订票的时候显示机型为330，但前几天查看飞常准和fr24发现机型更改成了321 一时很失望，然而在线值机的时候又换回了330
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去程航班传送门：解封后首飞-国航未载旗A321 北京-西安（最新出京政策）https://www.flyert.comthread-3 ... ad-3626513-1-1.html[/url] 一、 航班信息疫情期间不敢乱跑，这北京刚结束没多久 正以为可以开启放风模式的时候新疆和大连又突然爆发本土病例… 考虑到天朝一向谨慎的作风，担心万一去哪又新增几例导致我回不了北京就麻烦了馃槀所以保险起见只能去爷爷奶奶家待四天 然后继续在七环内溜达吧哈哈哈今天没事干就来写回程航班，具体信息如下：CZ8824 西安咸阳-北京大兴 A333 B-8362，机龄2.8年 座位数28/258 订票的时候显示机型为330，但前几天查看飞常准和fr24发现机型更改成了321 一时很失望，然而在线值机的时候又换回了330南航app办理在线ci，登机牌出来后没有二维码（？？？）仔细一看，“您的出发机场不支持电子二维码，请在机场打印纸质登机牌”… 二、 XIY我来啦从铜川新区直接上包茂高速一个小时就到XIY了很快  咸阳机场人很多，门口还需要排队防爆检测、量体温 南航在M岛 咸阳也跟首都一样，将大部分人工柜台改成了自助值机/自主托运柜台，扫一下证件就打印好了很方便 又是那种非常软的纸片 呜呜呜 安检处还有大学生专用通道haha 有点迷。XIY依旧很严格 从头摸到脚，还会摸肚子 我硬忍着没笑出来hhh三、 随便溜达溜达～ 新设了很多这种人脸识别，一秒就显示航班信息、登机口和路径了 好玩 过了安检下个扶梯就是商店 从CK、Gucci到西安特产、快餐店都有 从来不在机场消费的我直接走过去看都不看一眼  超爱这种大窗  登机口区略显拥挤，左边是卫生间右边就是候机区，很多队伍都排到路中央 把光全挡住有些昏暗 是日登机口在航站楼最末端 很可惜拍不到整架飞机全被廊桥挡住了… CZ8824登机口那边全是很宽的那种按摩椅，都坐满了 人非常多四、 登机！由于登机口旁边没座位就到人少的角落打电话来着哈哈哈，原计划15:50开始登机 我15:40去登机口再次找座位的时候队伍已经排到另一个登机口前面了馃槀由于cz要求乘客出示国务院的二维码所以比较混乱，全挤在一起填信息 浪费了不少时间  经典角度  cc们很热情 btw南航cc眼妆部分比国航要好看哈哈哈哈 腿部空间超级赞，真的有些意外 180很舒适hhhh  ptv也美得很，分析度高 触摸屏反应很快，座位部分秒杀野。馃悢。全部330 头一次用这种拉扣式的小桌板，就我这个不太牢固起飞着陆的时候都把卡扣给震开了 小翼上没有cz logo   电影还好不算多吧  ？mu350怎么来xiy了  真，东航hub，远处的巴斯光年 五、 起飞后/客舱服务重温西虹市首富 起降的时候我其实更喜欢把脸贴到窗户上看外面 这次破例拍个小视频哈哈哈 爬升期间颠簸挺厉害 小坠了好几次   经济舱还有彩色灯光，不过开的不是很足 二十分钟后开始客舱服务，没想到cz开始供应热餐了 虽然只有一种选择也不是很好吃不过总感觉这次飞行emmm完整了很多哈哈哈，金牛最喜欢的仪式感 香菇鸡肉饭 小矿起飞前就放在杂志袋里了 没安装机外摄像头有点失望，电影看不下去还是看我最喜欢的航线图8鈨ｏ笍 六、 抵达与整体评价北京天气不佳，能见度很低  大雾 可惜了   停稳后有些小问题，cc们跑来跑去的不知道咋了 就这样站了十几分钟  首次以乘客的身份进pkx，去年八月说服门口保安在出发大厅转了一圈馃槀航站楼内部很明亮，标志清晰 个人觉得pkx这种把到达旅客直接送到出发区的设计有些多余，虽然这样方便了转机旅客（可以直接去登机口），不过出发区内有两个方向的人流会导致空间更拥挤杂乱 不太喜欢这样的 可能之前把pkx想象的太高大上了吧，微微有点失望  标志性C柱  总结：时隔五年再次乘坐南航国内线，明显感觉到了南航从硬件设施、客舱环境到服务质量的提升。cz330是我目前为止坐过的最舒服的330，比他航（此处特指ca）在同款机型上的设施要高级很多。这款用来飞洲际长途应该挺舒服 等疫情过后一定要来一次。希望南航再接再厉，早日成为中国内地第二家五星航空～  |
