长文预警*2
订票心路历程:
1 - 在没有五个一政策的三月初预定了 5.1东航伦敦希思罗直飞上海的MU552, 过几天五个一政策出台后, 很荣幸成为了 4.5k RMB 买到 LHR-PVG-TSN 的人
2 - 看到东航爆出 waitlist 政策 有同学想和我一起回,故暂时放弃了东航这张票,开始为 BA 入股. 3.29 先入了一张 5.18 BA169 LHR-PVG 经济舱含税 508.87 GBP. 天真以为这圈钱航司能飞, 四月初收到了 BA169 取消通知. 故 claim voucher. 天真*2 以为只能申请 voucher, 当我点完 claim 之后发现有一行小字, 大概是如果你不想要 voucher 就打电话给客服. 所以打了一个小时客服终于接通, 撂下一句话说你已经 claim 了 voucher 就安心等着我们也改不了...
3 - 继 BA169 之后继续投资英航,4.4 购入 5.24 BA89 LHR-PKX(天啊我当时怎么想的竟然会买这班) 含税票价 480 GBP. 过几天又花了 150 GBP 升级到了 premium economy. 终于在 14 天之后的 18号我又收到了取消通知. 这次狂怼 客服热线, 客服说没问题可以退大概要等 30 工作日. 到现在我在呼和浩特隔离了这憋还没退过来钱...
4 - 同天, 在被直飞伤害两次之后, 我开始考虑转机附近国家, 当天一搜 5.22 国航 CA722 MSQ-HET-PEK 经济舱全价票还有票, 话不多说立马订下, 单张票含税票价 1540GBP. 之后又订下 5.20 B2852 作为去明斯克的前半程(详见上一个帖子).
在这里需要讲的一点是, 如果想要压缩成本, 建议在国航英国官网 airchina.co.uk 订票, 当时我在国航 APP 看票价 15k RMB, 而在英国官网用英镑支付的话核算下来大概 13.5k RMB.
5 - 4.26 我被选上了大使馆包机名单,但是我朋友很遗憾没接到电话,故放弃这个机会继续等待明斯克回国路线.
6 - 4.29 因为国内政策原因, 原定在周五的航班改在了周六, 去查白鹅官网一看周五的票还在, 所以将前半程改到了周五, 仅在 Minsk 停留一晚, 减少风险.
至此, 回国机票定下, 收获了一张 508 GBP 的英航 voucher, 外加 600 GBP 的退款在路上.
5.1 东航 MU552 欧气选手
入股英航第一次
入股英航第二次
大使馆包机 欧气选手*2
CA722 更改时间