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【 第一百次飞行|墨尔本-马德里|澳航·港龍·伊比利亚 】

2020-9-26 18:00 | 作者: 左大卿児 | 查看: 27405| 评论: 2| 原帖 |赞:聽聽36

摘要: 从 2017 年 12 月 22 日到 2020 年 03 月 09 日共搭乘 100 趟航班。此帖记录从 2019 年 12 月 25 日到 2020 年 03 月 09 日的 19 段航程,途经墨尔本-香港-虹桥·无锡·浦东-马德里-伦敦-纽约-伦敦-马德里-浦东·无 ...
从 2017 年 12 月 22 日到 2020 年 03 月 09 日共搭乘 100 趟航班。此帖记录从 2019 年 12 月 25 日到 2020 年 03 月 09 日的 19 段航程,途经墨尔本-香港-虹桥·无锡·浦东-马德里-伦敦-纽约-伦敦-马德里-浦东·无锡·浦东-西雅图-盐湖城-休斯敦乔治布什·休斯敦霍比-亚特兰大-西雅图-浦东·无锡·虹桥-香港-墨尔本-香港-悉尼-墨尔本。第 99 次飞行搭乘了袋鼠的 B789 - 百年纪念号彩绘机,之后墨尔本便被断续封城至今。[attach]6337695[/attach]
MoMA, New York
2019 年圣诞节前一晚住去机场酒店,游泳、发呆。平安夜晚餐蹭饭澳航,有汤面、有炒饭、有馄饨,还有咖啡和酒;没有圣诞布丁。空港是“与世隔绝”的好地方,可以全身心地放松。明早第一站香港,再次开启寰球飞模式。[attach]6337111[/attach]
T3, MEL
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PARKROYAL
墨尔本机场
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墨尔本机场 T1
澳航国内休息室
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馄饨和面
Asian Spice Bar
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T4, MEL
澳航还是那只袋鼠,细腻恭顺。圣诞节一大早退房后直奔 T1 与 T2 楼外的值机厅办票,提前三小时入关去休息室吃早饭。[attach]6337116[/attach]
ENRUOBLEM
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Qantas First Spa
T2, MEL
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做个脸
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美容联盟
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早饭
25/12/2020
QF29
MEL T2 - HKG T1
10:00 AM - 15:38 PM
7,425 KM
1A[attach]6337121[/attach]
B789
VH-ZNC
Quokka
C42W28Y166
2 x GEnx-1B
Ferried PAE-MEL 23-24 January 2018 on delivery
2.7 Years
Stored
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是日班机由 16 号跑道起飞
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打电话预约的 1A 座
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早早就把家人遣送回国,自己一个人边上班边煮饭,耳根清净了一个多月。旅途尚未开始,去年那时还错觉早已飞够,再夸张的机型和舱位都味同嚼蜡。现在才意识到,那时候的想法是有多愚蠢。
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起飞后照例拿出休息室顺来的几罐金哲比尔。那位一直上工的大爷,第一次见我拿饮料上机还过来问问。这回就假装没看见,面带笑容点了点头。
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记得 QF29 航班那日当值的是位和蔼的空叔,见我拿出自带的 Dilmah 特浓红茶包递过去,他毫不掩饰地夸张吐槽: “自带茶包是旅行必备品呢,是吧?” 我极快速地回复: “我从国泰休息室拿的,刚发现这茶好喝。” “这茶我们飞机上有,只是牌子不一样而已。加奶,加糖,我猜,要一勺还是两勺。” “谢谢,我自己带了代糖。”
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烤盲槽鱼配青菜根和米饭
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B789 的客舱与 A332/333 的不太一样,座椅的扶手高度降低,颜色不突兀,内饰因为新,精致一些。耳机线接音源的插头不小心被复杂的座椅吃掉,空少见我找了很久没忍住上来就二话不说拆座垫,又是一顿好找。我忙抱歉说别找了、别找了。最后没办法,空少送我一副简易机上耳机,说把线剪断,插头就能代替丢了的那只。半拆开的座椅下面满目污垢,灰尘积成卷,还有巧克力豆,食物残渣,圆珠笔和废弃的登机牌。
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降落前小食
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B789 的舷窗可以调成全黑。
到香港后,26 日休整,27 日办事,28 日回家。吃吃、逛逛、换个酒店住住。出租车司机和我说晚上不要出门乱走,还说很快就会恢复正常,不然生意太难做。每个人都摆出再正常不过,波澜不惊的一张脸,只有公园的一隅,暗黑围墙上的涂鸦,些许提醒着寥寥路人。夕阳照耀在中环广场的玻璃幕墙上,犹如浮光跃金般,撒向维港。[attach]6337224[/attach]
九龙半岛
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九龙公园
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浮光跃金
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在酒店听歌
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门可罗雀的酒店送了几百港币的消费券,拿着去大堂饭厅点了海南鸡饭、馄饨面和冻鸳鸯,自己再补几十块就把晚饭解决了。
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夜幕降临
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远眺港岛
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27 号办完事后就搬去荃湾的某高楼酒店。热情友好又不苟言笑的前台给免费升级了房型,倒换两次电梯方上到客房的那一层,得观蓝巴勒海峡全景。
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酒店另一侧的山景
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荃湾觅食
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想去的那家名店茶餐厅当日休业,便在如心广场附近找了另外一家果腹充饥。
虹桥机场传送带上出现一行李托盘,内乘娃娃熊一头,熊抱小黑板,黑板上写有“不要拿错行李哦”的双语提示,小黑板上用磁铁吸附一张 A4 纸,A4 纸上写了我的名字。携带总重 76 kg 两小一大托运行李共三件,前日里就开始发愁如何拖着它们从虹桥 T1 到无锡,那一路的安检、安检、安检和扶梯、电梯的时有时无。回到机场,行李员见我撕榜后便一路小跑雀跃着上前告知: “您的行李现在正在香港登机,已经找到啦!” 我面露难色、心中暗喜 - 这还没开始担心,忧患业已解决。左手一件小箱子,右手一件小箱子,只轻轻这么一推就能踏上电梯并稳稳站定。沐露栉风、风梳发,不凌不乱偶遇复兴号,遂一路风驰电掣至 350 km/h,向着无锡进发。[attach]6337792[/attach]
在此堂按摩,内堂的服务前台大妈永远都摆着一张臭脸。我仔细观察了,对国人也好还是洋人也罢,基本都一样 - 爱答不理加非说排队很久。所以一直没能感受那 15 分钟的肩颈放松。倒是可以安睡的内里隔间,与大型客机平视的大玻璃和极寒的冷气,倒升腾出别样的静谧,有种一帘幽梦似的与世隔绝感。
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拿圆盘呼叫机排队等候的同时,跑去餐厅叫了早茶定食。后来肩颈放松时,香港大妈把我后拥入怀,像对待自己孩子一般温柔。我那宠辱不惊惯了的平静内心,顿时翻江倒海起来。不好意思便给足了小费。
28/12/2019
KA858
HKG T1 - SHA T1
10:19 AM - 12:06 PM
1,244 KM
10A
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B-HLE
Airbus A330-342
25.2 Years
C42Y265
2 x RR Trent 772-60
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飞虹桥的航班空空荡荡。橙汁儿和国泰湿纸巾,还有配备袋鼠耳机插口的 MP3 收纳盒。
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晨午合餐先上水果。
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后上正餐和甜品酸奶。自从知道国泰·港龙有配香港式奶茶 - Hong Kong Style Milk Tea 之后,就盯着要这种热冻鸳鸯口感的奶茶来喝。
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飞越钱塘江入海口。
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渐近虹桥。
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这次入境没有被罚款,乖乖只带了两瓶红酒。行至虹桥火车站,发现候车的新去处。坐了两分钟后就迫不及待跑去检票口排队。周身无厚重行李地返乡,感觉分外轻松。
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偶遇复兴号高铁,遂与俩登机箱摆拍 - 大件行李还在天上飞呢,搭乘的是 KA874 航班。
某些听起来像笑话的故事对特定人群来讲是很绝望的。
港龙航空一日内打来十通电话询问行李有否送达,只因无锡中转站一个满口方言脏话、言辞虚与委蛇且字字推卸责任的负责人少写门牌号的一个位数、画蛇添足小区二字、漏写了联系人手机号和把姓左写成姓周,直接导致操着非本地方言的送货小哥从下午两点到晚九点一直在寻找、被挨骂和担心被投诉中度过。
最终送达后,他拨通负责人电话的那一刻情绪宣泄有释然,更多的则是委屈。
一开始我还有些不耐烦,了解情况后才说保证不会投诉。小哥不听、仍执着地继续解释,喋喋不休;伴随着每一句“辛苦了”和“保证不投诉”的重复确认,他的语速方渐渐放缓。
当时有淅淅沥沥的小雨,我正在想象被能一件小事出四错的负责人成天呼来喝去是一种如何 cào 蛋的光景,骑摩托车运大行李箱的小哥却用颤抖的右手掏出负责人涂鸦的纸条,借着不远处路灯散发出的微弱光线,面色惨白、苦笑狰狞着坚持一处、两处、三处和四处,非要说全乎所以然来。
小哥吐槽的全程逻辑混乱,口齿不清且喃喃呓语,我就扶着箱子站那儿听,不再说话。
后来才知道,他一下午都在社区门卫那儿寻找住在并不存在的 28 号门里姓周的乘客。[attach]6337802[/attach]
Paperwork
近十四小时的航班晚六点飞抵马德里。折腾到市区边缘的酒店,一路满目欧洲冬日的压抑。酒店旁是聽聽Estacion de Autobuses de Madrid,连蒙带猜确定是座位于市北的公交总站。站台上有家名为“功夫”的父子中餐,卖炒饭和炒面快餐两式各四种;父亲后厨、儿子前台,同样是麻溜的西语带机关枪的语速。听西人说话火急火燎且能说到你心底发毛,但办事效率却和语速成绝对反比。迷迷糊糊睡一晚,爬起来继续飞。[attach]6338192[/attach]
2019 年 12 月 31 日,带上一大家子去住上海的酒店,为了一顿一年前就定好的聚餐。
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特意选了这家高分饭店,但又一言难尽其菜式与口味的所谓惊艳。
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服务生催促着说时间快到了,一顿饭吃得火急火燎,特别扫兴。
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2020 年 01 月 01 日的大清早,趁家人都还在酣睡,我蹑手蹑脚跑出酒店,滴滴打的去了浦东。
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同属衡山集团,衡山路上的那家酒店似乎更好一些,但总免不了时不时要遭遇上海人骨子里的清高与得意。
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浦东 T2 国泰新装修的休息室,但是还是没有淋浴间。
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为了不影响家人继续睡觉,所以早晨没有洗澡。国泰前台不让我去东航的休息室淋浴,说这个航班只能进一家休息室。我也没多理论,说那我去隔壁那家,用 PP 卡总行吧?然后就去了 69 号休息室冲凉。防贼一样的。
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话说这家休息室的淋浴间设施特别齐全,什么都有,打扫得也很干净。
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洗完澡回到国泰继续逛吃。
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Cathay Pacific Lounge
T2, PVG
01/01/2020
IB6888
PVG T2 - MAD T4S
10:43 AM - 17:30 PM
10,280 KM
2A
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EC-MIL
Airbus A330-202
Ferried TLS-MAD 28 December 2015 on delivery
Painted in ‘Madrid - The Heart of Spain’ special colours October 2016 - June 2017
Oaxaca
4.8 Years
C19Y269
2 x GE CF6-80E1A4
Iberia
Stored
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Seat 2A
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登机后入内坐定。
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迎宾饮料和隔壁西人姑娘。
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起飞后看见远处的上海中心。
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Shanghai Centre
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前舱西人不少,不过好像都互相不认识,所以并没有叽叽喳喳的唠嗑。
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冷汤,冷肉,冷色拉和奶酪前菜。
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厚、硬、干的牛排配土豆泥。
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GE CF6-80E1A4
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Beverage Cart
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餐后咖啡和冰激凌
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飞出蒙古,到马德里还有 7,031 公里。
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客机飞入俄罗斯领空。
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夕阳西下
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客舱里开始睡眠静了。
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睡不着,便遛去前舱厨房找吃的看 PTV, 各种拿一些。
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波罗的海
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空姐看我没睡几个小时就起来继续看电影,就来询问要不要喝咖啡,还送了一碟坚果。
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降落前又吃了一顿冷餐。
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之前在 MAD 转过机,为巴拉哈斯独特的建筑风格赞叹不已,尤其是机场里欧洲最美的电子显示屏。所以在找目的地飞的时候,就想打卡一次马德里。后来又因为伊比利亚的一趟往返间隔有七日,就又塞了一程纽约。越发不重要的飞旅目的地,有多样的机型可飞就成。
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渐近马德里
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T4S, MAD
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从机场出关,找行李又找了半天,最后虚惊一场。搭乘 8 号线至 Colombia 站(如图)换乘 9 号线,前往 Plaza de Castilla 地铁站 - 酒店就位于地铁站上盖。由于不会西语,特意找了地铁上盖的酒店;周围有奇奇怪怪斜建的大楼,所以走出地面一眼就能认出方位,一路都无需开口。后来才发现担心是多余的。
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酒店送了糖果,巧克力和香槟。这酒不会自己喝,扔了可惜,大街上送人又觉诡异,于是一路背去伦敦、纽约又背回上海,给老爸送送人用 - 礼轻情意重嘛。
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Plaza de Castilla 同时也是一座汽车总站。Paseo de la Castellana 路中间铺就一长条公交岛,不远处还有聽聽Madrid Chamartin - 马德里查马丁火车站。
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功夫中式快餐店里售卖口味西化的各式面饭和西班牙饺子,还有炸大虾。点单的时候用中文交流无虞;伙计也很勤快,接人待物时会露出善意的笑容。看厨师做饭就看出菜式的可口,拎回酒店一尝,果不其然色香味美,虽分量稍显不足。
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这是对酒店的评价。
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Hotel Exe Plaza
酒店早餐口味扎实。后厨会时不时跑出厨房来饭厅观察住店旅客用餐时的反应,也会同吃饱正欲离开的人们互道 gracias.
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马德里埃克广场酒店的早餐非常可口,所以来吃早饭的住店客人络绎不绝。
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酒店一隅的兰花 (?)
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酒店外风景。看得出来这里还是属于一个比较荒凉的区。不过在附近随便走走的时候,当地人还是会时不时主动打招呼,而且频率相当高,犹如十多年前的墨尔本。
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2010 年 12 月才成立的 Bankia 银行,2012 年 05 月因经营不善差点儿破产而被西班牙政府部分收购。一眼就找到酒店就是因为这栋银行斜楼的存在。
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2020 年 01 月 02 日早饭后,又回到 Colombia 站搭 8 号线准备返回阿道弗·苏亚雷斯马德里-巴拉哈斯国际机场继续飞。感情布宜诺斯艾利斯的埃塞萨·皮斯塔里尼部长国际机场和智利圣地亚哥的阿图罗·梅里诺·贝尼特斯准将国际机场都是跟母国学的,喜欢用人名冠予机场。
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T4, MAD
Estacion de Aeropuerto T4
从马德里 Line 8 的机场 T4 站出站,去找伊比利亚的柜台办票,然后经伦敦转飞纽约。
『未完待续』

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