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国泰航空旧款商务舱 The Bridge休息室体验报告 HKG-NRT

2020-4-14 11:44 | 作者: SamNg | 查看: 20938| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽40

摘要: 一、 航班预订一年多没有搭国泰航空的商务舱了4至5小时区域线的表现如何,我一直很想尝试看看,最终决定10月15号凌晨的航班,虽然这个航班是使用Boeing 777-300机型,商务舱是最为人诟病的区域型商务舱-2-3-2配置的座 ...

一、 航班预订

一年多没有搭国泰航空的商务舱了
4至5小时区域线的表现如何,我一直很想尝试看看,最终决定10月15号凌晨的航班,虽然这个航班是使用Boeing 777-300机型,商务舱是最为人诟病的区域型商务舱-2-3-2配置的座椅,但还是想怀念一下
这次是使用亚洲万里通 (Asia Miles) 往返使用50000里数兑换国泰航空的香港至东京成田航线商务舱,因为刚好出行日子只有这航班,以及这舱等才有位置,如果没有兑换舱等,就要付出RMB14000左右,保住钱包不必大量出血
航空公司:国泰航空
航班编号:CX524
机型:Boeing 777-300 (77P)
舱等:Business Class
座位:18A
出发地 : 香港(HKG)01:00
目的地:东京成田(NRT)06:30062032TPLUGDHVUFXJRDKC.png
50000Miles

二、 机场交通与值机

由于是凌晨1点的飞机,所以7个小时前就到了香港国际机场,在柜台check-in完,经过了长长的证照查验队伍之后,就直奔国泰贵宾室

三、 机场贵宾服务

介绍空中体验之前,容我再三称赞一下国泰航空航空的贵宾室,香港国际机场作为国泰的大本营,虽然说有数间贵宾室,而且都腹地广大,贵宾室尽头的无敌落地玻璃景致,但尖峰时段难免壅挤,进来贵宾室总是要吃点东西,国泰贵宾室设有noodle bar,因此当然要先来嗑几碗面来尝尝味道的,担担面还有生煎包,只能说真的好吃极了,尤其是担担面而且小小一碗,真的一不小心就会吃很多,以及一系列的即叫即制作的香港特色小食,让大家能以非常舒畅的心情候机,期待之后的旅程062125QOVDVPJFXHEFSXKO.png
靠近 40 号闸口的 The Bridge 位处的正是 Y 字的交汇处,搭完无人驾驶列车上来后,第一眼看到的就会是它这间贵宾室
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Lounge Location
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The Bridge
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Signature Drink
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国泰的贵宾室都少不了这项设计元素:长堤吧
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舒服的大沙发
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办公区
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备品是国泰常用的 Aesop
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干湿分离的淋浴间
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The Noodle bar
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Order Noodle for dinner
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水吧
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喝咖啡应该配什么?就是甜点

四、 登机与欢迎

待着时间很快就到了要登机的时间一样也是抢着先登机准备继续拍照片,这趟航班使用 Boeing 777的商务舱则是标准亚洲区域线的2-3-2配置的区域型,今天的商务舱八成客满,我旁边的位置都是空的,难得的小确幸
短程(四个小时其实也不短),但有幸遇到一个很棒的空服小姐,感觉是日本籍的,登完机向每一位她服务的亲切问候,马上把迎宾饮料端上来063801VREGERPIINCHZXSE.png
Welcome Drink

五、 机舱设施与服务

商务舱腿部空间只有四十二英寸,座椅倾斜角度有限,不过毕竟是短途航线可以理解,扶手下方有一个小的储物空间可以用来放手机眼镜064016FETDTJBIJOZJZIPI.png
区域型商务舱-2-3-2配置
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大板凳
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六、 机上餐饮与美景

起飞后没多久也拿到了这趟班机的晚餐菜单,基本上凌晨航班有这样的短程菜单,不让人失望,但内的主食选择不多,不过只要有得吃,都很满足
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飞日本线有冷面
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Seafood
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压轴来杯醒酒热咖啡搭配哈根打斯,结束三个小时的喂食之旅

七、 抵达与整体评价

这趟区域线的商务舱给我的感觉就是中规中矩,没有特别惊艳的地方,但是区域型商务舱对凌晨航班的乘客们不是很友好的设计,让人睡到腰痛,而让我觉得厉害的反而是贵宾室,真的很不错,下次有搭乘国泰航空短程头等/商务舱或是寰宇一家商务舱的读者一定要去体验体验试试看,相信不会让你们失望的!
End of Time 之前喜欢这篇飞行报告,请大家给予评价

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