最后证明太明智了！
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一、 航班预订三亚回北京遭遇淡季运价，票价120元，公务舱2500元也不贵，但抱着占便宜的心态，买了120元的R舱 最后证明太明智了！二、 机场交通与值机三亚是南航的基地，有独立的值机区，在C区。抵达时前面只有一人在办理。三亚南航提前一天给预留了31A的位置，我提出想找一排没人的座位躺着，然后值机员打电话给后台申请把我换到32A，说这三排配载平衡都是后台锁定的，他们没有权限开，所以大概率我周围都没人。开森！[attach]6654254[/attach][attach]6654255[/attach] 公务舱DIY 三、 机场贵宾服务[attach]6654256[/attach] 三亚提供高卡的安检优先通道，自营休息室关了，去机场休息室 [attach]6654257[/attach]机场休息室是厨师肯定是东北人，做的都是东北菜，味道不错 四、 登机与欢迎航班远机位，铂金卡没有小车，我赶在关登机口的时刻过去，只差我一人。坐了大摆渡到达时我看两个舱门都开了，想去前门被地服拦下了，看我登机牌后让我走中门。我说这么多人你让我排队吗？地服说没办法，那个是两舱的门。我说我是铂金卡，我对你们的服务不满意了  地服赶紧说啊铂金卡想走哪个桥都可以，连忙道歉，说怕我上去还要穿过公务舱，太远了。我说你家飞机是多长？登机后有两舱乘务员引导，把我送到了经济舱落座后不久区域乘务长来问候。这位乘务长想学国航那种聊家常的风格，显得和你很熟的，但话术极差。问我来玩还是出差，我说来玩的，然后一脸惊讶状，你怎么自己来玩啊？我心说你管的着吗？会不会说话。我就非常严肃地说，有什么问题吗？她看我不高兴了，场面陷入尴尬就赶紧走了。[attach]6654258[/attach][attach]6654259[/attach][attach]6654260[/attach][attach]6654261[/attach][attach]6654262[/attach][attach]6654263[/attach]五、 机舱设施与服务要了两个枕头和毛毯，卧铺就是简易公务舱啰。350的间距很宽，座椅非常舒适。我的位置刚好在大翅膀这里，可以看到非常宽大的翅膀。[attach]6654264[/attach][attach]6654265[/attach][attach]6654266[/attach][attach]6654267[/attach][attach]6654268[/attach][attach]6654269[/attach][attach]6654270[/attach][attach]6654271[/attach][attach]6654272[/attach][attach]6654273[/attach][attach]6654274[/attach][attach]6654275[/attach][attach]6654276[/attach] 六、 机上餐饮与美景起飞后我就躺下了，眯了一会儿。起来后发现我周围的窗户都被拉了下来，身上多了一条毛毯。然后没多久刚刚不会说话的乘务长来了，说看我一直在睡觉不敢打搅，问我想喝点啥，我说王老吉吧。她就去给我到了一杯。过了一会主任过来了，端来一盘水果和茶水。主任说看我一直在睡觉，就没来打扰，看我选了绿色飞行估计是不饿，帮我拿了水果和茶。看到我的偏好是肉桂，所以专门给我泡的。我说不是广州出港才有肉桂？主任说是她自己在广州航线留下来的。下降前不会说话的乘务长又来了，拿了一包东西，说是主任送您的肉桂和红酒。我不要，扯皮了一会主任过来了，说一定要让我收下。然后又聊了一会儿，说现在南航铂金3800人，以前金尊2000人，也就是说铂金推出后，发展了1800的航段够80，但两舱比例不够50%的铂金。[attach]6654277[/attach][attach]6654278[/attach][attach]6654279[/attach][attach]6654280[/attach] 七、 转机无 八、 抵达与整体评价落地后乘务员过来要引导我去舱门口，说主任让我坐小车，我说这不靠着廊桥吗？他一看说搞错了可能，然后要带我先往前走，我说算了，我不急着下机。整体服务非常在线，170元坐出来了高逼格 |
