这个季节的索契，温暖的17℃，亚热带绿色植被，郁郁葱葱，俄罗斯黑海边舒适的度假圣地！一、 航班预订没想到这个季节的索契竟然还有十多度，从冰天雪地的莫斯科南下而来，感到特别温暖。比起清一色的白雪皑皑中的那些城池，一月的索契绿意盎然，一派生机，一瞬间有种让我回到春天的感觉，而人的心情也如沐春风，满心欢喜。新年假期的索契，毫不客气的承包了俄罗斯旅游的热搜，俄航的330，359，77W也开始轮番上阵，各大航司也增加运力，让新年假期的索契异常繁忙。选择Azur航空的原因，很重要的因素就是757-200在飞，这家航司运营包机航线为主，只不过所有包机航线捡漏的散客票都可以通过旅行社购买，另外部分航线航司也留有部分座位自营。本次购票就是网上买的，票价全网最低。官网购票价格有保障！航班：ZF301 VKO-AER.聽聽08:50-11:05机型:757-2001998年10月首飞，中途还在美航服务，2010年8月由俄罗斯北风航空接手，2013年4月转手到俄罗斯UT航空，2015年3月有俄罗斯Azur航空接手，Y238配置。  索契，黑海边的海鸥！  登机  大雪纷飞  落地索契 很温暖  即将落地索契机场  本架飞机 历史服役对象 图片来自网络侵删  本架飞机 历史服役对象 图片来自网络侵删  本架飞机 历史服役对象 图片来自网络侵删  本架飞机 历史服役对象 图片来自网络侵删  本架飞机 如今服役对象 图片来自网络侵删  黑海   郁郁葱葱的索契 依山傍海 好美  狭长的索契 就是这条街道串起整个城市  夜景  亚热带的索契 亚热带的植被  新春花开索契  索契街心花园 二、 机场交通与值机我记错了出发时间，一直以为是八点半出发，到了机场一看大屏傻眼了，竟然是8点起飞，此时已经接近7点20，因为不能网上值机，只是购票的时候选了位置，不靠窗不是宽敞位置的可以免费选座。所以赶紧匆忙到他们家值机柜台，果然只有零零散散几个人，有惊无险拿到登机牌，使用的是机场地面代理的登机牌。    三、 机场贵宾服务其实拿到登机牌的时候就开始登机了，因为VKO机场有安检前的休息室，并且可以走独立安检，这样会非常高效，还能快速吃个早餐垫吧肚子。    四、 登机与欢迎登机口非常远，走到登机环岛的最末端，我从休息室出来，就已经是7点30，登机牌显示7点35截止登机，走过去花了四分钟，然后到摆渡车等，结果我发现自己不是最后一个，后面还有好几位乘客，等到最后摆渡车发出，已经七点四十五。飞机停靠在VKO老航站楼廊桥边，这个老航站楼早就荒废了，一直没有投入使用，可惜了这些廊桥。莫斯科依然下着雨，登机速度很慢，因为客舱里的乘客脱大衣，放行李等，再者这架高密度752座无虚席，磨磨蹭蹭关上舱门早就过了八点。除冰结束后，我也就犯困睡过去了，只仿佛听见机长说11点10分左右抵达索契，飞行时间2小时10分，这样推测差不多晚点一小时。          五、 机舱设施与服务这架全经济舱布局的752，第一排，12排，31排算宽敞座位，虽然已经二十多年，感觉Azur航空保养和维护的都不多，座椅都是改良后的轻薄款，看不出年代感，当然壁挂的老显示屏，客舱泛黄的灯光，以及厕所的蓝色冲水，都能看出这家飞机实属老当益壮。高密度，所以座位间距就很窄，索性座椅靠背可以调节。           六、 机上餐饮与美景提供热饮，有咖啡和热茶，另外有饮用水，饮用水直接给一瓶，要知道俄罗斯的航司，空中发水都是推车一杯一杯的倒，这样直接给一瓶，还是头一次遇到。没多久就开始推着三明治，小吃，饮料等售卖，我买了一包俄本土的原味牛肉干，非常好吃。价格也合理250卢布。        七、 抵达与整体评价落地索契的时候，我使劲的盯着窗外看，也许是看雪看到疲劳了，特别期待看到大海，因为坐在中间，视觉效果不是特别好。           |
