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CZ3039 CAN-SIN 疫情下的国际求学之旅

2020-9-21 13:44 | 作者: VincentZheng | 查看: 12029| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽10

摘要: 一、 航班预订本人学生党,这是第一次入境新加坡。新加坡的留学生入境需要得到教育局的入境许可,因为疫情原因,今年留学生都是按新加坡教育局安排分批入境,入境许可有效期仅有14天。我被安排在了9.8-9.22内入境, ...

一、 航班预订

本人学生党,这是第一次入境新加坡。
新加坡的留学生入境需要得到教育局的入境许可,因为疫情原因,今年留学生都是按新加坡教育局安排分批入境,入境许可有效期仅有14天。我被安排在了9.8-9.22内入境,否则许可作废。
在为数不多的中国-新加坡航线中选择了南航这条9.15广州出发的。大概是提前了一个月买的票,考虑到行李额 和 疫情的问题,购入了7500RMB的商务舱票(C舱)。
同时期,本航班经济舱票价为4500;新加坡廉航-酷航的经济舱票价是5000RMB,另外,除了厦航(厦门—新加坡)相对更便宜之外,其他航司的航线的经济舱票价都高很多。所以,我觉得这个商务舱的票价算是可以接受的。
问过客服,留学生机票需要在南航直属营业部或者南航授权的代理点办理的(我也搞不清哪里可以买到,估计是线下?),是在还没有订票的情况下是要联系南航直属营业部或者南航授权的代理点办理的,如果其他渠道已经订好机票了话无法改成留学生客票(总而言之,南航app上买的票,无法在后续变更为留学生票)
退改签 免费,累计航段2,里程5252;
行李额 两件,每件不超过32公斤(经济舱每件不超23公斤)

二、 机场交通与值机

广州白云机场近期好像是在修城轨,到T2出发层记得按指示牌走。T2航站楼最右边的岛是国际航班头等及商务舱值机,疫情期间,整个国际航班的值机区域都特别冷清,地勤人员不是特别多,公务舱值机柜台开放了一个,没人,所以不用排队,直接办理托运和值机,我的行李加起来接近60kg..差一点连公务舱的行李额都超了。
对于留学生,值机时需要出示
护照,
签证(IPA-Letter),
入境许可(Entry Approval),
同时记得提前在“海关旅客指尖服务”小程序登记信息,
办妥后等待托运行李顺利通过检查就可以安检了。
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两个28寸行李箱,装了60公斤行李,替行李箱感到辛苦馃挦; 不过最后还是被南航搞丢了个轮子

三、 机场贵宾服务

估计是那个时间段很少有国际航班,安检也只开了一个通道,通道口显示屏上写的工作人员通道,实际上也是所有旅客通道,刚开始还在通道口犹豫了半天能不能进,其实只要大胆的往前走就好了!!
过完海关第一个看到的就是免税店,是国际候机楼内为数不多的营业的店了,总体感觉就是冷冷清清,一篇萧条的景象..
到了明珠休息室,相对来说就更加冷清了,休息室应该是有两个,但关闭了一个;我进去的时候里面就只有两个候机的人,餐食,酒水等都是照常供应,没有因此缩水,这个还是要很赞的。214211CUGJKURASSCAWSVJ.png
营业中的cdf,也没啥人光顾
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大部分店面都是店门紧缩
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远处还有一家咖啡店是开着的
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明珠休息室,没什么乘客
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四、 登机与欢迎

登机口A166,从明珠休息室下来后走几步还得再下一层。值得一说 当时订票的时候说是A330执飞,到九月份后就是787执飞了(机龄2年),感觉也是南航为数不多的彩绘机,幸运;公务舱布局也就从330的2-2-2变为了787的1-2-1,所以我就选了一个靠窗座位(15K),有私密性,又能够方便的拍到窗外的风景!
公务舱上座率也不是很高,大概一半都不到,有大概三位乘务员小姐姐在服务,登机问候等等啥的照常,负责我这边的乘务员小姐姐给我一种是很好的朋友在照顾我的感觉,没有那种我觉得有点过度的“卑微”,这种服务态度拿捏的觉得恰到好处!
一登机就递交了flight log(安检前用酒精给表面消了毒),乘务员小姐姐先是帮我去问了机长,机长同意后就帮我把flight log拿了过去,还是蛮惊喜的,之前担心疫情期间机组会拒绝,我已经做好了被拒绝的心理准备了的!
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急着登机,没来的及从另一面拍个更完整的涂装
滑行时正逢大雨,赴起飞馃洬锔徰邮笔悠担幸恍┐┰苹妫ㄔ挛颐环ㄔ谝豢级越古艿溃
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机长返还的Flight Log! 谢谢机长!!

五、 机舱设施与服务

有一说一,新的787就是不一样,之前坐过南航的380(可翻我以前的飞行报告),这架飞机的整体设施先进太多! 变色舷窗,顺滑的娱乐系统(屏幕素质超赞!)和座椅系统都好太多了,380真的老了。有点遗憾的是,这架787也没有搭载摄像头,看不到机外视角。
特别要提一句,这个航班负责机上广播的姐姐真的给我留下了深刻的印象,这是我有史以来听到的最正宗和标准的英文播报,吐字发音,语音语调没得挑!
机上服务而言,平飞后,很多乘客(包括我)都睡着了,舷窗亮度会被统一调暗,乘务员小姐姐给我披上了毯子,很贴心!222303SDEPDVGZIYSICOZH.png
变色舷窗
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南航的娱乐系统
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硕大的引擎

五、 机上餐饮与美景

疫情期间,南航也还是简单准备了一些餐食,因为公务舱人不多,而且都从中国出发,且正值中午,我还是要了一份
登机的时候乘务员就已经告知,疫情原因,今天没有热餐,没有摆盘,茶水也是放在一次性杯子里提供。起飞后不久先是送来了茶水和小零食,我在吃坚果的时候,乘务员小姐姐跟我说,虽然今天正餐不多,但坚果管够!也太豪气了吧馃槀;
话不多说,看正餐(下午茶可能更合适)
所有的餐食都是冷的,包括三明治,刚开始我以为大盒子里是一些有的没的小零食,打开后有点吓到了,过于精致了一些。吃完后总觉得胃里冰冰的,还好点了一杯绿茶暖暖胃。
其实在我用餐之前,我闻到了后面那位乘客有供应热餐,估计是三明治可以要求加热吧..我不知道,我也不敢多问馃221724AOXYCIMBNMKKREGU.png
餐食提供:水果,甜品,三明治。甜品里第一排第一个和第二排第二个好评!其他几个其实是咸的,就有点怪怪的 我觉得一般

八、 抵达与整体评价

落地新加坡后,第一印象是,新加坡机场外观看起来没有想象中的惊艳,第二印象是,感叹航空业的不易;滑行的时候看到好多新航的飞机,其实对于新加坡的航空公司,在完全没有国内航线的情况下,真的太难了,本想着研究生毕业后想尝试进新航找个岗位,现在怕是没戏喽..
因为第一个下机,所以过新加坡海关什么的都还挺快,记得要提前在ICA网站上填写Arrival Card,然后打印,这样可以节省很多时间。过海关的时候会给一个红色的小贴纸,切记切记一定要牢牢地贴在衣服上(不然你提取完行李后出不去,不要问我怎么知道的,后来我跑回的海关重新要了一张..);
行李提取吧 还算快,我第一个下机也没等太久。不过!我新买的行李箱轮子被弄丢了,当时杂七杂八的事情太多,就没在机场找人申诉..更何况我还弄丢了贴纸,能顺利提到行李出机场就万幸了!后来找南航客服申诉,目前还没结果,其实也没报多大希望,行李箱也不是很贵,回去换个轮子问题不大。
提完行李到出发层换点现金,按照新加坡防疫要求要独自打车(或亲朋私家车)接送到隔离点,最后安心隔离,旅程结束!
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像是娃娃机的爪子没夹紧,把发动机搞丢了?
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SIN停机坪的冰山一角,还停着很多新航和酷航的飞机
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不翼而飞的轮子..
最终进近画面
下高度的画面,在不同高度的云层之间飞行的体验还是很奇妙的

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