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一、 航班预订航班选择：中国国际航空公司，算是忠实粉丝购票：第一航段：KMG-PEK花费20000万里程兑换【其中15000里程即将过期】该行程无累积，最后只累积了评价赠送的50里程；第二航段：PEK-INC红眼航班，原价290元使用优惠卷50元，最终票价240元，累积里程：应累积500里程，S* 125里程，评价赠送50里程，实际累积675里程，0.25航段。 二、 机场交通与值机处理完公司工作，用DD专车到KMG机场，自我感觉KMG还没有INC机场航站楼好，感觉太落后，或许是年限长了，有些东西跟不上。 三、 机场贵宾服务CIP没有没有，排了巨长的队过安检S*优先值机和登机，由于是远机位，需要乘坐摆渡车，贵宾室没有享受  有个小插曲：优先登机时，我自觉的上了旁边大巴车，结果后面的一小哥拉住我说，您这请上旁边的小车登机，我说我不是金卡会员，不知道当时是我说的他没有听清楚，还是怎么着硬让我上小车   看不到尾 四、 登机与欢迎第一航段，航班准点情况：延迟10分钟起飞馃洬锔徦凳橇髁靠刂啤�登机顺序：白、金、银卡欢迎问候还是不错  航班：CA1404，机型：A330-300，年限8.1年  中国国旗馃嚚馃嚦看着很庄严  小车里有一小部分是经济舱旅客馃槃  大航发看的真香，希望国家加大力度，对航发的逆向工程！  大套筒  蓝色腰线国航标配  远机位好处，滑行中的国航“眼睛侠”A350。有机会带家人一同体验  国航阿娇，ARJ21国产支线飞机。  你猜什么机型  五、 机舱设施与服务座位馃捄：还是比较宽敞储物空间：还可以；娱乐系统：老旧不能正常使用服务优点：CC尽量满足旅客需求  经济舱2x4x2布局  装饰品   吉祥航空  大翅膀  滑行中的东方航空波音737  国内疫情控制的可以，几乎满员。 六、 机上餐饮与美景餐饮鈽曪笍：可以给个满分，味道还可以。菜单：  时鲜水果、凉菜、面包 黄油、小咸菜、橙汁、鸭肉饭。其实想吃第二份的，结果看了看自己肚子还是算了都200斤了  大坡度拐弯鉁堬笍  卖力的大航发  耀眼的窑鸡  蓝天和大翅膀更配馃槸  时鲜水果、凉菜、面包 黄油、小咸菜、橙汁、鸭肉饭 七、 转机KMG-PEK后无缝转机INC中间停留3小时没有休息室本人在星巴克歇息。娱乐的同时处理公司事务  八、 抵达与整体评价抵达PEK后感觉T3航站楼还是那么的亲切，大红色的立柱透漏着中国的特色。由于国内疫情的防控还是严，对进出旅客查验没有松懈。向一线工作者致敬，您们辛苦了。 |
