实在懒得写一堆文字了日航做到了服务的流程化以及一定程度上的客制化，只是满舱多多少少影响了水平，外站配餐与自己配餐也有着较大差距。各舱等服务的区别化，不同等级会员的差异化，对航空文化的宣传也是值得借鉴的*下回预告：东京康莱德+ 銀座しのはら+人形町今半*
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JL001 旧金山-羽田虽然外站出发的日航头等肯定不如东京两场质量来得高，但是还是保持了极高的服务水准，即使是满舱的情况下，还是有出色的体验。JL001 旧金山-羽田
 地勤办理十分迅速，手提行李也挂上了红色f tag前往旧金山日航自营的Sakura休息室  这样看还算空旷，其实非常拥挤尤其是预留给头等舱的单间所以稍作停留迅速离开了  比较建议大家使用同一层的国泰休息室同时段只有一两个人  整个休息室 格局和装修 以及供餐比Sakura好太多了  航班全满旧金山单廊桥 无单独廊桥 且因为只有一个乘务员在舱位 没有领位服务落座后响应较慢 仅介绍了洗漱包耳机位置 十分钟后才上毛巾和欢迎饮虽然是比较老的客舱产品，但是配色依旧沉稳优雅 起飞前会按照客人的会员等级挨个邀请去厕所更换睡衣 因为满舱 起飞前仅完成了六位客人 小点并询问了餐点要求选了和  等待过程中供应了像木头一样干的海鲜干  salon重回酒单但是inbound是不是百分之百保障的  鱼子酱的小饼很好吃  日式五小碗外站配的非常敷衍 还不如小店的赠品小菜  不吐槽了 很糟糕  鱼生很棒尤其是醋冻和蘸料  好吃  爱草莓人士表示满足  硬垫子好评  在日航见到的最敷衍的吧台陈设  midflight1  发酵茶  忘了是什么 但是很好喝的茶  落地餐很报警。。。 一、 整备场见学这部分就看看图喽幸运地看到了最新入队的那架350 实在懒得写一堆文字了日航做到了服务的流程化以及一定程度上的客制化，只是满舱多多少少影响了水平，外站配餐与自己配餐也有着较大差距。各舱等服务的区别化，不同等级会员的差异化，对航空文化的宣传也是值得借鉴的*下回预告：东京康莱德+ 銀座しのはら+人形町今半* |
