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一、 航班预订每年10月过后pvg到lax机票就开始特价，8月18日那天含税往返只要2000rmb，再加上今年整个下半年时间比较多，所以决定去美西自驾，开始摄影之旅。然后和太太商量，得出结论是，去，经舱不行，然后觉得肾一疼，44K没有了。另外考虑583是10点到lax-tbit，可以当天不用留在洛杉矶直接出发，所以商务舱还是有必要的，原本打算周五走，怎奈在今年4月就买了周杰伦的19日演唱会，所以只能20日出发，设计了自驾路线大概要近2200公里10年美签很早就办了，所以没有问题 二、 机场交通与值机浦发ae白的接送机，登机在s1，虽然是廊桥，但是很远，其实还不如远机位，做小车。从T1的过安检，然后从viplounge36这里坐捷运到s1，出s1捷运有直达休息室的电梯  三、 机场贵宾服务东航那碗面吃腻了，听说龙腾在s1的休息室不错，人也很少，所以决定去龙腾看看，咖喱鸡和他们的素什锦面也不错           四、 登机与欢迎航班延误近两小时，没有撸到延误险，休息室也远离登机口，步行约10分钟登机时候也是一篇混乱，这班航班有中国人，美国人，韩国人，日本人，总结素质最差是韩国人和老美登机欢迎饮料要了橙汁，问候木有。洗漱包还是老样子欧家的   五、 机舱设施与服务商务舱1_2_1布局，反鱼骨，773相对于33H的脚步空间要好很多，为了到达后的首先要开600多公里的路，没有看娱乐视频，而且最近一直上海往返昆明，我觉得我是在飞机上唯一一个做两舱看完延禧攻略的乘客  带上降噪耳机，就飞平就睡觉了         六、 机上餐饮与美景上飞机就睡觉，完美的错过了所有的餐食，醒了就让空姐随便给一些。味道吗不吐槽了，东航的就那样，但总比国内航线要好        七、 转机因为护照上花花绿绿的出入境章很多，移民局的officer看了一下，就过了等过关，去行李盘，我们的行李已经放在转盘外了  八、 抵达与整体评价东航的777_300商务舱相对33L腿部空间大，和789差不多，但是我总觉得33E大通埔最舒服出TBIT，找到SIXT的SHUTTLE-BUS直接去拿车，原本定了BENZ的GLC，但是到店没有，给了一辆全新的VOLVOXC60-T6-AWD，只开了100多MILES，检查车况后就直奔圣乔治的假日，630公里，开了一箱油，开了6个小时，走走停停，到了酒店就睡了，第二天准备去锡安公园锡安国家公园是徒步者的天堂，很多老美还穿着涉水鞋和裤子，拄着登山杖准备涉水前行。美西的景色完全诠释老美粗狂的风格在st.george,page,tusayan都是定的假日酒店，拉斯维加斯预定了帕拉佐，洛杉矶预定了DowntownIC                    |
