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飞行|华夏航空 ARJ21首航 重庆-延安-太原 经济舱

2020-12-3 17:45 | 作者: Neo_Li | 查看: 2946| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽21

摘要: 不到一星期前2020年11月27日国内最大的支线航空公司华夏航空馃惁第一架中国商飞ARJ21-700飞机鉁堬笍注册号B-650P进行了商业首航1鈨o笍G5 4985 航班馃洬锔彺又厍斐龇ⅲ湀 . ...
不到一星期前
2020年11月27日
国内最大的支线航空公司
华夏航空馃惁
第一架中国商飞ARJ21-700飞机鉁堬笍
注册号B-650P
进行了商业首航1鈨o笍
G5 4985 航班
馃洬锔彺又厍斐龇ⅲ湀锔従Q影玻执锾煕笍
华夏航空自此成为全球第6家ARJ运营商
一、出发
华夏航空在重庆江北国际机场使用T2A航站楼
清晨的机场格外冷清
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重庆机场T2A
不知道是由于技术原因还是特殊待遇
首航航班单独划分了三个值机柜台
位于四川航空高端值机柜台旁边
并且机场内有专人举牌进行引导馃
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首航航班值机柜台
仅仅95人的航班独占3个值机柜台
与对面人挤人的普通柜台形成鲜明对比
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首航航班值机柜台
由于ARJ机型的特殊性
此航班在三个机场全部使用远机位
很遗憾华夏航空没有为此次首航在登机口准备任何活动
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B22登机口
虽然没有官方的活动
但却请来了媒体进行拍摄
也不知道光秃秃的登机口有啥好拍的
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登机口有媒体拍摄
二、登机
航班准时登机
全部乘客乘坐一辆摆渡车馃殞
前往登机口路程中看到了华夏航空的另外两种机型
CRJ900和A320
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CRJ900与A320
到达停机位
乘客们全部举起相机手机拍摄这架崭新的飞机
大家也一起来欣赏一下吧
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客梯车
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登机中
ARJ的机头部分有写明型号
不熟悉的旅客也可以一目了然
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ARJ21
华夏航空的第一架ARJ
被命名为“华夏通程号”
并且在机身使用彩绘
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华夏通程号
机尾印有注册号
B-650P
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B-650P
ARJ把发动机放在机尾
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B-650P
重庆果然名副其实
早晨的雾很大
照出来的照片几乎都挺难看鈽侊笍
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经典角度
进入客舱
华夏航空的ARJ21使用2-3布局
19排座位总共95座
是目前唯一使用95座布局ARJ21的航空公司
第一排定义为“超级经济舱”
使用全价经济舱Y舱定价
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客舱
座椅上面的头巾也印了“华夏通程号”
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座椅头巾
座椅间距可以参考下图猬囷笍
正常身材不会太挤
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座椅间距
小桌板上面依然印有“华夏通程号”
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小桌板
安全须知使用三种文字
很有特色
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安全须知
行李架上毫不意外
依然印有“华夏通程号”
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行李架
一切准备就绪
推出 滑行
三位机务挥手送行馃檵鈥崱犸笍
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机务挥手送行
滑行过程中发现一架非常可爱的小飞机
有大佬出来说说它的故事吗?
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听说737MAX要回来了?
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国航737MAX
三、起飞
华夏航空几乎没有任何空中服务
连瓶水都不发
仅仅发了一个笔记本作为首航礼
略显敷衍馃し鈥崱犸笍
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空乘发本
笔记本正面有一个小卡通人物
为什么不是肥鸽子呢?
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首航礼
反面角落有一个logo
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首航礼
ARJ的客舱高度还是令人满意的
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客舱顶
华夏航空准备了一些标语牌
让一些“幸运旅客”拍了宣传照
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宣传照
ARJ的机翼还是漂亮的
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机翼
四、到达
延安机场地面早已准备好了横幅
迎接小鸽子的到来
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横幅
没有了重庆的雾
怎么照都好看
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经典角度
机场也给机组准备了小公仔
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机场公仔
延安当天有一些积雪
更好看了
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ARJ21
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ARJ21
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ARJ21
大概这机场是海航集团运营的?
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海航过站登机卡
第二段登机前有一些媒体来做了采访
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媒体采访
再次登机
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ARJ
太原机场非常迷惑
横幅竟然对着那面
光知道拍宣传照了
似乎已经忘记了要让旅客和机组看看
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迷惑行为
下次见!
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到达太原
首航航班非常顺利的准时降落在太原机场
只是华夏航空对于这次首航看似并没有非常重视
尤其是和之前几家ARJ21的运营商相比
不过随着在运营的ARJ越来越多
坐到它已经是一件越来越常见的事情
华夏航空的体验其实和CRJ没什么区别
甚至还没了商务舱
希望航司可以更多的做一些旅客服务方面的进步
即使是一些简餐或者小食矿泉水
也比什么都没有要好一些吧
如果大家对华夏航空CRJ900的商务舱感兴趣
可以点击这里
感谢阅读!

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