的登机牌，工作人员说我现在就可以过边检，我说要先去市区逛一下，他们就直接放行了 在市区小转了一下，晚上十点，回到了浦东机场。    航班是从T1起飞，但我先去了一下T2，去看看一月底入境时我走过的隔离区。 回到T1，非常冷清，过边检，被告知MU779是今晚唯一的航班……    原本PP用37号休息室，现在关闭了，去了楼上的39号，我是休息室唯一的客人……   登机，一共花了三分钟登机结束，“包机”的既视感。全机16个人，商务舱有两人，超经只有我和另一个人，在另外一个角，其他人都在经济舱后舱（难怪东航取消了航班，这么多班合在一起也才这么几个人） 餐食不错，没想到是热餐，我以为东航洲际现在不给热餐了   好像娱乐系统里的东西很丰富，但是不给耳机（小伙伴们近期还有飞的，记得自己带圆孔耳机），所以吃了饭我就睡觉了，一觉醒来都快到了……   吃了早餐，就开始填入境卡，临近降落，发了一个洗漱包，空姐说“给您带回去用”（这是什么操作）  才发现这个航程图是真实的，对比地图和外景，完全吻合。飞机飞过rangitoto岛，一路向南，过了一会就降落了 开舱门，防疫人员上来喷药，这一幕就和一月落上海的感觉一样  取行李，清关，然后集中带隔离酒店   全飞机十六个人，全部拉到了市中心的GRAND MERCURE，我喜欢把这里叫“大美居”   测核酸，然后入住，给了一包资料，口罩，还有一顿饭，开始隔离生活了……   从四月十九日开始，新西兰和澳洲可以双向免隔离通行了，但中国依然被列为“高风险”。不知道这场疫情什么时候可以过去，明年初北京要开冬奥会，而新西兰的经济也凉的差不多了。希望到时候可以正常通行了吧…… |
