出差G开启CA狗卡保级之旅随心记02/CTU2-PEK3（没别的就是图多）

计划前往首都北京的旅客请注意，计划前往首都北京的旅客请注意：CTU值机柜台会查验防疫行程卡信息，查验7日内核酸报告（电子或者纸质均可），手工填写承诺书，值机柜台会拍照发到他们内部的一个群中确认。承诺书随身带着，有可能后面需要查验（我今天没有遇到再查验）。本次航班不允许提前在线值机，国航app和航旅纵横都不可在线值机，不清楚其他前往北京的国航航班是否都如此。今天在贵宾柜台值机的速度相对慢一些，有贵宾旅客积压，请所有旅客预留充足时间到达机场值机，不要因为上述客观情况被截载，影响个人后续行程。祝大家新年快乐，牛年大吉，身体健康，出行平安！

出差回程，上一篇报告提到，成都飞北京。原因是回天津之前还要在北京办最后两件重要的工作，然后就可以放假了。年前出川票价喜人，犒劳一下春节前奔波的自己，选了国航宽体商务舱。官方渠道订票并支付，分分钟出票。

酒店提供送机服务直达出发层，需要天府通健康码扫机场二维码，测温防爆安检，方可进入出发大厅。值机柜台选座，根据航旅纵横的航路图，从1月25日以来CA4107几乎都是飞北线，只有1天飞了南线；这小概率，几乎无法在白天俯瞰大兴机场，略微遗憾。听取茶馆大佬的建议，选择左侧靠窗，于是值机柜台选了13A。值机柜台查验的手续写在前面了，补充一句，国务院小程序的核酸结果就可以，不需要纸质报告。不过有些医院报告结果上传的慢，稳妥起见，还是带上纸质版更踏实。

出了贵宾值机区，左手边不远处就是头等舱安检，通道前小哥看了一眼登机牌颜色，就放行了。前面有带小小孩的两位成人旅客，通行略慢，可以理解；我紧跟这三位旅客后面。可是安检机前的小哥，喊了他两次也不把框框递过来。一开始服务小小孩和两位成人旅客，照顾不到也能理解；可是他服务完这三位旅客，本可以把安检机上一摞4-5个框框都拿过来，他就拿来一个，没错，他就拿来一个。冬天出行，至少一个框框放衣服，另外一个放手机电脑笔记本等等，拿一个框框是几个意思，这不是给本就通行慢的两舱安检通道再次添堵。我直接怒怼了这个小哥，这个小哥还跟我矫情，一个大小伙子范矫情，不可忍，直接喊来三道杠的主管，调监控投诉。三道杠主管留了我的电话，我就去休息室了。这也让后面的两舱安检旅客看笑话了，不好意思。在休息室用餐期间，三道杠主管来电致歉，表示对这个小哥要求他下班后有一个6小时的学习，并按照绩效扣减一定的绩效工资。我又补充了一句，能干就干，不能干就去普通通道学习达标了再回两舱安检通道吧。

两舱安检通道右转，上电梯就是非著名的国航自营餐厅——CTU国航休息室。休息室前台小哥哥查看登机牌是去北京，解释一下要再群里确认一下照片是否都拍全了，查验无误后请我进右侧两舱区域。早餐到9点闭餐，我还是有15分钟可以用餐。餐食台没有拍照，有肉包子、烧麦、马蹄糕，有绿豆粥、白粥，有蒸蛋、毛豆辣椒、茶叶蛋、香肠、鱼肉丸，还有两个素菜，另外还有肥肠米粉、牛肉面等面档。其他小食饮料一应俱全，不再多说，我得用餐了。刚用完餐，广播通知4107登机，毕竟是远机位，早点儿出发也挺好。

坐电梯下楼前，听到休息室前台小姐姐说有白金卡旅客，安排电瓶车。安妥大佬说的没错，这是CTU给白金卡的待遇，两舱也没有戏。一路好几位旅客，大家按照标识前往一楼的36号登机口，没有查验承诺书，打了一点免洗消毒泡沫，登机牌一扫，然后引导我们这一帮人坐小车。听随车工作人员的手台，开始是2大2小（2小车贵宾），后来可能是人不多，改成了1大3小。我们1号小车先出发，绕着机场转了一大圈，途中还遇到交通管制换了一条路线，我们这车还是第一辆到达。双梯登机，我坐在小车门口处，第一个下小车，也有幸成为登上本航班的第一位旅客。乘务长还在叠她的丝巾，我是不是上的太早了。哈哈。落座13A，CC打开拖鞋，简单问候。一会儿有一位先生打算坐在13C，我看航旅旁边是空位呀，于是提醒他看一下座位号，果然他看差了，他是13D。我们这第1车的旅客都陆陆续续落座，CC送来毛巾和迎宾饮品，选了最喜庆的“红”；CC第二轮蹲式服务，询问餐食和饮品选择（主菜有两种），以及叫醒服务等。

空客A330-300，编号B8383，3年半还是萌新。公务舱2-2-2布局，5排共30个座位；超经2-4-2布局，2排；后面都是普通经济舱，也主要是2-4-2布局。下面是国航app和航旅纵横app的客舱布局图。

起飞后，窗外拍一拍，今天成都天气也不太晴朗，模糊地拍到这次没去的四个大球球单位。后放倒座椅平躺睡一会儿。睡着了，不知过了多久，CC过来拉下遮光板，并给我盖上了毛毯；由于睡得不算太实，我醒了。CC表示靠窗有点儿凉，盖上毛毯别着凉，感谢了这位CC后，就继续睡。再醒来，打开航路图，刚过了西安，在关中和陕北的交界处。拉开遮光板，请CC上了龙井，一会儿再上餐食。一边看航路图，一边看窗外风景，一边用餐。餐食量还挺足，最后降落阶段我又加了一份甜点。过了鄂尔多斯，拍到了黄河几字湾；过了黄河后不久，航向向东，拍到了呼和浩特市以及白塔机场。再向东，黄旗海；再向东，桑干河（暴露年龄的河流，可惜它在右侧没有拍到）；再向东，崇礼滑雪场。再有一会儿就航向向南，折入北京。这期间，手写了感谢信，感谢负责我们区域的那位CC等乘务组，交给了乘务长。过了一会儿，这位CC走过来蹲式感谢，搞得我都不好意思了。跟之前查的前几天的航线完全一致，向南过了通州后，再折返向北。帝都市中心空气质量不太好，大尊也是拍的模模糊糊。拍到这张大尊的同时，听到起落架被放下的声音。最后的降落阶段，还拍到了T3的大龟脑袋。

提前22分钟到达，国航app和航旅纵横到达时间信息又一次不一致，以航司为准吧。滑行期间，几乎满眼都是国航系（今天没看到深航，看到山航和彩电航）的飞机，有3架747停靠在T3E区。还有乱入的美国航空三连拍。又是远机位，开了中舱门，公务舱旅客先下飞机，乘坐北京特色的VIP大巴到T3到达。坐上朋友的新车，去海淀办事。（完）