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4月3日,清明节小长假第一天,早晨8点05CZ6161北京飞成都机票票面价格350,是在三月初北京疫情还没有完全放开的时候,买了两张,先买的晚上21点多的那一班,待大兴机场南航夏秋季时刻调整的航变时候,用非自愿改到6161的。既然经济舱价格如此便宜,于是在APP上申请了候补升舱。开始的时候,候补公务舱是599元,但是后来3月底调整到了629,不过也下单起飞前一天,航班换成了2排、12个座位的公务舱,余票3张……一度以为候补估计没戏了但是在去大兴机场的高速上,收到短信并通过之前授权好的微信自动扣款(航班起飞是8点05,短信是5点58收到的),其中一张票候补成功了(不知道是不是和金卡有关)另外一张候补失败,但是查了下余票空座应该还有两张因为之前一直听说候补概率很低,没想到一击命中清明的早班机因为正好是金卡,就从3层7门进入,直接在专属值机区里面问柜台小姐姐另外一个人升舱是否可以,答复可以,遂升之,价格是889一个是629,一个是889,这个差额的260,估计我猜就是休息室的价格吧(因为机上二维码活动页面提示休息室价格一次260)当天102远机位,第一次在大兴走远机位,看这客流量估计报复性出行的人还挺多的对了,一张客票上手写了不享受餐食摆渡车待遇(柜台付费的那张),一张客票上写了JIL(候补的)还是J1L)当然仓位都是O舱,短信上虽然是提示J实际还是O算算350+50+689/350+50+629两张公务舱还是不错的两舱休息室还是正常放行了,很不错,毕竟金银卡离远机位的区域太远了休息室里面找个坐着的地方有点难度,扫码下单了面和饺子,又吃了两个分装水果,准备登机询问登机口地面工作人员说有小车可以坐,于是上车;机上餐食,因为我之前选了绿飞,所以就没有餐食,也正常;同行的开始选的是海鲜餐,本来公务舱给了猪肉面,不过后来上餐的时候说看到选了海鲜餐,默默的把经济舱的海鲜餐端了上来,不过估计不太好吃没有吃几口,乘务长又端来了猪肉面,蜜汁操作。其实如果看到是选了特餐,直接上特餐也是完全没问题的落地的时候,虽然下飞机也正常让坐小车,但是来了个小车只有10个座位的,不知道是不是因为没有算我们这两三个候补上去的,反正远机位也几分钟的事情,就直接在小车里面站着到航站楼了(这里弱弱的好奇,是不是候补升舱和付费升舱都不给小车和餐食保障?知识点有点杂忘记了)今天下午继续飞广州,就是成都-北京的广州中转Q+Q,然后拆段成今天下午飞广州、明天下午飞回北京坐等继续升的短信,祝好运!
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